Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 16:01 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Chậm xây dựng khu tái định cư dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ

10:23 22/09/2023 GMT+7

Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài gần 66 km khởi công ngày 1/1/2023; trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 32,53 km đi qua các huyện: Vĩnh Linh, Gio Linh và Cam Lộ. Hiện việc giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư để di dời dân đến ở, liên quan đến dự án này qua tỉnh Quảng Trị đang bị chậm.

Chú thích ảnh
Phương tiện thi công dự án cao tốc đường bộ Vạn Ninh - Cam Lộ.

Tính đến ngày 21/9, tỉnh Quảng Trị đã hoàn thành việc bồi thường, chi trả tiền hỗ trợ giải phóng mặt bằng 24,83 km, đạt tỷ lệ hơn 76%. Địa phương này cũng đã bàn giao mặt bằng sạch cho Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) 22,3 km, đạt tỷ lệ gần 69%. Hiện nay dự án còn khoảng 7,7 km chưa giải phóng mặt bằng do liên quan đến việc di dời, tái định cư hàng trăm hộ dân cùng nhiều công trình, cơ sở sản xuất của doanh nghiệp.

Tỉnh có 351 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án phải di dời, tái định cư; trong đó đã di dời được 22 hộ trong tổng số 351 hộ tại vị trí khởi công dự án ở xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ. Tổng số hộ dân này sẽ di dời đến ở tại 9 khu tái định cư gồm: Cam Hiếu, Cam Tuyền, Cam Thủy, huyện Cam Lộ; Bến Quan, Vĩnh Hà, Vĩnh Khê, huyện Vĩnh Linh; Gio An, Linh Trường, Hải Thái, huyện Gio Linh với tổng diện tích hơn 37 ha.

Tại Thông báo chỉ đạo số 311/TB- VPCP ngày 7/8/2023 của Thủ tướng Chính phủ, việc xây dựng các khu tái định cư phải hoàn thành trong tháng 9/2023. Cuối tháng 6/2023, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng cũng đã yêu cầu các huyện có dự án đi qua gồm: Vĩnh Linh, Gio Linh, Cam Lộ phối hợp với các sở, ngành rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính khẩn trương thi công xây dựng khu tái định cư, đảm bảo hoàn thành trong tháng 8/2023.

Tuy nhiên đến nay mới chỉ có khu tái định cư Hải Thái, huyện Gio Linh được khởi công xây dựng. Còn lại 8 trong tổng số 9 khu tái định cư đang hoàn thiện hồ sơ và thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công, trong khi mùa mưa bão đã bắt đầu.

Việc chậm xây dựng các khu tái định cư liên quan dự án do nhiều nguyên nhân. Tại huyện Cam Lộ dự án đi qua 6,38 km và có 131 hộ dân bị ảnh hưởng nên phải đầu tư trên 200 tỷ đồng xây dựng 3 khu tái định cư với tổng diện tích trên 16,6 ha. Theo ông Trần Hoài Linh, Phó Chủ tịch UBND huyện Cam Lộ, việc xây dựng các khu tái định cư gặp nhiều khó khăn về đất san lấp mặt bằng, giải phóng mặt bằng, chuyển đổi đất rừng và phải thực hiện nhiều thủ tục khác.

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.