Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 05:15 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
An toàn giao thông

Nghỉ lễ 30/4 - 1/5: Tai nạn giao thông vẫn là "điểm nóng" y tế

Đỗ Khuyến - 13:43 04/05/2025 GMT+7

Theo thống kê từ Cục Quản lý Khám chữa bệnh (Bộ Y tế), tính đến 7 giờ sáng ngày 2/5/2025, có tổng cộng 242.516 người đang điều trị tại các cơ sở khám chữa bệnh trên toàn quốc. Con số này phản ánh rõ áp lực lớn đặt lên hệ thống y tế trong kỳ nghỉ lễ kéo dài dịp 30/4 – 1/5, vốn là thời điểm ghi nhận nhiều rủi ro về tai nạn, chấn thương và bệnh lý đột xuất.

 Lưu lượng di chuyển tăng cao, người dân cần nâng cao ý thức và chủ động phòng tránh tai nạn giao thông. Ảnh minh hoạ 

Trong vòng 24 giờ qua (từ 7 giờ ngày 1/5 đến 7 giờ ngày 2/5), các bệnh viện và cơ sở y tế đã tiếp nhận 80.941 lượt khám và cấp cứu. Đáng chú ý, có 32.191 bệnh nhân phải nhập viện nội trú, trong khi gần 3.000 người được chuyển tuyến điều trị. 

Trong cùng khoảng thời gian, có 206 trường hợp tử vong, bao gồm các ca tử vong trên đường đến bệnh viện hoặc được tiên lượng xấu xin về nhà. Số người khỏi bệnh, được ra viện là 17.433 người.

Một trong những nguyên nhân nổi bật dẫn đến số ca cấp cứu tăng cao là tai nạn giao thông. Chỉ trong 24 giờ, có 3.203 lượt khám, cấp cứu nghi liên quan đến tai nạn giao thông, trong đó hơn 1.500 người phải nhập viện và 281 trường hợp được chuyển viện. Có 16 người tử vong nghi do tai nạn giao thông – bao gồm 11 người tử vong trước khi đến cơ sở y tế và 5 người tử vong tại bệnh viện. Ngoài ra, có 6 trường hợp tiên lượng xấu được gia đình xin đưa về.

Tính đến sáng 2/5, còn hơn 5.500 bệnh nhân nghi do tai nạn giao thông đang được điều trị tại các bệnh viện. Con số này cho thấy tai nạn giao thông vẫn là một trong những nguyên nhân chính gây áp lực lên hệ thống y tế trong các kỳ nghỉ lễ.

Đánh giá về tình hình dịp lễ năm nay, Tiến sĩ Hà Anh Đức – Cục trưởng Cục Quản lý Khám chữa bệnh cho biết, các cơ sở y tế trên toàn quốc đã thực hiện nghiêm túc chế độ thường trực bốn cấp, đảm bảo công tác khám chữa bệnh, đặc biệt trong cấp cứu tai nạn. Mặc dù tình trạng tai nạn giao thông vẫn chiếm tỷ lệ cao, song không ghi nhận sự đột biến so với cùng kỳ năm trước.

Dữ liệu từ Bộ Y tế một lần nữa nhấn mạnh vai trò trọng yếu của hệ thống y tế trong các kỳ nghỉ lễ – thời điểm dễ xảy ra tai nạn do lưu lượng di chuyển tăng cao và các yếu tố xã hội đặc thù. Dù số ca tử vong do tai nạn giao thông không tăng đột biến, con số hàng nghìn người nhập viện và hàng trăm ca chuyển tuyến mỗi ngày cho thấy nhu cầu điều trị cấp tính vẫn rất lớn.

Việc đảm bảo thường trực y tế nhiều cấp và chủ động ứng phó trong dịp lễ đã góp phần hạn chế tổn thất nhân mạng, tuy nhiên, để giảm thiểu các hệ lụy y tế liên quan đến tai nạn, cần có sự vào cuộc đồng bộ hơn từ các lực lượng chức năng về giao thông, ý thức người dân và các biện pháp phòng ngừa từ cộng đồng.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.