Thành phố Huế: Tuyến đường liên xã Thủy Phù – Phú Sơn xuống cấp nghiêm trọng khiến người dân bất an
Nhiều năm qua, tuyến đường liên xã Thuỷ Phù và Phú Sơn (thị xã Hương Thuỷ) xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, ổ gà, ổ voi dày đặc khiến việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn. Không chỉ gây cản trở giao thông, tình trạng hư hỏng này còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến người dân luôn lo lắng, bất an mỗi khi di chuyển qua đây.
Tuyến giao thông liên xã Thuỷ Phù và Phú Sơn (thị xã Hương Thủy) dài khoảng hơn 4km, có điểm đầu từ Quốc lộ 1A (cách trạm thu phí Phú Bài 500m theo hướng bắc - nam) và điểm gần cuối có lối dẫn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Đây là trục giao thông chính của những hộ dân sinh sống tại hai xã này, từ khi cao tốc đi vào khai thác, lưu lượng ô tô, xe tải đi qua tuyến đường này cũng tăng lên.
Tuyến đường liên xã Thủy Phù - Phú Sơn xuống cấp nghiêm trọng.
Theo phản ánh của người dân, tuyến đường này có lưu lượng phương tiện qua lại rất lớn, đặc biệt là các xe tải trọng lớn. Do đường hư hỏng nặng, một số hộ dân đã chủ động góp tiền, mua đất đá, xi măng để lấp tạm những đoạn vị trí có ổ gà, ổ voi lớn. Tuy nhiên, chỉ được một thời gian ngắn, xe tải chạy qua lại khiến mặt đường tiếp tục bị cày nát.
Theo ghi nhận của phóng viên Tạp chí Môi trường Giao thông, hiện nay tuyến đường liên xã Thủy Phù và Phú Sơn xuất hiện hàng chục điểm hư hỏng nặng. Nhiều vị trí xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, ổ gà, ổ voi dày đặc, có chỗ đọng thành vũng nước sâu vô tình tạo ra những cái bẫy tử thần cho người tham gia giao thông. Riêng mùa nắng thì bụi mù mịt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của người dân, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Nhiều phương tiện di chuyển vào tuyến đường này để tránh trạm thu phí Phú Bài.
Anh Nguyễn Công N., người dân sống tại khu vực giáp ranh giữa hai xã chia sẻ: “Những năm gần đây, do lượng ô tô, xe tải di chuyển quá nhiều, các phương tiện lớn nhỏ tránh trạm thu phí Phú Bài để lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến tuyến đường này ngày càng hư hỏng nghiêm trọng”.
Không chỉ người đi làm, mà học sinh, người già, các phương tiện vận chuyển đều gặp khó khăn khi lưu thông qua tuyến đường này. Theo người dân phản ánh, đã có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra trên đoạn đường nói trên, chủ yếu là té ngã xe máy hoặc xe bị hư hỏng do sụp hố sâu. Nguyên nhân do mặt đường bong tróc nhiều ổ gà, ổ voi, trong đó có một vụ tai nạn dẫn đến chấn thương nặng.
Đường xuống cấp chi chít ổ gà, ổ voi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chị Trần Thị H., người dân thôn 8A, xã Thủy Phù cho biết: “cách đây chưa lâu, xảy ra một vụ tai nạn xe máy tự ngã khiến một người đàn ông gần 50 tuổi gãy chín cái xương sườn. Riêng tôi, ngày nào chở con đi học qua đoạn này cũng nơm nớp lo, đường hư hỏng toàn ổ gà, ổ voi, chỉ cần không chú ý là có thể ngã bất cứ lúc nào”.
“Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị lên cấp trên, mong sớm có phương án sửa chữa. Tuyến đường này là đường trục chính để bà con đi làm, buôn bán, học sinh đi học, hư hỏng thế này thì làm ăn sao nổi?”, chị H. bức xúc.
Nhiều vị trí hư hỏng, mặt đường biến thành hố sâu nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Theo phản ánh của người dân, việc đề nghị sửa chữa lại tuyến đường đã nhiều lần được kiến nghị và đã đưa lên Hue-S nhưng vẫn chưa có động tĩnh gì. Để đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh đến trường, nhiều gia đình đã tự san lấp ổ gà, ổ voi nhưng cũng chỉ được vài hôm. Bên cạnh đó, mùa mưa năm 2024, một đoạn mương thủy lợi nằm bên đường đã bị sụt lún nhưng không được khắc phục làm cho mặt đường tại đây có nguy cơ sạt lở gây ách tắc giao thông.
Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe tải trọng lớn di chuyển “cày nát” tuyến đường liên xã Thủy Phù - Phú Sơn.
