-
Tăng tốc thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu
-
Cơ sở nào để nâng tốc độ thiết kế cao tốc Bắc Nam từ 80 km/giờ lên 90 km/giờ
-
Tăng tốc làm đường công vụ phục vụ sân bay Long Thành
-
Bắc Ninh khởi động dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội
-
Đề xuất chuyển vốn dự án sân bay Long Thành chưa giải ngân sang năm 2024
-
Sân bay Long Thành ‘vắt’ qua 3 nhiệm kỳ, đại biểu hi vọng không lùiSáng 9/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành; dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ. -
Cao tốc Bắc - Nam đã giải ngân 44.500 tỷ đồng trong 10 thángThông tin từ Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông vận tải), trong tổng số vốn hơn 16.300 tỷ đồng được giao năm 2023, tính đến hết tháng 10, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) đã giải ngân gần 11.300 tỷ đồng, đạt 69% kế hoạch. -
Giải ngân vốn đầu tư dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt gần 100%Theo Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải, tính đến hết tháng 10/2023, dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã giải ngân đạt 99,8% nguồn vốn bố trí trong năm 2023. -
Tập trung nguồn lực để Dự án nâng cấp sân bay Điện Biên về đích đúng hẹnVăn phòng Bộ Giao thông vận tải vừa thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên. -
Nước rút hoàn thành cao tốc Mỹ Thuận - Cần ThơVới chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ phải về đích vào ngày 31/12 tới. Như vậy, thời gian thi công 23 km cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chỉ còn tính từng ngày. Do vậy, những ngày này các nhà thầu đang huy động tổng lực máy móc, thiết bị cùng nhân lực thi công ngày, đêm đề hoàn thành dự án. -
Mặt bằng - yếu tố quyết định tiến độ các dự ánNhững năm qua, Đồng Nai trở thành “đại công trường” với hàng loạt dự án lớn được triển khai. Các dự án đều được ngành chức năng đôn đốc, bố trí đủ vốn để thực hiện. Tuy nhiên, rất nhiều dự án rơi vào tình trạng ì ạch, ngưng trệ vì vướng mặt bằng. -
Nghiên cứu mở rộng 7 cao tốc 2 làn xe để đảm bảo an toàn giao thôngBộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam và các Ban Quản lý dự án giao thông báo cáo lộ trình dự kiến nâng cấp, mở rộng đối với 7 tuyến đường cao tốc có 2 làn xe. -
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm sẽ tiên phong bỏ barie, thu phí không dừng hoàn toànDự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, do Tập đoàn Sơn Hải xây dựng theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT. -
Bổ sung 5 khu vực khai thác cát cho các dự án cao tốcThông tin từ UBND tỉnh An Giang cho biết, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định 1642/QĐ-UBND bổ sung danh mục khu vực khoáng sản phục vụ nguồn vật liệu cho các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 đoạn qua địa phận tỉnh An Giang và cao tốc Cần Thơ – Cà Mau -
Bảo đảm tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long ThànhPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan khẩn trương khắc phục các tồn tại, bảo đảm tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. -
Tín hiệu tích cực từ thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đườngBộ Giao thông vận tải vừa thông tin về tiến độ triển khai thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
