Hà Đông, Hà Nội: Tràn lan vi phạm trật tự đô thị cần được xử lý
Sau thời gian ngắn đi vào nề nếp, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại quận Hà Đông lại thường xuyên tái diễn như chưa hề có sự ra quân của các lực lượng chức năng.
Pháp luật đã quy định rõ, vỉa hè là dành cho người đi bộ và cho phép sử dụng một phần vỉa hè, lòng đường vào hoạt động phi giao thông sau khi đã dành riêng vị trí cho người đi bộ.
Quy định là vậy, thế nhưng tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh buôn bán, nơi rửa xe… thậm chí ngang nhiên “biến” hè phố làm nơi ăn nhậu, lòng đường thành nơi đỗ phương tiện ô tô, xe máy trên địa bàn quận Hà Đông vẫn thường xuyên xảy ra, gây mất mỹ quan đô thị và làm nhức nhối dư luận suốt thời gian qua.
Trong khi toàn thành phố đang gấp rút, nỗ lực thực hiện quyết liệt theo văn bản chỉ đạo về văn minh đô thị, kiên quyết xử lý các vi phạm trật tự đô thị thì theo phản ánh của người dân trên địa bàn các phường như Nguyễn Trãi, Hà Cầu, Kiến Hưng, La Khê, Dương Nội… vẫn xảy ra tình trạng lòng đường, vỉa hè thường xuyên bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh, buôn bán… làm ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông của các phương tiện lưu thông và người đi bộ.


Ghi nhận tại các tuyến phố như Lê Hồng Phong, Bà Triệu, Lê Lợi, Trưng Trắc, Tô Hiệu… (thuộc phường Nguyễn Trãi), tình trạng vỉa hè bị chiếm dụng vẫn diễn ra tràn lan. Vỉa hè trên các tuyến phố này có diện tích nhỏ nhưng chủ các các hàng quán vẫn ngang nhiên trưng ô bạt, bàn ghế bừa bãi, để ô tô, xe máy chiếm dụng lòng đường.
Con phố Tản Đà mặc dù chỉ dài hơn 100m nhưng tại đây thường xuyên có cả trăm tiểu thương tụ tập về đây, với đủ loại mặt hàng như thịt, cá, rau, củ quả được bày bán đã biến con phố thành một chợ cóc. Việc biến toàn bộ vỉa hè, lòng đường tại đây thành nơi họp chợ không những gây ô nhiễm môi trường do nước thải, rác thải mà còn gây ách tắc giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua đây.
Tại phường Hà Cầu, không khó để bắt gặp hình ảnh hàng loạt cửa hàng kinh doanh, nhà hàng ăn uống, quán bia, các quán cà phê lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở cho việc di chuyển của người dân… bất chấp quy định của pháp luật.
Trong đó, phố Lê Lai từ lâu được mệnh danh là thiên đường ăn uống của giới trẻ quận Hà Đông, dọc tuyến là chuỗi cửa hàng kinh doanh dịch vụ ăn uống, các phương tiện vào sử dụng dịch vụ được chủ quán “hướng dẫn” để toàn bộ xe dưới lòng đường khiến con phố nhỏ vào buổi tối luôn trong tình trạng ùn tắc.
Tuyến phố Hà Trì cũng trong tình trạng tương tự khi nhiều hàng quán ngang nhiên kê bàn ghế kín vỉa hè, giăng ô dù, biển hiệu ra sát lề đường để kinh doanh quán bia, nước giải khát.
Điều đáng nói, ngoài tình trạng vỉa hè bị chiếm dụng với mục đích kinh doanh, thì nhiều nơi lòng đường còn bị “biến tướng” để trở thành điểm dừng, đỗ các phương tiện ô tô, xe máy tràn lan như khu vực trước sân bóng cầu Đơ, cổng chợ Hà Đông.
Tại phường Dương Nội, khu vực vỉa hè trước chợ La Cả từ lâu bị biến thành một chợ cóc có quy mô rất lớn. Dài chưa đến 200m đường vỉa hè nhưng tại đây đã có tới cả trăm tiểu thương buôn bán với đủ các mặt hàng như hoa quả, rau củ, bán và giết mổ gia cầm. Do chợ cóc họp trên vỉa hè nên người mua dừng xe ngay bên đường, khiến giao thông lộn xộn.
Chợ cóc tự phát tại đây lấn chiếm vỉa hè không chỉ gây mất an toàn giao thông, mà còn ảnh hưởng đến môi trường, vệ sinh an toàn thực phẩm.... Nước xả thải đều thải trực tiếp xuống hệ thống thoát nước bề mặt chung của khu dân cư, gây ô nhiễm môi trường xung quanh. Cùng với đó là các loại rác thải, nước thải phát sinh từ chợ cóc được thải ngay ra đường, vỉa hè, trời nắng nóng bốc mùi rất khó chịu.
Tình trạng chợ cóc, hàng quán lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường cũng xảy ra tại khu vực chợ La Khê – Bông Đỏ, khu đô thị An Hưng thuộc phường La Khê; khu vực vỉa hè trước chợ Mậu Lương, đường Phúc La thuộc phường Kiến Hưng…
Tại đây, các phương tiện, hàng quán bủa vây và ngang nhiên dừng đỗ, buôn bán ngay dưới lòng đường gây ách tắc giao thông, ảnh hưởng đến việc di chuyển qua lại của người tham gia giao thông. Một số nơi dù đã có biển cấm đậu xe, tụ tập buôn bán nhưng nhiều người vẫn tự ý bày bán hàng hóa tràn lan và dừng đỗ xe trên vỉa hè và cả dưới lòng đường.
