Đường hỏng, người dân dài cổ đợi dự án
Tuyến đường liên xã nối trung tâm huyện Phú Lương đi các xã khó khăn giáp ranh tỉnh Bắc Kạn đã nhiều năm hư hỏng nhưng chưa được sửa chữa, nâng cấp khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Nhân dân và cử tri nhiều xã của huyện Phú Lương đã nhiều lần kiến nghị các cấp chính quyền tỉnh Thái Nguyên tìm giải pháp sửa chữa, nâng cấp tuyến đường liên xã từ thị trấn Đu đi xã Yên Ninh, Yên Lạc nhưng chưa được quan tâm thực hiện. Điều này khiến họ rất bức xúc khi phải chịu đựng cảnh xe xóc nhảy lồng cồng, nắng bụi, mưa lầy.
Hơn 10 năm nay, tuyến đường dài trên 14km nối từ trung tâm huyện Phú Lương là thị trấn Đu đi các xã Động Đạt, Yên Lạc, Yên Ninh… đã xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường bong tróc “ổ gà, ổ voi” nối nhau khiến việc đi lại, thu hoạch nông sản của người dân gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt là việc đi lại của các cháu học sinh không đảm bảo an toàn giao thông.
Đường xuống cấp khiến người dân đi lại gặp nhiều khó khăn.
Theo ông Nguyễn Văn Hồi, dân tộc Tày, trú tại xóm Cây Hồng 2, xã Động Đạt, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên cho biết: “Đường xuống cấp nhiều năm nay do xe tải chở đất đá, gỗ đi qua. Đường xóc, khổ nhất vào mùa mưa hệ thống rãnh 2 bên đường bị vùi lấp khiến nước từ trên đồi tràn ra đường như một dòng suối”. “Ổ voi, ổ trâu” bỗng nhiên biến thành những cái bẫy ngầm dưới mặt nước khiến nhiều người bị ngã xe rất nguy hiểm.
Ông Nguyễn Thành Trung trú tại tổ 8, tổ dân phố Trần Phú, thị trấn Đu cho biết: “Đường xuống cấp, người dân đã nhiều năm kiến nghị nhưng chưa được sửa chữa. Trên 10 năm, hơn chục cây số đường liên xã xuống cấp khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn mà vẫn chưa được quan tâm sửa chữa. Khổ nhất là vào mùa vụ, bà con nông dân ì ạch đẩy xe lúa trên đường lởm chởm những ổ đá. Bà con nhân dân chỉ mong nhà nước sớm cấp vốn về cải tạo, sửa chữa, mở rộng con đường cho nhân dân đi lại được thuận tiện. Nếu làm được như thế thì đồng bào dân tộc ở đây biết ơn chính quyền nhiều lắm.”
Trao đổi với PV Tạo chí Môi trường Giao thông, bà Lê Thị Thúy Nguyên – Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng huyện huyện Phú Lương (Thái Nguyên) cho biết: UBND huyện Phú Lương cùng phòng ban chức năng đã kiểm tra thực trạng tuyến đường này, nhưng hiện địa phương phải chờ vốn. Bên cạnh đó, người dân địa phương cũng như chính quyền các xã của huyện bị ảnh hưởng cũng chỉ là đối tượng được thụ hưởng công trình khi bàn giao đưa vào sử dụng. Cấp trên mới có quyền quyết định triển khai thực hiện dự án này.
Cũng theo bà Nguyên, hiện trên địa bàn huyện Phú Lương có 2 tuyến đường đang xuống cấp, cần phải sửa chữa ngay là tuyến đường từ thị trấn Đu đi các xã Động Đạt, Yên Lạc có chiều dài 14,8km và tuyến đường từ xã Yên Ninh, Yên Trạch, huyện Phú Lương đến xã Phú Tiến, huyện Định Hóa chiều dài 12km.
Theo Quyết định số 983/QĐ-TTg, ngày 16/08/2022 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án “Phát triển cơ sở hạ tầng thích ứng với biến đổi khí hậu để hỗ trợ sản xuất cho đồng bào dân tộc các tỉnh miền núi, trung du phía Bắc, tỉnh Thái Nguyên” sử dụng vốn vay Nhật Bản, 2 tuyến đường trên sẽ được thực hiện trong thời gian từ 2022-2025. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Thái Nguyên làm chủ đầu tư dự án.
Mặt đường bong tróc nhiều ổ voi, ổ gà trên tuyến đường liên xã ở huyện Phú Lương (Thái Nguyên).
Liên quan đến vấn đề này, ông Bùi Tiến Chính, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Thái Nguyên cho biết, Ban đã nắm được những khó khăn của tuyến đường này. Hiện tỉnh Thái Nguyên đã có chỉ đạo triển khai công tác khảo sát thực tế, tính toán cụ thể sẽ thống nhất triển khai từ nguồn vốn vay của Nhật Bản. Dự kiến, dự án sẽ được triển khai vào quý IV năm 2024.
Tỉnh Thái Nguyên cần khẩn trương tìm mọi giải pháp để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa đường xá đang xuống cấp ở huyện Phú Lương để phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương của nhân dân, đồng bào các dân tộc miền núi nơi đây. Việc sớm cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường giao thông nông thôn mang lại lợi ích kép. Đó là phục vụ nhu cầu đi lại, đảm bảo an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cho địa phương.
