Thanh Hóa: Nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ cho lứa tuổi học sinh
Thực trạng tình hình tai nạn giao thông vẫn tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp, khó lường, đặc biệt là tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh. Theo đó, việc nâng cao ý thức chấp hành luật an toàn giao thông không chỉ là nhiệm vụ của cơ quan chức năng, mà là ý thức và trách nhiệm của mỗi người dân và học sinh khi tham gia giao thông.
Tình hình giao thông có nhiều chuyển biến tích cực
Trong những tháng đầu năm 2025, tình hình giao thông trên địa bàn tỉnh đã có những chuyển biến tích cực. Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, quý I năm 2025 trên địa bản tỉnh xảy ra 165 vụ tai nạn giao thông (TNGT) và va chạm giao thông (VCGT), làm chết 98 người, làm bị thương 107 người; so cùng kỳ năm 2024 giảm 103 vụ (giảm 38,4% ), giảm 05 người chết (giảm 4,85), giảm 145 người bị thương (giảm 57,5%);
Đoàn thanh niên học sinh Trường THPT Quảng Xương II vận động phong trào ứng xử văn hóa khi tham gia giao thông.
Trong đó, đường bộ xảy ra 164 vụ TNGT và VCGT, làm chết 98 người, bị thương 106 người; so với cùng kỳ 2024 giảm 102 vụ (giảm 38,3% ), giảm 04 người chết (giảm 3,9%), giảm 146 người bị thương (giảm 57,9%); Đường sắt xảy ra 1 vụ, bị thương 1 người; Đường thủy nội địa không xảy ra TNGT.
Nguyên nhân dẫn đến TNGT được các lực lượng chức năng xác định chủ yếu do vi phạm tốc độ, vi phạm phần đường, thiếu chú ý quan sát, tránh, vượt sai quy định, không giữ khoảng cách, chuyển hướng sai, đi bộ qua đường sai quy định, không nhường đường, vi phạm nồng độ cồn, dừng đỗ xe không đảm bảo an toàn...
Đảm bảo ATGT cho lứa tuổi học sinh
Tăng cường nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành giao thông cho người dân, nhất là lứa tuổi học sinh.
Để hạn chế tai nạn giao thông, các cấp ủy Đảng, chính quyền và lực lượng chức năng ở địa phương đã có nhiều nỗ lực nhằm nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành giao thông cho người dân, nhất là lứa tuổi học sinh.
Theo đó, đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật một cách thường xuyên, liên tục, sáng tạo và phù hợp với từng đối tượng; chú trọng việc giáo dục thanh niên, học sinh và phụ huynh tự giác chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự ATGT; duy trì và nhân rộng các mô hình “Trường học ATGT”, mô hình “Cổng trường ATGT”.
Phối hợp với các ngành chức năng tuyên truyền việc “Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông”, người dân địa phương tuyên truyền “Đã uống rượu, bia – không lái xe”…
Theo Thầy giáo Nguyễn Văn Ngọc, Hiệu trưởng Trường THPT Quảng Xương II, cho biết: Nhằm tăng cường nâng cao ý thức chấp hành công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh, nhà trường đã triển khai đến giáo viên, học sinh chấp hành các quy định khi tham gia giao thông. Đồng thời, phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông – Trật tự tổ chức tuyên truyền giáo dục kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông cho học sinh.
Bên cạnh đó, nhà trường có thành lập đội thanh niên tình nguyện làm các công tác an toàn giao thông trước cổng trường vào trước buổi học và sau buổi học. Đội thanh niên tham gia cùng với an ninh các xã để tăng cường công tác tuần tra ATGT, nếu có vi phạm nhà trường sẽ kịp thời xử lý.
Đưa việc vi phạm ATGT để xét hạnh kiểm hàng tháng nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật TTATGT. Ngoài ra, nhà trường đã lồng ghép vào bộ môn kinh tế pháp luật để học sinh hiểu biết hơn về pháp luật về TTATGT, mỗi tháng nhà trường tổ chức hoạt động sinh hoạt dưới cờ tuyên truyền theo từng chủ đề riêng.
Cùng với đó, nhà trường phối hợp với Ban đại diện cha mẹ học sinh vận động cha, mẹ, người giám hộ nhắc nhở, giáo dục con em mình tự giác chấp hành quy tắc giao thông. Qua đó, từ đầu năm học đến nay tình trạng học sinh vi phạm về luật giao thông giảm nhiều, về tai nạn giao thông gần như không có, thầy Ngọc cho biết thêm.
