-
Thủ tướng: Phấn đấu rút ngắn tiến độ hoàn thành sân bay Long Thành từ 3-6 tháng
-
Thi công xuyên Tết tại sân bay Long Thành
-
Giải quyết bài toán về hạ tầng giao thông để giảm 'sức ép' cho vùng lõi nội đô
-
Lùi thời gian hoàn thành đoạn 3 - Vành đai 2 TP Hồ Chí Minh
-
Nỗ lực thông toàn tuyến cao tốc Hà Nội-Vinh dịp 30/4
-
Nâng tốc độ tối đa 9 tuyến đường cao tốc 4 làn xe trước Tết Nguyên đánThay vì tốc độ tối đa 80km/h hiện nay, các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe được Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị nâng tốc độ tối đa 90km/h. -
Thi công xuyên Tết cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua Phú YênKhi nhiều người đang nghỉ ngơi dịp Tết dương lịch thì trên công trường cao tốc Bắc – Nam đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn làm việc. Không khí lao động rộn ràng khắp nơi mở đầu cho năm mới 2024 với nhiều thuận lợi. Tỉnh Phú Yên cũng triển khai nhiều giải pháp quyết liệt để sớm bàn giao 100% mặt bằng cho các chủ đầu tư. -
Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông để giải tỏa áp lực cho quốc lộ 51Ngày 27/12, Đoàn giám sát của HĐND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu do ông Trần Tuấn Lĩnh, Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy, Trưởng Ban Pháp chế HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh về "Công tác bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu". -
Phê duyệt chủ trương đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái BìnhPhó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công - tư. -
Tháo 'điểm nghẽn' dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đôBí thư Thành ủy Hà Nội đề nghị các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ các “điểm nghẽn” để hoàn thành toàn bộ giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trước ngày 30/3/2024. -
Chỉ bố trí vốn cho dự án đã có thủ tục đầu tư theo quy địnhTheo lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, việc phân bổ chi tiết vốn cho các dự án đúng nguyên tắc, kịp thời, chuẩn bị đầu tư tốt đóng vai trò quan trọng đối với công tác giải ngân. -
Đột phá từ đường sắt tốc độ caoĐường sắt tốc độ cao được đánh giá an toàn, có tính cạnh tranh với hàng không giá rẻ và vận tải ô tô ở cự ly ngắn 500 - 1.500 km. Dự báo đến năm 2050, tổng nhu cầu vận tải hành khách của đường sắt khoảng 120 triệu lượt/năm, với nhiều lợi thế, đầu tư xây dựng và phát triển đường sắt tốc độ cao đang được kỳ vọng đáp ứng được nhu cầu vận tải hành khách tăng cao trong tương lai. -
Quản lý chặt chẽ nguồn cát phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà MauTrong tình hình cát đang khan hiếm, tỉnh Đồng Tháp cân đối, đã bàn giao nhiều mỏ cát để phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Chủ đầu tư dự án cũng như cơ quan chức năng tỉnh Đồng Tháp cố gắng quản lý chặt chẽ nhằm đảm bảo cung cấp cát đúng khối lượng và địa chỉ. -
Đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Cà Mau công suất 1 triệu hành khách/nămTổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp về phương án xây dựng mở rộng Cảng hàng không Cà Mau, sau khi thống nhất với UBND tỉnh Cà Mau. -
TP Hồ Chí Minh chi hơn 4.500 tỷ đồng làm đường Vành đai 2Thành phố Hồ Chí Minh sẽ chi 4.543 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách để đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 TP Hồ Chí Minh, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng. -
Sóc Trăng bàn giao 5 mỏ cát cho 4 nhà thầu khai thác thi công cao tốcNgày 9/12, Ủy ban nhân dân tỉnh đã tổ chức lễ bàn giao 5 mỏ cát cho đại diện 4 nhà thầu khai thác thi công Dự án thành phần 4, đoạn qua Sóc Trăng của tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.
ĐỌC NHIỀU
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
