Tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo cao tốc Bắc-Nam 'cán đích' đúng hẹn
Ngoài việc đôn đốc các đơn vị đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, chủ đầu tư, ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án hoàn thành theo đúng kế hoạch, nhất là các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam hoàn thành trong năm 2023.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp giao ban chiều 2/3 - Ảnh: Tạ Hải
Chỉ đạo kết luận tại buổi giao ban thường kỳ vào chiều 2/3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng ghi nhận và đánh giá cao kết quả hoạt động của tập thể các đơn vị trong ngành, đặc biệt tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí; hoạt động vận tải tăng mạnh, thậm chí vượt bậc; tốc độ giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục ở mức cao.
Tiến độ giải ngân chưa đồng đều
Tuy nhiên, Bộ trưởng cũng lưu ý một số vấn đề nổi cộm, như: Vẫn xảy ra những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải; tổng thể tiến độ giải ngân tương đối tốt, song tiến độ giải ngân không đồng đều, nhiều đơn vị tỉ lệ giải ngân còn thấp, đặc biệt là khối sở giao thông vận tải các địa phương.
"Nhiệm vụ tháng 3 và từ nay tới cuối năm với ngành giao thông đặc biệt nặng nề. Nếu người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, không tập trung cố gắng, nỗ lực, có kế hoạch triển khai nhiệm vụ cụ thể thì khó có thể hoàn thành", Bộ trưởng lưu ý.
Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án hoàn thành theo đúng kế hoạch, nhất là các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam hoàn thành trong năm 2023.
Về công tác đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, Bộ trưởng chỉ đạo các cơ quan liên quan tiếp tục đẩy mạnh kiểm tra hiện trường và làm việc với các bộ, ngành, địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án, nhất là các dự án trọng điểm; phấn đấu hoàn thành giải ngân 7.800 tỷ đồng theo kế hoạch; tập trung hoàn thiện thủ tục để khởi công các dự án.
Các cơ quan liên quan thuộc Bộ GTVT tiếp tục đẩy mạnh kiểm tra hiện trường và làm việc với các bộ, ngành, địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án - Ảnh minh họa
Vào cuộc cùng địa phương
Bộ trưởng yêu cầu Cục Quản lý đầu tư xây dựng phối hợp với Cục Đường cao tốc Việt Nam hỗ trợ các địa phương được giao làm cơ quan chủ quản các dự án cao tốc, như: Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu, Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng,… giải quyết vướng mắc, hoàn chỉnh các thủ tục đầu tư xây dựng, sớm khởi công dự án trước ngày 30/6 chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
“Dù dự án do địa phương là cơ quan có thẩm quyền nhưng chúng ta phải vào cuộc như dự án bộ phụ trách trực tiếp, không được để chậm tiến độ", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo.
Các đơn vị liên quan cần tiếp tục rà soát các nội dung liên quan đến phân cấp, phân quyền trong đầu tư xây dựng, làm rõ vai trò, trách nhiệm của các bên liên quan để triển khai trong thời gian tới. Các chủ đầu tư ban quản lý dự án cần quyết liệt, tập trung triển khai thi công với tiến độ nhanh nhất đảm bảo chất lượng tốt nhất theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Thực hiện thanh kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe
Đối với công tác vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan của bộ cùng Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phải tiếp tục thực hiện siết chặt kiểm tra, giám sát hoạt động vận tải tất cả các lĩnh vực, đặc biệt tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm sai phạm trong hoạt động vận tải đường bộ.
“Bộ GTVT đã thành lập các đoàn kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe tại các địa phương, đề nghị cácdđoàn kiểm tra tập trung triển khai, bảo đảm thật nghiêm túc, khách quan, xử lý nghiêm theo quy định nếu phát hiện vi phạm”, Bộ trưởng nhấn mạnh.
Các cục quản lý chuyên ngành thực hiện siết chặt hoạt động vận tải trên tất cả các lĩnh vực, nhất là đường bộ, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý hoạt động vận tải, khai thác hiệu quả dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình các phương tiện kinh doanh, kịp thời xử lý, chấn chỉnh các vi phạm…
Giải ngân tốt, tiến độ dự án bám sát kế hoạch
Trước đó, báo cáo về công tác giải ngân, ông Bùi Quang Thái, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư cho biết, khối lượng giải ngân 2 tháng đầu năm 2023 khoảng 10.318 tỷ đồng.
Tính đến ngày 28/2/2023, Bộ GTVT đã giải ngân được 10.737 tỷ đồng (đạt 104% kế hoạch giải ngân tháng) và đạt 11,4% kế hoạch năm, cao hơn cùng kỳ năm ngoái (2.400/55.051 tỷ đồng, đạt khoảng 4,3% kế hoạch).
Giá trị giải ngân 2 tháng đầu năm chủ yếu tập trung ở các chủ đầu tư, ban quản lý dự án trực thuộc Bộ với khối lượng giải ngân khoảng 10.716 tỷ đồng, đạt 12,4% kế hoạch năm và chiếm tỷ trọng 99,8% giá trị đã giải ngân của Bộ GTVT.
