Báo cáo Đoàn giám sát, ông Trần Thượng Chí, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết, tổng chiều dài của hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh là hơn 5.207km; trong đó có 3 tuyến quốc lộ 51, 55 và 56 dài 141,3km, 13 tuyến đường tỉnh và 92 tuyến đường huyện, 4.932 tuyến đường xã…
Từ tháng 1/2021 đến nay, lực lượng Cảnh sát Giao thông tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với hơn 82.500 trường hợp, ra quyết định xử phạt hành chính đối với gần 77.890 trường hợp; số tiền nộp kho bạc là hơn 14,1 tỷ đồng, số phương tiện bị tạm giữ là gần 1.800 ô tô, hơn 19.300 mô tô và 113 xe khác; tước giấy phép lái xe gần 14.000 trường hợp. Địa bàn tỉnh xảy ra 1.133 vụ tai nạn giao thông, làm 581 người chết và 804 người bị thương; trong đó, tai nạn nghiêm trọng là 537 vụ, làm 534 người chết và 184 người bị thương; tai nạn rất nghiêm trọng là 22 vụ, làm 44 người chết và 3 người bị thương; tai nạn đặc biệt nghiêm trọng là 1 vụ, làm 3 người chết.
So sánh cùng kỳ các năm 2018, 2019 và 8 tháng năm 2020, số vụ tai nạn giao thông giảm 574 vụ, số người chết do tai nạn giao thông giảm 44 người, số người bị thương giảm 679 người. Theo đánh giá, tình hình tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ 51, 55 và 56 qua địa bàn tỉnh đã giảm sâu cả 3 tiêu chí.
Ông Trần Thượng Chí cho biết, tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn tỉnh mặc dù chưa đến mức nghiêm trọng nhưng ngày càng diễn biến theo chiều hướng phức tạp, đặc biệt là trên quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn thị xã Phú Mỹ và khu vực thành phố Vũng Tàu.
Tại buổi làm việc, các thành viên của Đoàn đã nêu ra các vấn đề như: Trước đây, quốc lộ 51 (tuyến đường bộ độc đạo kết nối giữa Bà Rịa-Vũng Tàu với Thành phố Hồ Chí Minh) chỉ những ngày lễ, Tết mới xảy ra ùn tắc giao thông. Gần đây, vào các khung giờ từ 17-18 giờ hằng ngày, tại các khu vực phường Tân Phước, Phú Mỹ, Mỹ Xuân thuộc thị xã Phú Mỹ, các xe tải, container trong các cảng biển, khu công nghiệp chở hàng hóa lưu thông, khiến giao thông trên tuyến quốc lộ 51 bị ùn ứ. Các ngày thứ Bảy, Chủ nhật hằng tuần, khách du lịch từ các tỉnh, thành phố lân cận đổ về Bình Dương nhiều nên thường xuyên xảy ra ách tắc trên tuyến đường này. Bên cạnh đó, quốc lộ 51 đã bắt đầu xuống cấp nghiêm trọng, gạch kẻ phân luồng đã mờ và nhiều nơi không còn vạch kẻ…
Trước thực trạng này, các đại biểu kiến nghị tỉnh đẩy nhanh thi công các dự án Thành phần 3 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cầu Phước An, đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu góp phần giải quyết ùn ứ, giải tỏa áp lực giao thông cho quốc lộ 51. Ban An toàn giao thông rà soát lại các biển báo mờ hoặc các đoạn đường không có biển báo, sớm cắm biển báo giao thông để người dân thực hiện đúng luật lệ an toàn giao thông; tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm về an toàn giao thông, đặc biệt là những xe tải chở vật liệu san lấp quá tải, chạy quá tốc độ trên các tuyến quốc lộ, nhất là quốc lộ 51.
Một số đại biểu cho rằng, công tác tuyên truyền an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh chưa thực sự đi vào chiều sâu, trọng tâm, trọng điểm. Các lực lượng liên quan cần tập trung tuyên truyền về an toàn giao thông mang lại hiệu quả cao, đúng đối tượng, để việc thực hiện an toàn giao thông của người dân được tốt hơn….
Qua công tác giám sát, ông Trần Tuấn Lĩnh đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải, Ban An toàn giao thông tỉnh và các sở, ban, ngành địa phương tiếp tục thực hiện có hiệu quả các biện pháp phối hợp liên ngành về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phát huy hiệu quả đồng bộ trong công tác này. UBND tỉnh chỉ đạo các đơn vị liên quan phổ biến, tuyên truyền giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, trong đó phổ biến, xoáy sâu vào các đối tượng tham gia giao thông bằng nhiều hình thức phong phú, đi vào cuộc sống của nhân dân.
Đồng thời, các cơ quan sớm khắc phục những tồn tại, hạn chế về kết cấu hạ tầng giao thông, quản lý phương tiện và người lái, xử lý vi phạm hành chính, phòng ngừa ùn tắc giao thông, xóa các điểm đen giao thông…
Ông Trần Tuấn Lĩnh đề nghị, tỉnh đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, nhất là các dự án giao thông trọng điểm để giải tỏa áp lực cho quốc lộ 51; hoàn thiện hệ thống quản lý giao thông thông minh…
