Thư Hai, ngày 07/09/2026 20:19 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Khánh thành 2 tuyến đường gần 2.600 tỷ đồng nối cao tốc Bắc - Nam

Tiến Minh - 11:20 10/02/2025 GMT+7

Đường Vạn Thiện - Bến En và đường nối quốc lộ 1 với 45 dài hơn 26 km, tổng đầu tư gần 2.600 tỷ đồng, được thông xe sáng nay sau hơn 1 năm thi công.

Dự án đường kết nối giữa hai quốc lộ 1 và 45 với cao tốc Bắc – Nam có chiều dài 14,6 km, tổng mức đầu tư 1.400 tỷ đồng, được khởi công vào cuối tháng 1/2023. Tuyến đường bắt đầu từ xã Hoằng Kim, huyện Hoằng Hóa, giao cắt với quốc lộ 1, và kết thúc tại nút giao quốc lộ 45, thuộc xã Thiệu Long, huyện Thiệu Hóa.

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, với tốc độ tối đa 80 km/h. Mặt đường rộng 12 m, bao gồm hai làn xe cơ giới và hai làn dành cho phương tiện thô sơ.

Dự án đường kết nối quốc lộ 1 và 45 với cao tốc Bắc – Nam được chia thành ba dự án thành phần. Trong đó, cầu vượt sông Mã do Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa làm chủ đầu tư, còn các tuyến đường dẫn hai đầu cầu do huyện Hoằng Hóa và huyện Thiệu Hóa đảm trách.

Đường nối quốc lộ 1 và quốc lộ 45 đoạn qua huyện Hoằng Hóa (Nguồn: Vnexpress)

Công trình tiêu biểu nhất của dự án là cầu Xuân Quang vượt sông Mã, thuộc tiểu dự án số 1, với tổng vốn đầu tư 655 tỷ đồng – mức lớn nhất trong toàn dự án. Cầu có chiều dài hơn 1.000 m, gồm 25 nhịp, trong đó ba nhịp chính giữa sông được thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng. Tuyến đường kết nối với cao tốc Bắc – Nam tại nút giao Thiệu Giang, huyện Thiệu Hóa, đã thông xe kỹ thuật từ cuối tháng 4/2024.

Dự án này được tỉnh Thanh Hóa triển khai nhằm kết nối quốc lộ 1 và 45 với cao tốc Bắc – Nam nhánh phía Đông, tạo động lực phát triển các khu công nghiệp trong khu vực, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa các huyện phía Tây và các huyện ven biển như Hoằng Hóa, Hậu Lộc.

Bên cạnh đó, dự án đường Vạn Thiện – Bến En cũng được triển khai với chiều dài 12 km, tổng vốn đầu tư gần 1.200 tỷ đồng, khởi công từ tháng 8/2022. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp 3 đồng bằng, gồm 4 làn xe, tốc độ tối đa 80 km/h, đi qua hai huyện Nông Cống và Như Thanh. Điểm đầu giao với cao tốc Bắc – Nam nhánh phía Đông và quốc lộ 45 tại Làng Mật, xã Vạn Thiện, điểm cuối tại thị trấn Bến Sung, huyện Như Thanh.

Tuyến đường này được đầu tư với mục tiêu khai thác tiềm năng du lịch của Vườn quốc gia Bến En, đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông địa phương, đặc biệt là kết nối thuận lợi với cao tốc Bắc – Nam. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành sau khoảng 36 tháng thi công.

Vườn quốc gia Bến En, nằm trên địa bàn hai huyện Như Xuân và Như Thanh, cách TP Thanh Hóa 45 km về phía Tây Nam, có diện tích gần 15.000 ha với hệ sinh thái đa dạng, là điểm nghiên cứu khoa học và du lịch sinh thái hấp dẫn. Tuy nhiên, theo đánh giá của chính quyền địa phương, tiềm năng du lịch của khu vực này chưa được khai thác hiệu quả. Trước đây, việc kết nối giao thông với Bến En chủ yếu thông qua quốc lộ 45 và đường tỉnh 520 với quy mô nhỏ, chưa đáp ứng nhu cầu phát triển.

  • Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng

    Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai.
  • Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics

    Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.
  • Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9

    Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
  • Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9

    Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng.
  • Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.
  • Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?

    Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị.
  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.
  • Hà Nội: 100% bãi đỗ ô tô thu phí không dừng từ 1/7/2026

    UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, hướng tới mục tiêu 100% bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng từ ngày 1/7/2026.