Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 17:14 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Đường Hồ Chí Minh qua Đắk Nông sụt lún, xuất hiện vết nứt kéo dài

07:10 03/08/2023 GMT+7

Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Đắk Nông, sáng 2-8 xảy ra sạt lở mái ta-luy âm từ Km 1900+350 đến Km1900+650, chiều dài khoảng 300m. Phạm vi cung trượt bao trùm hết phần dải phân cách, đường gom, vỉa hè.

Theo báo Giao Thông đưa tin, ngày 2/8, ông Đỗ Tấn Sương, Chủ tịch UBND TP.Gia Nghĩa (Đắk Nông) cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ, trên đường Hồ Chí Minh (đoạn thuộc tổ dân phố 9, phường Nghĩa Thành, TP.Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Lắk) xuất hiện sụt lún, nứt kéo dài, có nguy cơ sạt lở, tiềm ẩn mất ATGT. 

“UBND TP.Gia Nghĩa sẽ họp với sở GTVT, công an tỉnh để đánh giá mức độ sụt lún, an toàn để có giải pháp khắc phục. Hiện các đơn vị chức năng đã có mặt tại hiện trường, phân luồng giao thông, hạn chế người và phương tiện đi vào và chờ theo dõi. Đối với những xe có trọng tải lớn chạy tuyến TP.HCM - Đắk Lắk và ngược lại sẽ đi theo hướng đường tránh TP. Gia Nghĩa từ cầu Đắk R’tih (phường Nghĩa Phú) qua xã Đắk R’moan về phường Quảng Thành”, ông Sương cho hay.

Lực lượng chức năng chăng dây, cảnh báo hạn chế phương tiện qua lại.

Báo Người Lao động thông tin thêm, tuyến đường Hồ Chí Minh (đoạn Km1876 - Km1946, địa phận tỉnh Đắk Nông) do Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT. Nguyên nhân nhận định ban đầu là đoạn nền đường đắp có mái ta-luy âm cao và nằm trên triền đá; đồng thời trong thời gian vừa qua ở TP Gia Nghĩa có mưa lớn kéo dài.

Sở GT-VT tỉnh Đắk Nông cùng chính quyền địa phương phối hợp với nhà đầu tư di dời 16 hộ dân phía chân ta-luy âm đến nơi an toàn. Giăng dây, cấm lưu thông 1/2 đường bên trái (bao gồm đường chính và đường gom phía trái tuyến), 1/2 đường còn lại tổ chức giao thông 2 chiều và cấm các loại xe tải trọng nặng, xe khách đi vào khu vực này.

Cơ quan chức năng phân luồng xe tải trọng nặng, xe khách đi theo đường tránh TP Gia Nghĩa. Cắt cử trực đảm bảo giao thông, tổ chức trám tạm thời vết nứt, cắt nước cống dọc để hạn chế nước chảy vào khu vực xuất hiện vết nứt.

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.