-
Giải quyết vướng mắc trong khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng cao tốc
-
Lo vướng mặt bằng thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
-
Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 "chật vật" vì thiếu vật liệu và mặt bằng
-
Liên danh Đèo Cả lập đề xuất dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ kết nối với Việt - Lào
-
Mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe là cần thiết
-
Tăng tốc thi công '3 ca, 4 kíp' cao tốc Quy Nhơn - Chí ThạnhTheo đại diện chủ đầu tư, dự án đang bảo đảm tiến độ theo kế hoạch và phấn đấu đến cuối năm 2023 vượt tiến độ. -
Căn hộ vừa túi tiền chỉ chiếm 5% nguồn cungTheo báo cáo thị trường bất động sản quý III/2023 vừa được Công ty Savills Việt Nam công bố, thị trường nhà ở trong quý vừa qua diễn ra khá trầm lắng với lượng giao dịch thấp. -
Dự án đường bộ cao tốc trước áp lực 'kép'Nhiều dự án đường bộ cao tốc quy mô lớn được triển khai cùng lúc tại Đồng bằng sông Cửu Long đang khiến nhu cầu về đất đắp, đá, cát tăng đột biến gây khó cho chủ đầu tư, đơn vị thi công cũng như địa phương. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang chịu áp lực “kép” về tiến độ và nguồn vật liệu xây dựng, nhất là nguồn cát đắp nền. -
Các nhà thầu bố trí 561 mũi thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2Liên quan đến việc thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, tính đến cuối tháng 9/2023, trên toàn dự án đã huy động thiết bị máy móc nhân sự chia thành 561 mũi thi công. -
Sức hút bất động sản Tây Nam BộNhiều địa phương vùng Tây Nam Bộ đang được hưởng lợi từ hạ tầng liên kết vùng; trong đó, quy hoạch đô thị bền vững được xem là “điểm nóng” đầu tư bất động sản trong vùng. -
Khẩn trương khắc phục tồn tại, bảo đảm tiến độ Dự án Cảng hàng không Long ThànhPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo triển khai các giải pháp bảo đảm tiến độ, chất lượng, hiệu quả công trình, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. -
Khẩn trương hoàn thiện thủ tục khai thác mỏ vật liệu thi công cao tốc Bắc - NamLiên quan đến nguồn vật thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, với 2 dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau tại Đồng bằng sông Cửu Long, theo tính toán, tổng nhu cầu vật liệu đá cần khoảng 1,35 triệu m3, đất đắp khoảng 1,5 triệu m3 lấy từ các mỏ đang khai thác trong khu vực. -
Mặt bằng sạch cao tốc Bắc Nam qua tỉnh Quảng Bình đã bàn giao gần 87%Theo thống kê Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua tỉnh Quảng Bình hiện đã được địa phương ban giao cho chủ đầu tư các dự án 108,81 km/126,43 km (đạt 86,6%) mặt bằng sạch. -
Nghiên cứu dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam qua tỉnh Quảng BìnhBộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa làm việc với UBND tỉnh Quảng Bình về hướng tuyến, vị trí nhà ga, khu depot… thuộc Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam đoạn qua địa phương. -
Chậm xây dựng khu tái định cư dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam LộDự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài gần 66 km khởi công ngày 1/1/2023; trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 32,53 km đi qua các huyện: Vĩnh Linh, Gio Linh và Cam Lộ. Hiện việc giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư để di dời dân đến ở, liên quan đến dự án này qua tỉnh Quảng Trị đang bị chậm. -
Giải phóng mặt bằng các dự án tại Long An còn nhiều khó khănDù được các cấp, ngành tập trung thực hiện nhưng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Long An hiện vẫn còn nhiều khó khăn. Từ đó, gây ảnh hưởng đến việc thực hiện các công trình, dự án phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