Trong thời gian tới, Công an tỉnh Thanh Hóa sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, kết hợp giáo dục pháp luật với xử lý nghiêm vi phạm, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức và hành động của nhân dân. Qua đó, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, thân thiện.
Chấp hành luật giao thông là nghĩa vụ và trách nhiệm của mỗi công dân. Chung tay xây dựng văn hóa giao thông chính là góp phần giữ gìn cuộc sống bình yên cho mỗi gia đình và toàn xã hội.
-
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách. -
Dừng đặt lịch đăng kiểm xe ô tô qua ứng dụng trực tuyến
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến. -
Cục CSGT lưu ý đặt cảnh báo đúng khoảng cách khi xe gặp sự cố trên cao tốc
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định. -
Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có). -
Cố ý làm thay đổi nhận diện biển số xe có thể bị phạt đến 26 triệu đồng
Việc sử dụng chất liệu, vật liệu, thiết bị làm thay đổi khả năng nhận diện thông tin biển số xe của camera AI sẽ bị xử phạt đến 26 triệu đồng theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP. -
Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại
Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân. -
Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?
Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm. -
Cơ quan, tổ chức được cấp biển xanh 80A theo quy định
Theo quy định của pháp luật hiện hành, những cơ quan, tổ chức nào được cấp biển 80A và việc sử dụng đèn, còi ưu tiên như thế nào?
-
Bộ Công an đề xuất tăng số câu hỏi lý thuyết, kéo dài quãng đường sát hạch GPLX
Bộ Công an đang lấy ý kiến cho dự thảo thông tư mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Trọng tâm của đề xuất là tăng số lượng câu hỏi lý thuyết, bổ sung dạng bài thi tình huống qua video và kéo dài quãng đường thi thực hành nhằm chấm dứt tình trạng "học mẹo" và đánh giá chính xác năng lực người lái. -
Xe quay đầu khi đèn rẽ trái đỏ, tài xế có bị xử phạt?
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) khẳng định, khi đèn tín hiệu rẽ trái báo đỏ, người dân không được quay đầu xe. Quay đầu xe lúc này được xem là hành vi vượt đèn đỏ. -
Cục CSGT làm rõ việc ô tô quay đầu tại vạch đi bộ sang đường
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) khẳng định, trên phần đường dành cho người đi bộ, kể cả khi có hoặc không có người đi bộ qua đường, các tài xế tuyệt đối không được quay đầu. -
Hà Nội chính thức tăng phí sử dụng vỉa hè để trông giữ xe
HĐND TP. Hà Nội thống nhất tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ ô tô, xe máy tại nhiều tuyến phố, trong đó mức cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng. -
Tăng cường ghi hình, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên cao tốc
Theo thông tin từ Cục CSGT, ngày 08/5/2026 các Đội CSGT đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT đã phân công 83 lượt cán bộ ghi nhận hình ảnh phương tiện vi phạm trên các tuyến cao tốc để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. -
Chủ tịch, Trưởng Công an xã được đề xuất tăng thẩm quyền xử phạt vi phạm giao thông
Theo đề xuất của Bộ Công an, Chủ tịch UBND cấp xã và Trưởng Công an cấp xã được phạt tiền về vi phạm giao thông đường bộ tối đa là 37,5 triệu đồng. -
Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao? -
Đề xuất ứng dụng AI nhận diện lỗi vi phạm giao thông
Bộ Công an đang lấy ý kiến của các tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 62/2024/TT-BCA Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ và thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe... -
Hơn 2.200 lái xe vi phạm nồng độ cồn, nhiều xe khách chạy quá tốc độ dịp nghỉ Giỗ Tổ
Trong ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (26/4/2026), lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã đồng loạt ra quân, phát hiện và xử lý nghiêm hơn 2.200 trường hợp vi phạm nồng độ cồn cùng hàng trăm lỗi vi phạm tốc độ của xe khách. -
Làm biến dạng, che biển số xe có thể bị phạt tới 26 triệu đồng
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024/NĐ-CP, trong đó đề xuất tăng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến kiểm định và biển số phương tiện.
-
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
-
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
-
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
-
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
-
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
