Những ngày qua, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đang triển khai thi công đồng loạt cả 4 gói thầu của dự án. Toàn tuyến hiện nay đang triển khai 93 mũi thi công. Theo hợp đồng với Bộ GTVT, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 5/2024 sau khoảng 3 năm thi công, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 6 tháng 8 ngày.
Theo thống kê của Ban quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) - đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền, sau hơn một năm khởi công, đến ngày 11/11/2022, dự án Diễn Châu - Bãi Vọt đã thi công đạt sản lượng 1.474 tỷ đồng, tương đương 17,2% giá trị hợp đồng.
Điểm nhấn đáng chú ý của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là hầm Thần Vũ gồm 2 ống hầm chạy song song, mỗi ống hầm dài 1,1km. Đây là hạng mục quan trọng và phức tạp nhất của dự án và cũng là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 từ miền Bắc tới Nghệ An.
Hai công trình “điểm nhấn” khác trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là cầu Ồ Ồ và cầu Thần Vũ 2 tại gói thầu XL02. Trong đó, cầu Ồ Ồ hiện nay đã thi công xong các trụ vượt sông. Sản lượng thi công cầu Thần Vũ 2 của nhà thầu Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn hiện nay đạt hơn 351 tỷ đồng, tương đương 27,3% giá trị hợp đồng.
Tại gói thầu XL03 có giá trị hợp đồng 1.269 tỷ. Đến nay, Tập đoàn Cienco4 đảm nhiệm thi công đến nay đạt sản lượng hơn 260 tỷ đồng, tương đương 20,4% giá trị hợp đồng.
Điểm nhấn tại gói thầu XL03 là cầu Hưng Đức vượt sông Lam.
Gói thầu XL04 của dự án có trị giá khoảng 1.289 tỷ đồng. Đến nay, các nhà thầu đã thi công đạt sản lượng khoảng 90 tỷ đồng, tương đương 7% giá trị hợp đồng, đặc biệt chú trọng đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục nền đường và các cầu trên tuyến.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km). Công trình được thực hiện đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, tổng vốn đầu tư khoảng 11.157 tỷ đồng. Trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và nguồn vốn Nhà nước tham gia thực hiện khoảng 6.067,73 tỷ đồng.
Dự án khởi công vào tháng 5/2021 sau đó gặp gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là việc thu xếp nguồn vốn tín dụng, ảnh hưởng tới tiến độ. Sau khi “thông” vốn tín dụng vào tháng 2/2022, các nhà đầu tư dự án đang nỗ lực triển khai thi công bù tiến độ, hứa hẹn sẽ “cán đích” đúng hẹn.
