CSGT Thừa Thiên Huế tăng cường đảm bảo trật tự ATGT cho lứa tuổi học sinh
Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Thừa Thiên Huế vừa tổ chức ra quân tăng cường cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trong lứa tuổi học sinh trên địa bàn.
Thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh và chỉ đạo của Bộ Công an, từ 1/10 đến hết 31/10/2024, lực lượng CSGT Thừa Thiên Huế triển khai cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trên toàn địa bàn tỉnh. Việc kiểm tra, xử lý vi phạm được thực hiện triệt để và duy trì thường xuyên, liên tục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của phụ huynh và các em học sinh, bảo đảm giữ nghiêm kỷ cương của pháp luật và kéo giảm các vụ tai nạn giao thông xảy ra đối với các em học sinh.
Ra quân tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm ATGT đối với lứa tuổi học sinh trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế.
Theo đó, lực lượng CSGT toàn tỉnh tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT đối với lứa tuổi học sinh THCS, THPT; phụ huynh học sinh, người giám hộ, người giao phương tiện cho các em học sinh khi chưa đủ điều kiện điều khiển; các chủ phương tiện và phụ huynh chở các em học sinh vi phạm các quy định về vận tải đường bộ, đường thuỷ nội địa, đường sắt.
Cụ thể, tập trung xử lý các hành vi vi phạm như điều khiển xe không có giấy phép lái xe; không đội mũ bảo hiểm; chở quá số người quy định; không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông; chạy dàn hàng ngang; đi ngược chiều; bấm còi, rú ga; điều khiển xe chạy một bánh trên xe hai bánh; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy; lạng lách, đánh võng; tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép…
Lực lượng CSGT tỉnh Thừa Thiên Huế xử lý các trường hợp học sinh vi phạm Luật giao thông đường bộ.
Ông Nguyễn Văn Dũng, Hiệu trưởng Trường THPT Bùi Thị Xuân (thành Phố Huế) cho biết, hằng năm nhà trường phối hợp với CSGT thành phố Huế tổ chức tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ cho các em học sinh. Nhà trường cũng nghiêm cấm các em sử dụng xe máy có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên đến trường. Tuy nhiên, tình trạng học sinh vi phạm Luật Giao thông vẫn thường xuyên diễn ra. Nhiều trường hợp học sinh vi phạm trốn tránh bằng cách gửi xe bên ngoài hoặc cất giấu ở các con hẻm trước khi vào trường.
Cơ quan chức năng làm việc với các chủ bãi giữ xe yêu cầu nghiêm cấm trông giữ xe máy có dung tích xi lanh trên 50 cm3 cho các em học sinh.
“Để giảm thiểu tình trạng vi phạm luật giao thông ở lứa tuổi học sinh, ngoài việc tuyên tuyền Luật Giao thông đường bộ đến học sinh các trường học, lực lượng CSGT cần đẩy mạnh ra quân xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm. Đồng thời, đề nghị phụ huynh, chủ các bãi giữ xe tuyệt đối không giao xe, trông giữ xe máy có dung tích xi lanh trên 50 cm3 cho các em học sinh, nhằm đảm bảo an toàn và tránh các hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra”, ông Dũng chia sẻ.
Để xây dựng ý thức tham gia giao thông và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, lực lượng CSGT thường xuyên kết hợp tuyên truyền học sinh, phụ huynh không được tái phạm những vi phạm. Nhất là với những trường hợp tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông như phụ huynh, học sinh dừng, đỗ xe sai quy định dưới lòng đường, trên hè phố, khu vực đường ngang gây ùn tắc giao thông; phụ huynh, học sinh điều khiển xe máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm khi đến trường; sử dụng phương tiện không đảm bảo an toàn dùng để vận chuyển, đưa đón học sinh.
Thường xuyên tổ chức tuyên truyền về Luật giao thông đường bộ cho học sinh.
Tại Khoản 1, Điều 21, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 123/2021/NĐ-CP của Chính phủ nêu rõ: Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe mô tô hoặc điều khiển xe ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ôtô. Tại điểm đ, Khoản 5, Điều 30 quy định rõ: Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1, Điều 58 của Luật GTĐB điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng) sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô.
Theo Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế, việc kiểm tra, xử lý vi phạm được thực hiện triệt để và duy trì thường xuyên, liên tục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của phụ huynh và các em học sinh; bảo đảm giữ nghiêm kỷ cương của pháp luật và kéo giảm các vụ tai nạn giao thông xảy ra đối với các em học sinh.