Ông Lê Viết Song, trưởng thôn 8, xã Thủy Phù cho biết, bắt đầu từ điểm giao Quốc lộ 1A lên đến hội trường thôn, tuyến đường này hư hỏng nghiêm trọng, mặt đường toàn ổ voi. Rất nhiều trường hợp xảy ra tai nạn giao thông đáng tiếc. Ngay bản thân ông vừa rồi cũng bị sự cố tai nạn, do trời mưa khi di chuyển gặp ngay hố sâu té ngã.
Theo Ông Nguyễn Đình Ninh - phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng khu vực thị xã Hương Thủy cho biết, tuyến đường Thủy Phù – Phú Sơn đã xuống cấp từ nhiều năm nay. Nguyên nhân do lượng xe tải trọng lớn di chuyển khá nhiều (chủ yếu do tránh trạm thu phí Phú Bài) nên sau mỗi trận mưa là xuất hiện các ổ gà, ổ voi. UBND thị xã Hương Thủy đã đầu tư dự án mở rộng đường Thủy Phù - Phú Sơn (giai đoạn 1), tổng mức đầu tư 12,7 tỷ đồng, với chiều dài gần 700m từ điểm giao Quốc lộ 1A đến gần cầu chữ Y, bao gồm xây dựng hệ thống thoát nước… Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào ngày 20/7/2025.
“Tuy nhiên, hiện công trình đang tạm ngưng thi công do vướng mặt bằng chưa đền bù, Luật Đất đai thay đổi nên hệ số đất để áp giá đền bù chưa có, Trung tâm Phát triển quỹ đất chưa có sơ sở để áp giá đền bù. Trong lúc tạm ngừng thi công, chủ đầu tư cũng thường xuyên kiểm tra, đôn đốc nhà thầu đảm bảo công tác an toàn giao thông trên tuyến. Hiện chủ đầu tư cũng đã đề xuất áp dụng theo giá cũ để áp giá đền bù, sau này có giá mới thì làm bổ sung áp giá chi trả cho người dân. Hy vọng, có thể sớm thi công hoàn thành tuyến đường để phục vụ nhu cầu đi lại cho người dân”, ông Ninh chia sẻ.
Không chỉ là con đường để đi lại đơn thuần, tuyến đường liên xã Thủy Phù – Phú Sơn chính là “mạch máu” kết nối kinh tế, xã hội liên vùng. Do đó, việc chậm trễ trong sửa chữa không chỉ ảnh hưởng đến đời sống dân sinh, mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Người dân tha thiết mong muốn các cấp ngành liên quan sớm vào cuộc, có kế hoạch đầu tư rõ ràng, đảm bảo tiến độ và chất lượng thi công để trả lại một tuyến đường an toàn, thông suốt – điều tưởng chừng rất bình thường nhưng lại là mong mỏi lớn lao với người dân nơi đây.
-
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo thông tư quy định về cấp, đổi và cấp lại giấy phép lái xe, trong đó đề xuất một số trường hợp người dân cần thực hiện thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe. -
Hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam trước 15/1/2026
Bộ Xây dựng được giao chỉ đạo hoàn tất lựa chọn tư vấn quốc tế và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; báo cáo Thủ tướng trước 15/1/2026. -
Quyền ưu tiên và tình thế cấp thiết trong giao thông đường bộ
Trong bối cảnh hệ thống giao thông đường bộ ngày càng phức tạp, việc hiểu rõ và tuân thủ các quy định pháp luật là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn và trật tự công cộng. Một trong những vấn đề thu hút sự quan tâm của xã hội là quyền ưu tiên của các phương tiện khi tham gia giao thông và các trường hợp ngoại lệ trong tình huống khẩn cấp. -
Camera AI ở Hà Nội phát hiện hơn 1.000 trường hợp vi phạm trong 07 ngày
Theo Công an TP. Hà Nội, sau 07 ngày đi vào hoạt động, hệ thống 1.837 camera AI tại Hà Nội đã phát hiện hơn 1.020 vi phạm giao thông, trong đó có 626 trường hợp vượt đèn đỏ. -
Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin hoạt động vận tải dịp Tết 2026
Để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, Sở Xây dựng Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin về hoạt động vận tải. -
Cục CSGT sẽ gửi thông báo vi phạm qua VNeTraffic chỉ sau 02 giờ phát hiện
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), với người đã xác thực tài khoản VNeTraffic mức độ 2 và đứng tên đăng ký xe, hệ thống sẽ tự động gửi thông báo vi phạm sau khoảng 02 giờ kể từ khi phát hiện. -
Cục Cảnh sát giao thông tổng kiểm soát xe khách trước khi vào cao tốc từ 10/12
