Thứ Bảy, ngày 25/07/2026 01:29 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Hải Phòng khởi công cầu Lại Xuân và cải tạo đường tỉnh 352 trị giá gần 1.335 tỷ đồng

Ngọc Phương - 08:55 06/02/2023 GMT+7

Ngày 2/2, UBND TP Hải Phòng đã tổ chức Lễ Khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352.

Các đại biểu nhấn nút khởi công dự án

Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 được quyết định đầu tư với mục tiêu nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Đông Triều nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung.

Đồng thời, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 1.335 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ tháng 2/2023-12/2024.

Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ phát biểu

Đây là công trình giao thông, nhóm B; cầu đường bộ, cấp I. Dự án có quy mô xây dựng gồm: Xây mới cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạch với chiều dài cầu khoảng 840m, chiều rộng cầu rộng 12m, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; Cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 với chiều dài hơn 14km, mặt cắt ngang nền đường rộng 12m. Điểm đầu tuyến tại vị trí giao cắt với QL.10 thuộc địa phận xã Thiên Hương, huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng, điểm cuối tuyến kết nối với đường tỉnh 333 trên địa bàn thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh.

Phát biểu tại Lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ nhấn mạnh, được xác định vai trò là hạt nhân, là cực tăng trưởng của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, từ năm 2009, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh và Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã ký kết các chương trình hợp tác, phát triển toàn diện giữa 2 địa phương để cùng tạo ra những bước phát triển mang tính đột phá, góp phần quan trọng trong phát triển Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Theo đó, 2 địa phương đã triển khai một số dự án giao thông mang tính liên kết vùng như: Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng; Dự án Cải tạo, nâng cấp QL.10 đoạn từ cầu Đá Bạc đến Cầu Kiền; Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh cùng một số dự án khác…
Xác định rõ nhiệm vụ liên kết hợp tác, liên kết vùng là xu thế tất yếu trong quá trình phát triển của 2 địa phương, TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh tiếp tục thống nhất triển khai xây dựng cầu Lại Xuân và các hạng mục phụ trợ kết nối với tổng mức đầu tư gần 1.350 tỷ đồng. Dự án khi hoàn thành sẽ có ý nghĩa quan trọng, phát huy tiềm năng, thế mạnh và tăng khả năng liên kết, thúc đẩy phát triển cân bằng giữa 2 vùng; nâng cao sức hấp dẫn, tính cạnh tranh và tạo ra thương hiệu trong Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Phối cảnh cầu Lại Xuân nối huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng với thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh

Để dự án được triển khai thi công đúng tiến độ và có hiệu quả, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ đề nghị huyện Thủy Nguyên cùng với thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo khách quan, công bằng, đúng quy định, không để xảy ra khiếu kiện, đặc biệt là đảm bảo về an ninh trật tự.

Đồng thời, mong muốn các tổ chức và các hộ gia đình, ủng hộ việc thực hiện dự án, sớm nhận kinh phí đền bù, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng cho Dự án trong thời gian sớm nhất. Chủ đầu tư cùng các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị thi công đảm bảo tiến độ dự án; coi trọng các biện pháp đảm bảo tuyệt đối an toàn trong thi công, quyết tâm phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2024.

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.