Đối với các trường hợp học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ, lực lượng CSGT đều yêu cầu phụ huynh đến làm việc, ký cam đoan, cam kết không giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Ngoài công tác tuyên truyền và xử lý nghiêm của lực lượng CSGT, để tăng cường bảo đảm TTATGT địa bàn, nhất là đảm bảo ATGT đối với học sinh cần có sự vào cuộc chung tay hành động của nhiều cơ quan, ban, ngành và cộng đồng.
“Thời gian tới, các trường học trên địa bàn tỉnh cần chú trọng công tác tuyên truyền pháp luật về giao thông để trang bị những kiến thức, kỹ năng cơ bản liên quan đến Luật Giao thông đường bộ cho học sinh. Chính các em học sinh sẽ trở thành những tuyên truyền viên tích cực, giúp những người trong gia đình, cộng đồng cùng nâng cao ý thức khi tham gia giao thông. Từ đó góp phần kìm giảm số vụ tai nạn xảy ra, tăng cường đảm bảo trật tự ATGT địa bàn”, Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn thông tin.
-
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách. -
Dừng đặt lịch đăng kiểm xe ô tô qua ứng dụng trực tuyến
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến. -
Cục CSGT lưu ý đặt cảnh báo đúng khoảng cách khi xe gặp sự cố trên cao tốc
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định. -
Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có). -
Cố ý làm thay đổi nhận diện biển số xe có thể bị phạt đến 26 triệu đồng
Việc sử dụng chất liệu, vật liệu, thiết bị làm thay đổi khả năng nhận diện thông tin biển số xe của camera AI sẽ bị xử phạt đến 26 triệu đồng theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP. -
Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại
Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân. -
Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?
Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm. -
Cơ quan, tổ chức được cấp biển xanh 80A theo quy định
Theo quy định của pháp luật hiện hành, những cơ quan, tổ chức nào được cấp biển 80A và việc sử dụng đèn, còi ưu tiên như thế nào?
-
Bộ Công an đề xuất tăng số câu hỏi lý thuyết, kéo dài quãng đường sát hạch GPLX
Bộ Công an đang lấy ý kiến cho dự thảo thông tư mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Trọng tâm của đề xuất là tăng số lượng câu hỏi lý thuyết, bổ sung dạng bài thi tình huống qua video và kéo dài quãng đường thi thực hành nhằm chấm dứt tình trạng "học mẹo" và đánh giá chính xác năng lực người lái. -
Xe quay đầu khi đèn rẽ trái đỏ, tài xế có bị xử phạt?
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) khẳng định, khi đèn tín hiệu rẽ trái báo đỏ, người dân không được quay đầu xe. Quay đầu xe lúc này được xem là hành vi vượt đèn đỏ. -
Cục CSGT làm rõ việc ô tô quay đầu tại vạch đi bộ sang đường
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) khẳng định, trên phần đường dành cho người đi bộ, kể cả khi có hoặc không có người đi bộ qua đường, các tài xế tuyệt đối không được quay đầu. -
Hà Nội chính thức tăng phí sử dụng vỉa hè để trông giữ xe
HĐND TP. Hà Nội thống nhất tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ ô tô, xe máy tại nhiều tuyến phố, trong đó mức cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng. -
Tăng cường ghi hình, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên cao tốc
Theo thông tin từ Cục CSGT, ngày 08/5/2026 các Đội CSGT đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT đã phân công 83 lượt cán bộ ghi nhận hình ảnh phương tiện vi phạm trên các tuyến cao tốc để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. -
Chủ tịch, Trưởng Công an xã được đề xuất tăng thẩm quyền xử phạt vi phạm giao thông
Theo đề xuất của Bộ Công an, Chủ tịch UBND cấp xã và Trưởng Công an cấp xã được phạt tiền về vi phạm giao thông đường bộ tối đa là 37,5 triệu đồng. -
Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao? -
Đề xuất ứng dụng AI nhận diện lỗi vi phạm giao thông
Bộ Công an đang lấy ý kiến của các tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 62/2024/TT-BCA Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ và thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe... -
Hơn 2.200 lái xe vi phạm nồng độ cồn, nhiều xe khách chạy quá tốc độ dịp nghỉ Giỗ Tổ
Trong ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (26/4/2026), lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã đồng loạt ra quân, phát hiện và xử lý nghiêm hơn 2.200 trường hợp vi phạm nồng độ cồn cùng hàng trăm lỗi vi phạm tốc độ của xe khách. -
Làm biến dạng, che biển số xe có thể bị phạt tới 26 triệu đồng
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024/NĐ-CP, trong đó đề xuất tăng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến kiểm định và biển số phương tiện.
-
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
-
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
-
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
-
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
-
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
