Đẩy nhanh thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Tỉnh An Giang sẽ dồn tối đa mọi nguồn lực đẩy nhanh thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa phận An Giang.
Trên đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong phát triển kinh tế năm 2024 của tỉnh An Giang được ông Lê Văn Phước, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang chỉ đạo tại Hội nghị đánh giá tình hình phát triển kinh tế - xã hội quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II/2024, do UBND tỉnh An Giang tổ chức ngày 5/4.
Ông Lê Văn Phước cũng yêu cầu các sở, ngành tham mưu UBND tỉnh làm việc với bộ, ngành trung ương về đẩy nhanh đầu tư các dự án như tuyến nối từ điểm đầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Tịnh Biên và điểm đầu đường cao tốc đến điểm đầu Quốc lộ 91C đi cửa khẩu Khánh Bình (theo tuyến Quốc lộ 91C); dự án tuyến đường tránh Quốc lộ 91 qua huyện Châu Phú; dự án cầu Tân Châu - Hồng Ngự trên Quốc lộ N1; dự án xây dựng cầu Tôn Đức Thắng nối thành phố Long Xuyên với cồn Mỹ Hòa Hưng, quê hương Bác Tôn.
Theo kịch bản tăng trưởng kinh tế, An Giang phấn đấu tốc độ tăng trưởng GRDP trong 6 tháng năm 2024 đạt từ 7,46 - 8,12%; trong đó, khu vực nông, lâm, thủy sản tăng 3,04%; khu vực công nghiệp, xây dựng tăng 12,16 - 13,36%; khu vực dịch vụ tăng 9,47 - 11,02%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm tăng 1,8 - 2%.
Để đạt được mục tiêu trên, khu vực nông, lâm, thủy sản tỉnh An Giang tập trung hoàn thành kế hoạch sản xuất lúa vụ Đông Xuân và chuẩn bị cho vụ Hè Thu; chủ động triển khai các giải pháp phòng chống thiên tai, nhất là hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn, sạt lở... Tỉnh tập trung hoàn thiện, vận hành tốt chuỗi liên kết sản xuất giống cá tra 3 cấp; duy trì xuất khẩu nông, thủy sản vào các thị trường truyền thống, đồng thời phát triển thêm các thị trường xuất khẩu tiềm năng...
Đối với khu vực công nghiệp, xây dựng, ông Phạm Minh Tâm, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh An Giang cho biết, tỉnh tập trung nguồn lực thi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đoạn qua An Giang; kiên quyết xử lý nghiêm các chủ đầu tư, nhà thầu thi công chậm trễ, thiếu trách nhiệm. Tỉnh cũng đẩy mạnh việc bồi thường giải phóng mặt bằng, bàn giao quỹ đất để triển khai các dự án trọng điểm, các dự án xây dựng khu, cụm công nghiệp, các dự án nhà ở xã hội, nhà ở công nhân để tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh.
“An Giang cũng đẩy mạnh mời gọi đầu tư phát triển hạ tầng thương mại và logistics, đầu tư các khu du lịch trọng điểm của tỉnh, kết nối du lịch và phát triển các sản phẩm du lịch. Tỉnh cũng tập trung cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh; tập trung thực hiện mọi giải pháp để cải thiện xếp hạng chỉ số môi trường cạnh tranh cấp tỉnh một cách thực chất, hiệu quả nhất. Tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp đến với tỉnh An Giang”, ông Tâm thông tin tại hội nghị.
Để đạt mục tiêu GRDP cả năm tăng 7,5 - 8,5%, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước đề nghị các sở, ngành, địa phương đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công; trong đó, lưu ý 3 chương trình mục tiêu quốc gia; phấn đấu tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư nguồn ngân sách nhà nước trên 95% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; trong đó, tập trung tối đa, dồn mọi nguồn lực đẩy nhanh thi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua An Giang và các dự án trọng điểm của tỉnh; tổ chức khánh thành cầu Châu Đốc cuối tháng 4/2024; triển khai nhanh tuyến tránh thành phố Long Xuyên đúng kế hoạch đề ra.
Ông Phước cũng yêu cầu các sở, ngành triển khai nhanh các phương án phòng chống hạn, mặn, tăng cường phòng cháy, chữa cháy rừng trong mùa khô; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Các sở, ngành, địa phương đẩy mạnh rà soát, ban hành các giải pháp, tạo đột phá mạnh mẽ để nâng cao hiệu quả cải cách hành chính, nhất là cải cách thủ tục hành chính gắn với chuyển đổi số, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, “điểm nghẽn” về hoàn thiện thể chế, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh; tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác khoáng sản ở các mỏ cát theo nội dung cấp bản xác nhận cấp cho công trình cao tốc, đồng thời khảo sát, lập thủ tục khai thác mỏ cát mới để đáp ứng nhu cầu...
Ba tháng đầu năm 2024, GRDP An Giang tăng 5,39%, đứng thứ 4/13 các tỉnh, thành phố khu vực Đồng bằng sông Cửu Long chỉ sau Trà Vinh, Hậu Giang, Cà Mau và đứng thứ 33/63 trong cả nước. Đây là dấu hiệu khởi sắc những tháng đầu năm; trong đó, cả 2 khu vực công nghiệp xây dựng và khu vực dịch vụ tăng trưởng cao hơn so với cùng kỳ.
