Thứ Sáu, ngày 23/10/2026 10:07 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Hà Nội dự kiến khởi công cầu Tứ Liên vào dịp 19/5

Minh Anh - 10:31 20/03/2025 GMT+7

UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ban, ngành triển khai các thủ tục, đảm bảo đủ điều kiện khởi công xây dựng cầu Tứ Liên vào dịp 19/5/2025.

Ngày 19/3, Văn phòng UBND TP. Hà Nội cho biết đã có thông báo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh về tiến độ triển khai ba dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.

Hà Nội dự kiến khởi công cầu Tứ Liên vào dịp 19/5. Ảnh minh họa

Cụ thể, UBND TP. Hà Nội yêu cầu các sở, ban, ngành chủ động và linh hoạt trong việc thực hiện các thủ tục cần thiết để đảm bảo đủ điều kiện khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) vào dịp 19/5/2025.

Đồng thời, các dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu cũng cần được triển khai sớm.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Viện Quy hoạch xây dựng và Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội phối hợp với UBND các quận, huyện liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định và phê duyệt vị trí tuyến, phương án tuyến, chỉ giới đường đỏ đối với phần cầu và đường dẫn, đảm bảo hoàn thành trước ngày 20/3/2025.

Sở Tài chính Hà Nội được giao nhiệm vụ hướng dẫn và thẩm định hồ sơ lựa chọn nhà thầu do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, đồng thời phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội trình thẩm định và phê duyệt kế hoạch tổng thể lựa chọn nhà thầu, hoàn thành trước ngày 28/3/2025.

Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội sẽ chủ trì và phối hợp với Ban Quản lý dự án và Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội và UBND các quận, huyện liên quan để thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của các dự án đầu tư. Quá trình này sẽ diễn ra song song với việc lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, đảm bảo hoàn thành trước ngày 27/3/2025.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cũng được yêu cầu sớm công bố và cung cấp thông tin về Dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu cho các nhà thầu trong và ngoài nước quan tâm, giúp rút ngắn thời gian đấu thầu theo hình thức EPC.

Đối với Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, UBND các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng và Long Biên phải nhanh chóng triển khai công tác giải phóng mặt bằng, lập hồ sơ trình thẩm định và phê duyệt dự án thành phần, đảm bảo đủ điều kiện để khởi công trong quý II/2025.

Đối với dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi, TP Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, quận huyện liên quan khẩn trương phối hợp, hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định, phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến xây dựng trong tháng 3/2025.

Tags:
Bài liên quan
Tin cùng chuyên mục

  • Khu thương mại tự do TP.HCM: Tháo gỡ điểm nghẽn logistics, kiến tạo động lực tăng trưởng mới
    Trong bối cảnh áp lực tăng trưởng ngày càng lớn, việc hình thành Khu thương mại tự do (FTZ) gắn liền với cảng biển không chỉ là giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn logistics mà còn là "đòn bẩy" tất yếu để TP.HCM giữ vững vị thế đầu tàu. Đây là bước đi quyết định để thành phố vươn tầm trở thành trung tâm tài chính và dịch vụ logistics quốc tế, kiến tạo không gian tăng trưởng mới dựa trên nền tảng hạ tầng số và cơ chế vượt trội.

  • Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
    Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai.

  • Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
    Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.

  • Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9
    Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

  • Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9
    Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng.

  • Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc
    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.

  • Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?
    Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị.

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
ĐỌC NHIỀU