Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 20:54 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Đường vành đai 3 TPHCM sẽ khởi công trước ngày 30/6

Ngọc Tấn - 14:03 28/05/2023 GMT+7

Ban điều hành dự án đường Vành đai 3 TPHCM (Ban điều hành dự án) vừa ra thông cáo về tình triển khai dự án đường Vành đai 3 TPHCM.

Vành đai 3: Đảm bảo tiến độ khởi công trước ngày 30/6 - Ảnh 1.

Đường Vành đai 3 TPHCM sẽ giải quyết các điểm nghẽn giao thông từ TPHCM đi Long An, Bình Dương, Đồng Nai

Về quy mô, tiến độ tổng thể của dự án Thành phần 1 và dự án Thành phần 2, theo Ban điều hành dự án, mục tiêu là bàn giao mặt bằng và khởi công một số gói thầu trước ngày 30/6.

Cụ thể, với dự án Thành phần 1, đến nay Ban Quản lý dự án Công trình giao thông TPHCM đã phát hành trên mạng hồ sơ mời thầu các gói thầu xây lắp và tư vấn giám sát.

Từ nay đến cuối tháng 6, Ban Quản lý dự án Công trình giao thông sẽ lựa chọn các nhà thầu xây lắp, tư vấn và ký kết hợp đồng để khởi công công trình trước 30/6. Dự kiến khởi công 4 gói thầu xây lắp qua 4 địa phương, gồm Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh.

Với dự án Thành phần 2, hiện Thành phố Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh đã phê duyệt chính sách bồi thường hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn của dự án.

Ban Quản lý dự án Công trình giao thông đã chuyển kinh phí bồi thường đợt 1 cho Thành phố Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh với số tiền hơn 5.624 tỷ đồng. Hiện nay các địa phương đang khẩn trương chi trả tiền bồi thường đợt 1 cho các hộ dân. Dự kiến trong tháng 6 sẽ bàn giao 70% mặt bằng để đáp ứng tiến độ khởi công 4 gói thầu xây lắp.

Về tiến độ công tác chi trả tiền bồi thường hỗ trợ tái định cư dự án đường Vành đai 3 tại TPHCM, tính đến ngày 24/5, các địa phương đã chi trả được 2.594 tỷ đồng cho 612 trường hợp với diện tích khoảng 263 ha, đạt khoảng 63% mặt bằng.

Ban điều hành dự án cũng cho biết, liên quan đến dự án Vành đai 3, theo báo cáo của chủ đầu tư dự án thành phần thuộc tỉnh Bình Dương, đến ngày 22/5, UBND tỉnh Bình Dương đã phê duyệt đơn giá bồi thường dự án thành phần 6. Hiện các địa phương của tỉnh Bình Dương đang triển khai các thủ tục để chi trả tiền bồi thường.

Tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ khởi công công trình trước 30/6 tại 2 vị trí có mặt bằng bao gồm nút giao Bình Chuẩn và cầu Bình Gửi, bao gồm mặt bằng phía huyện Củ Chi cũng sẽ bàn giao trước 30/6.

Tại tỉnh Long An, chủ đầu tư dự án thành phần thuộc tỉnh này cũng có kế hoạch khởi công dự án đường Vành đai 3 trước 30/6. Còn chủ đầu tư dự án thành phần thuộc tỉnh Đồng Nai dự kiến khởi công vào giữa tháng 7 tới.

Như vậy, theo Ban điều hành dự án đường Vành đai 3 TPHCM, thời điểm khởi công của các dự án thành phần vẫn cơ bản đáp ứng theo kế hoạch đề ra.

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.