Trong 3 tháng đầu năm, sản xuất công nghiệp An Giang khôi phục mạnh mẽ; hoạt động thương mại nhộn nhịp trở lại, tổng mức bán lẻ hàng hóa và dịch vụ đạt trên 28.037 tỷ đồng, tăng gần gần 14,85% so cùng kỳ. An Giang đón hơn 4,1 triệu lượt khách du lịch, tăng 2,5% so với cùng kỳ; kim ngạch xuất khẩu đạt trên 300 triệu USD, tăng gần 5,32% so cùng kỳ; thu ngân sách nhà nước ước đạt 2.725 tỷ đồng, đạt gần 38% dự toán, tăng trên 16% so cùng kỳ...
-
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch. -
Đến năm 2050 dự kiến cả nước sẽ có 46 tuyến đường cao tốc
Tại Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Xây dựng đã nêu rõ mạng lưới đường bộ cao tốc được quy hoạch 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km. -
Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị. -
Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không. -
Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?
Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững. -
Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên
Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững. -
Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro. -
Phó Thủ tướng yêu cầu Hà Nội sớm tái định cư dự án Đại lộ sông Hồng
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Hà Nội chủ động, kịp thời làm tốt công tác thông tin, tuyên truyền, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thu hồi đất trong quá trình triển khai Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
-
Quảng Ngãi: Đèo Lò Xo “rách rồi lại vá, vá rồi lại rách”
Những năm qua, mặt đường đèo Lò Xo (Quảng Ngãi) thường xuyên nứt gãy mặt đường bê-tông khiến cho việc lưu thông của người dân và các phương tiện gặp nhiều khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. -
Hà Nội: 100% bãi đỗ ô tô thu phí không dừng từ 1/7/2026
UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, hướng tới mục tiêu 100% bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng từ ngày 1/7/2026. -
Hà Nội xây 4 bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc quy mô lớn phục vụ hạn chế xe xăng vào nội đô
UBND TP. Hà Nội đang giao các Sở, ngành liên quan khẩn trương triển khai các dự án bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc xe điện tại những vị trí chiến lược dọc Vành đai 1 để phục vụ người dân khi thành phố thực hiện hạn chế phương tiện xe xăng vào khu vực nội đô. Với lộ trình từ nay đến 1/7/2026 có đủ điều kiện xây trước 4 bãi xe kết hợp trạm sạc có quy mô lớn. -
Hà Nội đề xuất giảm gần 120.000 tỷ đồng dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 737.000 tỷ đồng (giảm khoảng 118.000 tỷ đồng so với ước tính vốn đầu tư sơ bộ công bố cuối năm 2025). -
TP.HCM khởi công 10 dự án lớn, tổng mức đầu tư hơn 381.000 tỉ đồng
Trong tháng 7 này, TP. HCM sẽ khởi công 10 dự án lớn, với tổng mức đầu tư hơn 381.000 tỉ đồng. Những dự án này sẽ góp phần thay đổi diện mạo giao thông, đô thị TP. HCM. Đồng thời, đây cũng là những dự án được khởi công để chào mừng Kỷ niệm 50 năm ngày thành phố mang tên Bác. -
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đưa ra khuyến nghị khi sử dụng dịch vụ thu phí không dừng
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa đưa ra một loạt khuyến nghị đối với người tiêu dùng và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thu phí không dừng, sau quá trình giám sát cho thấy vẫn tồn tại một số bất cập liên quan đến minh bạch thông tin, hợp đồng và điều kiện giao dịch. -
Bộ Xây dựng đề xuất xã hội hóa đầu tư mạng lưới trạm sạc xe ô tô điện
Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe ô tô điện đang được Bộ Xây dựng nghiên cứu, xây dựng theo hướng tổng thể, đồng bộ và xã hội hóa. -
Đẩy nhanh tiến độ 7 cây cầu vượt sông Hồng
Tính đến đầu tháng 5/2026, Hà Nội đang triển khai đồng loạt 7 dự án cầu vượt sông Hồng, trong đó nhiều hạng mục đã đạt tiến độ thi công cao. -
Hà Nội công bố các điểm đỗ xe để thực hiện vùng phát thải thấp từ 01/7
Trong báo cáo về đề án vùng phát thải thấp, Sở NN&MT Hà Nội đã đưa ra danh mục các bãi đỗ xe hiện có sẵn sàng triển khai cho giai đoạn thí điểm từ ngày 01/7. -
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
Trong khi cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang bước vào giai đoạn nước rút để kịp mục tiêu thông xe giai đoạn 1 trước ngày 19/5/2026, một số thông tin dư luận thời gian qua được nhà đầu tư cho là chưa phản ánh đầy đủ bản chất kết luận thanh tra dự án, gây ảnh hưởng tới tiến độ triển khai, niềm tin xã hội và môi trường đầu tư tại địa phương.
-
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
-
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
-
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
-
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
-
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