Trước tình trạng này, thiết nghĩ các cơ quan chức năng quận Hà Đông và phường sở tại cần thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của thành phố về đảm bảo trật tự văn minh đô thị, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm để giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường đang gây cản trở giao thông của người dân như hiện nay.
-
Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng tại phường Hoàn Kiếm, bao quanh các tuyến phố: Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật trở vào trong khu vực phố cổ từ 01/7. -
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
Chính phủ yêu cầu không để hành khách không có phương tiện đi lại do doanh nghiệp vận tải cắt giảm chuyến khi giá nhiên liệu tăng cao trong kỳ nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp Lễ 30/4 - 01/5. -
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
Dự thảo Nghị định do Bộ Công an xây dựng đề xuất bắt buộc ôtô chở khách từ 08 chỗ lắp camera trong khoang hành khách, đồng thời quy định mức xử phạt đối với hành vi vi phạm. -
Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao? -
Học viên có thể tự học lý thuyết lái xe một số hạng bằng
Nghị định 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, cho phép học viên tự học các môn lý thuyết đối với một số hạng giấy phép lái xe. -
Miễn một số phí, lệ phí giao thông vận tải đến 30/6 để hỗ trợ doanh nghiệp
Quy định miễn một số lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải và đường sắt được áp dụng từ ngày 07/4 đến hết tháng 6/2026, nhằm giảm chi phí logistics, hỗ trợ doanh nghiệp trước biến động giá nhiên liệu. -
Trung tâm Đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ nếu ép chủ phương tiện sửa chữa tại cơ sở do mình chỉ định
Chính phủ đã ban hành Nghị định 89/2026/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng của xe cơ giới. Nghị định này thay thế Nghị định 166/2024/NĐ-CP và bổ sung nhiều quy định nhằm tăng cường kỷ cương, minh bạch trong lĩnh vực đăng kiểm. -
Đề xuất quy định mới liên quan đến bảo hiểm xe máy
Bộ Công an vừa có đề xuất mới liên quan đến việc xây dựng cơ sở dữ liệu về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
-
Dự kiến miễn nhiều loại phí lĩnh vực hàng không, hàng hải
Trước biến động giá xăng dầu do căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải từ ngày 01/4 - 31/12. -
Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh
Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường. -
Cục Đăng kiểm phản hồi kiến nghị bỏ "đạp thốc hết ga" khi kiểm tra khí thải xe diesel
Trước những lo ngại về việc quy trình kiểm định khí thải mới có thể gây hư hỏng động cơ diesel thế hệ cũ, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chính thức lên tiếng giải thích về tính khoa học và sự cần thiết của phương pháp "đạp thốc hết ga". -
Cục CSGT thông tin về việc cấm xe bán tải vào nội đô Hà Nội
Nhiều trường hợp thắc mắc cùng là xe bán tải nhưng có xe bị hạn chế lưu thông như xe tải, có xe lại được đi như ô tô con. Theo đó, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an đã giải đáp thắc mắc về vấn đề này. -
Bộ Xây dựng kiến nghị giải pháp bình ổn giá cước vận tải
Trước những biến động của thị trường năng lượng và logistics toàn cầu, Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung nhiên liệu và hỗ trợ doanh nghiệp vận tải duy trì hoạt động ổn định. -
Trang bị phương tiện chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cơ giới không bảo đảm bị phạt tới 40 triệu đồng
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 69/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 106/2025/NĐ-CP ngày 15/5/2025 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. -
Khai thác tạm thời một phần tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dịp Tết 2026
Ngày 6/2 vừa qua, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành văn bản số 299/UBND-KTCN về việc cho phép phân luồng tổ chức giao thông tạm đoạn từ Chi Lăng đến nút giao Quốc lộ 4B trên tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (đoạn từ Km21 - Km45) trong dịp Tết Nguyên đán khi có ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1. -
Tăng cường cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dịp Tết
Trước áp lực giao thông tăng cao trong những ngày cao điểm Tết Bính Ngọ 2026, Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và phân phối xăng dầu phải bảo đảm nguồn cung, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thiếu hụt hay gián đoạn tại các trạm dừng nghỉ và khu vực lân cận. -
Bộ Công an khuyến khích người dân phản ánh vi phạm giao thông dịp Tết qua VNeID
Bộ Công an khuyến khích người dân phản ánh ngay các dấu hiệu vi phạm quy định an toàn giao thông trong dịp tết Nguyên đán qua VNeID hoặc ứng dụng VNeTraffic. -
Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế tháo gỡ vướng mắc cho các dự án BOT giao thông
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến và hoàn thiện dự thảo nghị định quy định chi tiết việc tháo gỡ vướng mắc đối với các dự án BOT giao thông, trong đó đề xuất 02 nhóm chính sách lớn nhằm xử lý tình trạng sụt giảm doanh thu, khó khăn tài chính kéo dài tại nhiều trạm BOT.
-
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
-
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
-
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
-
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
-
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
