Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 10:01 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Đẩy nhanh thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Thanh Sang - 10:59 06/04/2024 GMT+7

Tỉnh An Giang sẽ dồn tối đa mọi nguồn lực đẩy nhanh thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa phận An Giang.

Chú thích ảnh
Thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua An Giang.

Trên đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong phát triển kinh tế năm 2024 của tỉnh An Giang được ông Lê Văn Phước, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang chỉ đạo tại Hội nghị đánh giá tình hình phát triển kinh tế - xã hội quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II/2024, do UBND tỉnh An Giang tổ chức ngày 5/4.

Ông Lê Văn Phước cũng yêu cầu các sở, ngành tham mưu UBND tỉnh làm việc với bộ, ngành trung ương về đẩy nhanh đầu tư các dự án như tuyến nối từ điểm đầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Tịnh Biên và điểm đầu đường cao tốc đến điểm đầu Quốc lộ 91C đi cửa khẩu Khánh Bình (theo tuyến Quốc lộ 91C); dự án tuyến đường tránh Quốc lộ 91 qua huyện Châu Phú; dự án cầu Tân Châu - Hồng Ngự trên Quốc lộ N1; dự án xây dựng cầu Tôn Đức Thắng nối thành phố Long Xuyên với cồn Mỹ Hòa Hưng, quê hương Bác Tôn.

Theo kịch bản tăng trưởng kinh tế, An Giang phấn đấu tốc độ tăng trưởng GRDP trong 6 tháng năm 2024 đạt từ 7,46 - 8,12%; trong đó, khu vực nông, lâm, thủy sản tăng 3,04%; khu vực công nghiệp, xây dựng tăng 12,16 - 13,36%; khu vực dịch vụ tăng 9,47 - 11,02%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm tăng 1,8 - 2%.

Để đạt được mục tiêu trên, khu vực nông, lâm, thủy sản tỉnh An Giang tập trung hoàn thành kế hoạch sản xuất lúa vụ Đông Xuân và chuẩn bị cho vụ Hè Thu; chủ động triển khai các giải pháp phòng chống thiên tai, nhất là hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn, sạt lở... Tỉnh tập trung hoàn thiện, vận hành tốt chuỗi liên kết sản xuất giống cá tra 3 cấp; duy trì xuất khẩu nông, thủy sản vào các thị trường truyền thống, đồng thời phát triển thêm các thị trường xuất khẩu tiềm năng...

Đối với khu vực công nghiệp, xây dựng, ông Phạm Minh Tâm, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh An Giang cho biết, tỉnh tập trung nguồn lực thi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 đoạn qua An Giang; kiên quyết xử lý nghiêm các chủ đầu tư, nhà thầu thi công chậm trễ, thiếu trách nhiệm. Tỉnh cũng đẩy mạnh việc bồi thường giải phóng mặt bằng, bàn giao quỹ đất để triển khai các dự án trọng điểm, các dự án xây dựng khu, cụm công nghiệp, các dự án nhà ở xã hội, nhà ở công nhân để tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh.

“An Giang cũng đẩy mạnh mời gọi đầu tư phát triển hạ tầng thương mại và logistics, đầu tư các khu du lịch trọng điểm của tỉnh, kết nối du lịch và phát triển các sản phẩm du lịch. Tỉnh cũng tập trung cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh; tập trung thực hiện mọi giải pháp để cải thiện xếp hạng chỉ số môi trường cạnh tranh cấp tỉnh một cách thực chất, hiệu quả nhất. Tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp đến với tỉnh An Giang”, ông Tâm thông tin tại hội nghị.

Để đạt mục tiêu GRDP cả năm tăng 7,5 - 8,5%, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước đề nghị các sở, ngành, địa phương đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công; trong đó, lưu ý 3 chương trình mục tiêu quốc gia; phấn đấu tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư nguồn ngân sách nhà nước trên 95% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; trong đó, tập trung tối đa, dồn mọi nguồn lực đẩy nhanh thi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua An Giang và các dự án trọng điểm của tỉnh; tổ chức khánh thành cầu Châu Đốc cuối tháng 4/2024; triển khai nhanh tuyến tránh thành phố Long Xuyên đúng kế hoạch đề ra.

Ông Phước cũng yêu cầu các sở, ngành triển khai nhanh các phương án phòng chống hạn, mặn, tăng cường phòng cháy, chữa cháy rừng trong mùa khô; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Các sở, ngành, địa phương đẩy mạnh rà soát, ban hành các giải pháp, tạo đột phá mạnh mẽ để nâng cao hiệu quả cải cách hành chính, nhất là cải cách thủ tục hành chính gắn với chuyển đổi số, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, “điểm nghẽn” về hoàn thiện thể chế, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh; tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác khoáng sản ở các mỏ cát theo nội dung cấp bản xác nhận cấp cho công trình cao tốc, đồng thời khảo sát, lập thủ tục khai thác mỏ cát mới để đáp ứng nhu cầu...

Ba tháng đầu năm 2024, GRDP An Giang tăng 5,39%, đứng thứ 4/13 các tỉnh, thành phố khu vực Đồng bằng sông Cửu Long chỉ sau Trà Vinh, Hậu Giang, Cà Mau và đứng thứ 33/63 trong cả nước. Đây là dấu hiệu khởi sắc những tháng đầu năm; trong đó, cả 2 khu vực công nghiệp xây dựng và khu vực dịch vụ tăng trưởng cao hơn so với cùng kỳ.

Trong 3 tháng đầu năm, sản xuất công nghiệp An Giang khôi phục mạnh mẽ; hoạt động thương mại nhộn nhịp trở lại, tổng mức bán lẻ hàng hóa và dịch vụ đạt trên 28.037 tỷ đồng, tăng gần gần 14,85% so cùng kỳ. An Giang đón hơn 4,1 triệu lượt khách du lịch, tăng 2,5% so với cùng kỳ; kim ngạch xuất khẩu đạt trên 300 triệu USD, tăng gần 5,32% so cùng kỳ; thu ngân sách nhà nước ước đạt 2.725 tỷ đồng, đạt gần 38% dự toán, tăng trên 16% so cùng kỳ...

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.