Thứ Sáu, ngày 23/10/2026 11:17 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Hơn 18 ha đất vắng chủ tại cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Công Phong - 08:00 19/02/2024 GMT+7

Ngày 18/2, ông Nguyễn Hồng Quế, Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai (Ban Bồi thường) cho biết, quá trình kiểm đếm đất đai, tài sản tại cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, ngành chức năng xác định có 240 thửa đất với diện tích hơn 18 ha trong phạm vi dự án chưa xác định được chủ sử dụng đất (đất vắng chủ).

Chú thích ảnh
Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Hoàng Nhị/TTXVN

Tình trạng đất vắng chủ xuất hiện ở hầu hết các xã, phường có dự án đi qua, nhiều nhất là ở thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Do không liên lạc được với chủ sử dụng đất, Ban Bồi thường chưa thể kiểm đếm các trường hợp này. Cơ quan chức năng đang thực hiện các giải pháp để liên hệ với chủ các thửa đất nêu trên, sớm thực hiện kiểm đếm theo quy định.

Nguyên nhân đất vắng chủ là do chủ sử dụng đất tự tách nhỏ thửa đất bán cho nhiều người, trong khi bản thân chuyển đến nơi khác sinh sống; một số trường hợp đi làm xa, hiện không có mặt ở địa phương.

Theo quy định, khi kiểm đếm đất đai, tài sản ngành chức năng phải gặp được chủ đất, quá trình kiểm đếm có sự chứng kiến của chủ đất để làm rõ các vấn đề liên quan. Do đất vắng chủ nhiều nên công tác kiểm đếm đang bị ách tắc, toàn dự án mới kiểm đếm được khoảng 94%.

Thời gian qua, tỉnh Đồng Nai gặp hàng loạt khó khăn, vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu; việc bàn giao mặt phục vụ dự án chậm, chưa đạt yêu cầu. Để nhanh chóng bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư dự án, Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tối đa nhân lực, làm việc 3 ca, kể cả ngày thứ bảy, chủ nhật. Đồng thời, UBND tỉnh chỉ đạo văn phòng thông báo với Sở Nội vụ tỉnh thực hiện kiểm tra công vụ đối với cán bộ làm công tác giải phóng mặt bằng tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; khen thưởng kịp thời đối với các tập thể, cá nhân hoàn thành tốt nhiệm vụ; xử lý nghiêm những trường hợp không hoàn thành nhiệm vụ với mục tiêu cao nhất là hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án trước ngày 30/6/2024.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài gần 54 km, từ Đồng Nai đến Bà Rịa – Vũng Tàu với 3 dự án thành phần; trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài trên 34 km, có 2 dự án thành phần. Để triển khai 2 dự án thành phần đoạn qua Đồng Nai, ngành chức năng phải thu hồi khoảng 290 ha đất của khoảng 3.700 hộ tại 11 phường, xã.

  • Khu thương mại tự do TP.HCM: Tháo gỡ điểm nghẽn logistics, kiến tạo động lực tăng trưởng mới

    Trong bối cảnh áp lực tăng trưởng ngày càng lớn, việc hình thành Khu thương mại tự do (FTZ) gắn liền với cảng biển không chỉ là giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn logistics mà còn là "đòn bẩy" tất yếu để TP.HCM giữ vững vị thế đầu tàu. Đây là bước đi quyết định để thành phố vươn tầm trở thành trung tâm tài chính và dịch vụ logistics quốc tế, kiến tạo không gian tăng trưởng mới dựa trên nền tảng hạ tầng số và cơ chế vượt trội.
  • Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng

    Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai.
  • Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics

    Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.
  • Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9

    Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
  • Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9

    Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng.
  • Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.
  • Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?

    Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị.
  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.