Thứ Sáu, ngày 23/10/2026 11:18 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Thi công xuyên Tết tại sân bay Long Thành

Công Phong - 00:12 10/02/2024 GMT+7

Ngày 8/2 (tức 29 tháng Chạp năm Quý Mão), ông Dương Quang Điện, Phó Giám đốc thường trực Ban quản lý Dự án sân bay Long Thành cho biết, trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán 2024 (từ 8/2 đến 14/2), các nhà thầu vẫn huy động khoảng 1.100 nhân lực, máy móc, thiết bị thi công tại sân bay Long Thành.

Chú thích ảnh
Công nhân neo buộc thép nhà ga sân bay Long Thành. 

Việc thi công xuyên Tết nhằm tận dụng thời tiết thuận lợi trong mùa khô, đảm bảo tiến độ dự án.

Ngày Tết, mỗi ngày công nhân làm việc 8 giờ vào ban ngày, không làm việc ban đêm. Tất cả người lao động ở lại làm việc được nhà thầu trả lương theo quy định, lì xì, tặng quà, tổ chức các hoạt động vui xuân. Phía Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (chủ đầu tư sân bay Long Thành) cũng tặng quà động viên nhà thầu.

Sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai 3 gói thầu lớn gồm nhà ga hành khách; đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và hệ thống giao thông kết nối. Hiện tại, cả 3 gói thầu cơ bản đã đáp ứng tiến độ đề ra.

Với hạng mục nhà ga hành khách, liên danh nhà thầu đã đưa vào hoạt động 24 cẩu tháp, thi công xong các hạng mục như đường tạm kết nối với các tuyến đường công vụ, cổng và hàng rào công trường, các trạm biến áp. Nhà thầu đang tập trung máy móc, nhân lực gia công kết cấu thép mái, đổ bê tông đài móng cọc nhà ga, đào đất với quyết tâm thi công thân bê tông cốt thép trước mùa mưa năm 2024. Mới đây, liên danh nhà thầu nhà ga hành khách đã tổ chức tổng kết phong trào hoàn thành 1 triệu giờ an toàn, đồng thời phát động phong trào thi đua lao động an toàn cho những mốc thời gian tiếp theo.

Về đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, nhà thầu đang đào, đắp đất đường cất hạ cánh, sân đỗ nhà ga hàng hóa, hệ thống thoát nước, cấp phối đá dăm, hoàn thành thi công thử nghiệm các dải bê tông xi măng, sắp đổ bê tông đại trà. Đến nay, khối lượng đào, đắp đất của gói thầu đạt gần 1,5 triệu m3.

Với 2 tuyến giao thông kết nối, tuyến số 1 cơ bản bàn giao đủ mặt bằng, nhà thầu làm xong đường công vụ phục vụ vận chuyển máy móc, trang thiết bị thi công sân bay Long Thành; đang tổ chức hàng chục mũi thi công cầu, đường. Riêng tuyến số 2, nhà thầu tổ chức phát quang dọn dẹp; đắp đất đường công vụ; rải cấp phối đá dăm; khoan cọc nhồi. Tại tuyến số 2, mặt bằng bàn giao chưa đầy đủ (mới được hơn 45%), gây khó khăn trong thi công.

  • Khu thương mại tự do TP.HCM: Tháo gỡ điểm nghẽn logistics, kiến tạo động lực tăng trưởng mới

    Trong bối cảnh áp lực tăng trưởng ngày càng lớn, việc hình thành Khu thương mại tự do (FTZ) gắn liền với cảng biển không chỉ là giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn logistics mà còn là "đòn bẩy" tất yếu để TP.HCM giữ vững vị thế đầu tàu. Đây là bước đi quyết định để thành phố vươn tầm trở thành trung tâm tài chính và dịch vụ logistics quốc tế, kiến tạo không gian tăng trưởng mới dựa trên nền tảng hạ tầng số và cơ chế vượt trội.
  • Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng

    Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai.
  • Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics

    Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.
  • Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9

    Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
  • Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9

    Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng.
  • Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.
  • Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?

    Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị.
  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.