Thư Hai, ngày 07/09/2026 22:39 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Khẩn trương hoàn thiện khu tái định cư cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Nguyễn Hằng - 08:00 29/03/2024 GMT+7

Chiều 28/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang đã tổ chức kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án Khu tái định cư phục vụ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa phận tỉnh Hậu Giang.

Chú thích ảnh
Đoàn công tác của UBND tỉnh Hậu Giang trao đổi với chủ đầu tư và nhà thầu về tiến độ dự án.

Sau khi khảo sát tiến tiến độ Khu tái định cư Bảy Ngàn (huyện Châu Thành A), ông Trương Cảnh Tuyên, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang đề nghị Sở Giao thông vận tải, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Dân dụng và Công nghiệp tỉnh, các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục để đấu nối đường giao thông ra Quốc lộ. Đối với nhà thầu, tăng cường bố trí nhân lực, vật lực đẩy nhanh hơn nữa tiến độ hoàn thiện các hạng mục điện, nước, lát gạch vỉa hè... để bàn giao cho địa phương tổ chức bốc thăm giao nền cho người dân. 

Theo ông Nguyễn Văn Cà Lơ Anh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Dân dụng và Công nghiệp tỉnh Hậu Giang, tiến độ thực hiện Khu tái định cư Bảy Ngàn (huyện Châu Thành A) đạt khoảng 97%. Hiện nay, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục cuối; Ban quản lý dự án đã kiến nghị Sở Xây dựng sớm kiểm tra, nghiệm thu các hạng mục hạ tầng kỹ thuật để bàn giao cho địa phương bố trí nền tái định cư cho người dân. Riêng Khu tái định cư Cây Dương (huyện Phụng Hiệp), hiện nay tiến độ thực hiện đạt trên 70%; chủ đầu tư đang tiếp tục đôn đốc nhà thầu tăng tốc tiến độ thi công để sớm bàn giao phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc trục ngang.

Tỉnh Hậu Giang triển khai xây dựng 2 khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án Thành phần 3, thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (gồm Khu tái định cư Bảy Ngàn và Khu tái định cư Cây Dương). Tổng mức đầu tư khoảng 220 tỉ đồng; quy mô bố trí trên 550 nền tái định cư.  Đây là 2 khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 qua địa bàn và là công trình trọng điểm được Tỉnh ủy, UBND tỉnh Hậu Giang chỉ đạo tăng tốc tiến độ thực hiện trong thời gian qua.

Chú thích ảnh
Thi công lát gạch vỉa hè khu tái định cư Bảy Ngàn.

Dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua tỉnh Hậu Giang có tổng mức đầu tư trên 9.600 tỉ đồng; đi qua huyện Châu Thành A và huyện Phụng Hiệp, tổng chiều dài khoảng 37 km. Tổng diện tích đất sử dụng khoảng 260 ha.

Toàn tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sau khi hoàn chỉnh sẽ hình thành trục ngang trung tâm vùng đồng bằng sông Cửu Long qua thành phố Cần Thơ, tỉnh An Giang, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng.

Đồng thời, kết nối tuyến cao tốc trục dọc Cần Thơ - Cà Mau, phát huy hiệu quả những dự án đã và đang đầu tư, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế Tây Bắc - Đông Nam, tạo động lực và mở ra không gian phát triển cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

  • Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng

    Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai.
  • Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics

    Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.
  • Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9

    Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
  • Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9

    Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng.
  • Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.
  • Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?

    Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị.
  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.
  • Hà Nội: 100% bãi đỗ ô tô thu phí không dừng từ 1/7/2026

    UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, hướng tới mục tiêu 100% bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng từ ngày 1/7/2026.