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) sẽ tổng kiểm soát đối với xe kinh doanh vận tải hành khách trước khi những xe này đi vào các tuyến đường cao tốc từ 12h ngày mai 10/12. -
Dự kiến không yêu cầu ô tô kinh doanh vận tải hành khách trang bị ghế ngồi cho trẻ em
Theo dự thảo luật đang được Bộ Tư pháp thẩm định, lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
-
Hàng nghìn tài xế bị “tuýt còi” vì vi phạm nồng độ cồn trong cùng một ngày
Trong đợt ra quân đồng loạt ngày 29/11, CSGT toàn quốc kiểm tra gần 92.000 lượt phương tiện và lập biên bản xử lý 2.703 tài xế vi phạm nồng độ cồn. -
Từ hôm nay 1/12, hành khách không ký gửi bắt buộc dùng VNeID hoặc Kiosk để check-in bay
Từ ngày 1/12/2025, hành khách đi máy bay nội địa không có hành lý ký gửi phải chuyển sang làm thủ tục trực tuyến (online) hoặc tại các kiosk tự phục vụ, nhằm tối ưu hóa an toàn khai thác và tiết kiệm thời gian. -
Cục CSGT đánh giá kết quả rà soát, làm sạch dữ liệu phương tiện sau một tháng triển khai trên toàn quốc
Sau một tháng triển khai chiến dịch làm sạch dữ liệu phương tiện trên toàn quốc, Cục CSGT (Bộ Công an) đã tổ chức hội ý với 34 địa phương để đánh giá kết quả, biểu dương những mô hình hiệu quả và thống nhất giải pháp đẩy mạnh thực hiện trong thời gian tới. Đây được xem là nhiệm vụ trọng tâm, trực tiếp bảo đảm quyền lợi cho người dân và góp phần xây dựng hệ thống quản lý phương tiện hiện đại, minh bạch. -
Hà Nội: Gỡ rào cản để giao thông thông minh bứt tốc
Xây dựng và vận hành hệ thống giao thông thông minh là xu thế tất yếu để đồng thời giải quyết được nhiều bài toán xã hội tại các đô thị. Tương lai của phương tiện giao thông xanh, bảo vệ môi trường đang phát triển nhanh chóng khi Hà Nội đang dần bắt kịp xu thế này, áp dụng hệ thống giao thông thông minh (ITS) để thay đổi việc di chuyển trong đô thị. -
Cách tra cứu phương tiện đứng tên trên ứng dụng VNeTraffic
Mới đây, ứng dụng VNeTraffic vừa cập nhật tính năng cho phép người dân tích hợp định danh mức 2 để tra cứu giấy tờ xe, lỗi vi phạm và các phương tiện đang đứng tên ngay trên điện thoại. Từ đó, người dùng có thể chủ động xử lý trường hợp xe đã bán nhưng chưa sang tên, tránh phát sinh trách nhiệm pháp lý. -
Điều chỉnh tạm thời phương tiện lưu thông trên cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh tạm thời phương án tổ chức giao thông đoạn Km239+800-Km242+900 đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình. -
Cảng quốc tế Cam Ranh đón tàu biển quốc tế Discovery Princess với 1.200 du khách
Ngày 25/10, ngành du lịch Khánh Hòa tiếp tục ghi nhận tín hiệu tích cực khi chào đón tàu biển quốc tế hạng sang Discovery Princess cập Cảng quốc tế Cam Ranh mang theo 1.200 du khách đến tham quan Nha Trang - Khánh Hòa. -
Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế
Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế đang dần hoàn thiện, mang lại diện mạo hạ tầng đô thị khang trang, hiện đại. Việc “về đích” đúng tiến độ không chỉ tạo bước đột phá trong kết nối liên vùng mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị di sản, sinh thái, văn hóa và thông minh của Thành phố trực thuộc Trung ương Huế. -
Hà Nội lắp đặt 1.873 camera AI, dự kiến vận hành từ tháng 12
Hà Nội đang triển khai lắp đặt 1.873 camera AI và dự kiến đưa vào hoạt động từ tháng 12/2025. Việc này sẽ giúp thành phố hiện đại hóa hạ tầng giao thông, nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn cho người dân. -
Chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông: Bước đi quan trọng trong tiến trình số hoá giao thông quốc gia
Từ ngày 01/10/2025, các chủ phương tiện ô tô bắt buộc phải sử dụng tài khoản giao thông khi qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC). Đây là một bước đi quan trọng trong tiến trình số hoá giao thông quốc gia.