-
Chỉ còn chưa đầy 20 ngày đếm ngược đến mốc thông tuyến 3.000km cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính. Những chuyển động tích cực ngày đêm trên công trường dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh cho thấy dự án này đang tiến rất gần tới mục tiêu chung. -
Hạ tầng xe điện bứt tốc: Hà Nội và TP.HCM xuất hiện loạt trạm sạc quy mô lớn
Tại Hà Nội và TP.HCM, người dùng xe điện VinFast ngày càng thuận lợi hơn khi trạm sạc có ở khắp nơi với nhiều trụ công suất lớn 60-300kW, giúp rút ngắn thời gian sạc. -
Từ ngày 10/11, thí điểm thay đổi tốc độ và phân làn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Từ ngày 10/11/2025, một số quy định mới về tốc độ và phân làn phương tiện sẽ được thí điểm trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn từ Km0+00 đến Km123+080 (Nội Bài – Yên Bái). Mục tiêu nhằm tăng cường an toàn giao thông và tổ chức lưu thông hợp lý hơn trên tuyến kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc. -
Thí điểm sơn chữ 'Dừng lại' trên đường để đảm bảo an toàn
Cục CSGT vừa thí điểm sơn khẩu hiệu, biển báo "Dừng lại" trên đường nhánh ra đường chính, buộc người tham gia giao thông, kể cả xe ưu tiên phải dừng lại trước biển, chỉ được đi khi đảm bảo an toàn. -
Hà Nội tăng cường xe buýt phục vụ du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu 2025
UBND TP. Hà Nội cho biết vừa ban hành công văn thống nhất chủ trương tăng cường các tuyến xe buýt công cộng, nhằm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu năm 2025. -
Sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật để cao tốc có làn vượt riêng
Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT cho biết, đơn vị này sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật theo hướng đường cao tốc có 02 làn trở lên sẽ bố trí 01 làn để vượt. -
Dự án đường cao tốc Vũng Áng - Bùng và Vạn Ninh - Cam Lộ sắp thông xe
Theo kế hoạch, hai tuyến cao tốc khu vực miền Trung gồm Vũng Áng - Bùng dài hơn 55 km và Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,5 km đã sẵn sàng thông xe vào ngày 19/8. -
Đồng bộ hạ tầng giao thông – Chìa khóa giúp Bình Định phát triển đột phá
Những năm gần đây, Bình Định đã xác định hạ tầng giao thông là một trong ba khâu đột phá chiến lược để phát triển kinh tế - xã hội. Tỉnh đã huy động mọi nguồn lực, tranh thủ vốn Trung ương, đầu tư công, đối tác công tư (PPP) và xã hội hóa để triển khai nhiều công trình trọng điểm, mang tính kết nối liên vùng.
-
Khẩn trương giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ được giao; đặc biệt là hoàn thiện hồ sơ, chuẩn bị đủ điều kiện để khởi động, khởi công, động thổ một số hạng mục, công trình thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam. -
Cung đường đèo Quy Hòa – dải lụa xanh dẫn lối vào thành phố biển Quy Nhơn
Nằm ở cửa ngõ phía Nam của thành phố biển Quy Nhơn (Bình Định), tuyến đường đèo Quy Hòa không chỉ là một lối đi giao thông quan trọng mà còn là điểm nhấn cảnh quan đặc biệt của đô thị du lịch đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Cung đường đèo uốn lượn, một bên núi rừng – một bên biển xanh, mở ra cánh cổng kỳ diệu dẫn vào thành phố biển Quy Nhơn. -
Triển khai cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/02/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội. -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe theo hình thức PPP
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủvề việc dự kiến cùng các doanh nghiệp trong nước hợp lực triển khai mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đầu tư PPP. -
Phó Thủ tướng yêu cầu bảo đảm chất lượng, tiến độ cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Bình Phước theo dõi, chỉ đạo triển khai Dự án hiệu quả, chống tiêu cực, lãng phí…; chú ý bảo đảm chất lượng, tiến độ, không để đội giá. -
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, xử lý dự án lãng phí
Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị rà soát, sửa đổi các thủ tục hành chính rườm rà, gây ách tắc, lãng phí nguồn lực; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền. -
Hà Nội dự kiến khởi công cầu Tứ Liên vào dịp 19/5
UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ban, ngành triển khai các thủ tục, đảm bảo đủ điều kiện khởi công xây dựng cầu Tứ Liên vào dịp 19/5/2025. -
Tăng cường kiểm tra, khắc phục hư hỏng trên các tuyến đường cao tốc
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất, kịp thời phát hiện các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình để yêu cầu nhà thầu sửa chữa, khắc phục theo đúng các quy định của hợp đồng. -
Khánh thành 2 tuyến đường gần 2.600 tỷ đồng nối cao tốc Bắc - Nam
Đường Vạn Thiện - Bến En và đường nối quốc lộ 1 với 45 dài hơn 26 km, tổng đầu tư gần 2.600 tỷ đồng, được thông xe sáng nay sau hơn 1 năm thi công. -
Hạ Long đầu tư trên 20 tỷ cải tạo mương nước thành bãi đỗ xe
Thành phố Hạ Long đầu tư trên 20 tỷ đồng để cải tạo hàng loạt tuyến mương nước thành bãi đỗ xe, công viên nhằm tạo cảnh quan khu vực, phát triển hạ tầng kỹ thuật và cải thiện vệ sinh môi trường, nâng cao chất lượng đời sống cho cộng đồng người dân.