Đối với công tác xây dựng cơ bản, theo ông Lê Quyết Tiến, Quyền Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng, trong 2 tháng đầu năm, các dự án cơ bản bám sát tiến độ, đảm bảo chất lượng theo yêu cầu.
Riêng 3 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam có kế hoạch hoàn thành trước ngày 30/4, tính đến nay, dự án đoạn Mai Sơn-QL45 đạt sản lượng đạt 85,2% và dự án đoạn Phan Thiết-Dầu Giây sản lượng đạt 83,1%, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Đối với dự án đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết, sản lượng còn chưa đáp ứng yêu cầu, mới đạt 73,59%.
Về tình hình tai nạn giao thông, theo thống kê, tháng 2, toàn quốc xảy ra 832 vụ, làm chết 539 người, làm bị thương 565 người. So với tháng cùng kỳ năm 2022, số vụ tai nạn giao thông giảm 180 vụ (giảm 17,79%), giảm 89 người chết (giảm 14,17%), giảm 92 người bị thương (giảm 14%).
Lũy kế 2 tháng đầu năm, toàn quốc xảy ra 1.629 vụ, làm chết 1.047 người, bị thương 1.070 người. So với cùng kỳ năm trước, số vụ giảm 352 vụ (giảm 17,77%), giảm 151 người chết (giảm 12,6%), giảm 176 người bị thương (giảm 14,13%).
-
Phương án “Bến sông trăng” với mã số 168 đã được Hội đồng thi tuyển lựa chọn trao giải Nhất cuộc thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu. Công trình được kỳ vọng tạo thêm một trục kết nối quan trọng, mở rộng không gian đô thị nhưng vẫn hài hòa với cảnh quan sông Hương và đặc trưng kiến trúc Huế. -
Cục Hàng không chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống ILS/DME và đèn tín hiệu đường cất hạ cánh tại Cảng HKQT Long Thành từ ngày 11/10 đến 19/10/2026. -
Nghiên cứu miễn phí 2 tuyến cao tốc khai thác tạm dịp Tết 2027
Phó Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu phương án đưa cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng vào khai thác tạm, phục vụ miễn phí dịp Tết 2027. -
Hà Nội đề xuất loạt cơ chế đặc thù để đẩy nhanh 7 dự án đường sắt
Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo nghị quyết về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ 7 dự án đường sắt quan trọng, trong đó đáng chú ý là đề xuất bồi thường đất khi Nhà nước thu hồi tối đa bằng 2 lần mức quy định và cơ chế “nhà thầu chiến lược”. -
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sớm đưa vào khai thác phục vụ nhân dân
Sáng 27/9, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra thực địa và làm việc về tình hình triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại Km23. -
Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo thúc đẩy các dự án GTVT chậm tiến độ
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu kiên quyết điều chuyển vốn, gỡ vướng vật liệu xây dựng và quyết tâm giải ngân 100% vốn đầu tư công cho các dự án giao thông trọng điểm. -
Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm giao thông và năng lượng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, kiểm soát chặt tiến độ, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp”, bảo đảm chất lượng, an toàn và hoàn thành đúng kế hoạch các dự án giao thông, năng lượng trọng điểm tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. -
Phấn đấu khởi công Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2027
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, hai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phải cố gắng triển khai theo các mốc tiến độ đã đề ra. Riêng với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, phải nỗ lực để khởi công dự án vào tháng 12/2027.
-
Khu thương mại tự do TP.HCM: Tháo gỡ điểm nghẽn logistics, kiến tạo động lực tăng trưởng mới
Trong bối cảnh áp lực tăng trưởng ngày càng lớn, việc hình thành Khu thương mại tự do (FTZ) gắn liền với cảng biển không chỉ là giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn logistics mà còn là "đòn bẩy" tất yếu để TP.HCM giữ vững vị thế đầu tàu. Đây là bước đi quyết định để thành phố vươn tầm trở thành trung tâm tài chính và dịch vụ logistics quốc tế, kiến tạo không gian tăng trưởng mới dựa trên nền tảng hạ tầng số và cơ chế vượt trội. -
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai. -
Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây. -
Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9
Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. -
Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9
Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng. -
Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc. -
Bộ Công thương đề xuất siết kiểm soát thiết bị trạm sạc xe điện
Quy chuẩn mới đối với trụ, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu bắt buộc về chất lượng thiết bị, hệ thống cấp điện, bố trí mặt bằng, an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo lường, tính tiền và quản lý vận hành. -
Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?
Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị. -
Sân bay Long Thành sẵn sàng vận hành thử nghiệm từ tháng 9/2026
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông báo kế hoạch vận hành thử nghiệm Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành trong vòng 3 tháng, trước khi đưa siêu dự án này vào khai thác chính thức từ ngày 1/12/2026. -
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.


