Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 19:34 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Hà Tĩnh giải ngân vốn GPMB cao tốc Bắc – Nam đạt hơn 1.200 tỷ đồng

Kiều Duyên - 10:01 22/06/2023 GMT+7

Với nhiều nỗ lực, Hà Tĩnh đã giải ngân được hơn 1.200 tỷ đồng từ nguồn kinh phí thực hiện giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc – Nam.

Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua địa bàn Hà Tĩnh có chiều dài 102,38km, gồm 3 đoạn: Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng.

Ngoài ra, còn có 3 tuyến đường kết nối cao tốc dài 12,18km là đường Ngô Quyền – ĐT.550, đường song hành cao tốc nối ĐT.550 – Hàm Nghi kéo dài và đường Cẩm Quan – quốc lộ 1.

Để dự án có thể triển khai, Hà Tĩnh cần bàn giao 902 ha đất các loại với gần 9.000 hộ dân bị ảnh hưởng, cất bốc 1.285 ngôi mộ, xây dựng 28 khu tái định cư, 4 nghĩa trang và di dời nhiều công trình, hạ tầng kỹ thuật...

Huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc thực hiện công tác GPMB dự án cao tốc Bắc – Nam và sự đồng thuận, ủng hộ của người dân, tới nay, Hà Tĩnh đã kiểm đếm đạt 99,99%; áp giá, phê duyệt phương án bồi thường đạt 93,01%; đền bù và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công đạt 90,55%.

Tỉnh hiện cũng đã triển khai xây dựng 24 khu tái định cư và 2 nghĩa trang.

Theo tìm hiểu, Bộ GTVT đã bố trí cho Hà Tĩnh 2.578,69 tỷ đồng nguồn kinh phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án trong năm 2023. Cụ thể, đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi 1.268,03 tỷ đồng, đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng 1.163,03 tỷ đổng và đoạn Vũng Áng – Bùng 147,63 tỷ đồng.

Tính tới ngày 20/6, tiến độ giải ngân nguồn vốn GPMB dự án cao tốc Bắc – Nam của Hà Tĩnh là 1.212,67/2.578,69 tỷ đồng, đạt 47,03%. Trong đó, đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi đạt 51,53% (huyện Đức Thọ 100%, huyện Can Lộc 55,78%, TP Hà Tĩnh 52,09% và huyện Thạch Hà 36,81%).

Đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng đạt 43,27% (huyện Thạch Hà 56,97%, huyện Cẩm Xuyên 50,5%, huyện Kỳ Anh 24,35%).

Đoạn Vũng Áng – Bùng đạt 37,94% (huyện Kỳ Anh 64,64%, TX Kỳ Anh 34,83%).

Với mục tiêu đảm bảo bàn giao 100% mặt bằng dự án cao tốc Bắc – Nam theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT, Hà Tĩnh yêu cầu các địa phương tiếp tục tập trung cao thực hiện công tác GPMB (hoàn thành xây dựng khu tái định cư, di dời hạ tầng đường điện, hệ thống viễn thông, công trình thủy lợi...), đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn GPMB dự án theo kế hoạch.

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.