Cao tốc Vân Phong - Nha Trang vướng di dời hạ tầng kỹ thuật
Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 nằm hoàn toàn trên địa phận tỉnh Khánh Hòa. Mặc dù đã bàn giao hơn 90% mặt bằng, nhưng công trình vẫn đang gặp vướng mắc trong di dời hạ tầng kỹ thuật, đền bù khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài hơn 83 km, đi qua các địa phương phía bắc tỉnh Khánh Hòa, do Ban quản lý dự án 7, Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Để thực hiện dự án, các địa phương phải thu hồi hơn 600 ha đất, với gần 2.800 hộ dân bị ảnh hưởng. Đến nay, các địa phương đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư đạt hơn 90% diện tích. Việc xây dựng 4 khu tái định cư đã hoàn thành, riêng 2 khu tái định cư là Ninh Xuân, thị xã Ninh Hòa và đường 2/9, huyện Vạn Ninh sẽ hoàn thành trong tháng 9 này.
Trong khi đó, hiện nay nhiều điểm đã được bàn giao nhưng không thể tổ chức thi công do chưa có đường tiếp cận, vướng công trình hạ tầng kỹ thuật chưa di dời. Ngoài khó khăn về giải phóng mặt bằng, tuyến Cao tốc Vân Phong - Nha Trang còn đối mặt với khó khăn về di dời hạ tầng kỹ thuật. Hiện toàn tuyến cao tốc này có 164 vị trí có hạ tầng kỹ thuật; trong đó, 20 công trình điện cao thế chưa được di dời.
Cụ thể, công trình cầu Bồ Đội đang phải dừng thi công, cầu Sông Chò chỉ thi công được 1 - 2 mố trụ. Đặc biệt, toàn tuyến có 11 công trình kỹ thuật là trụ điện 220 KV, đến nay chưa di dời được; trong đó, huyện Vạn Ninh chưa bàn giao mặt bằng 11 đoạn; thị xã Ninh Hòa chưa bàn giao 16 đoạn dài 2,58 km, chưa di dời 43 công trình hạ tầng kỹ thuật…
Điều đáng chú ý là những hạ tầng này có yêu cầu cao, phức tạp về thiết kế, trình tự thủ tục thực hiện mất khá nhiều thời gian, phải đặt ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án. Các địa phương phải lập hồ sơ thu hồi đất, bổ sung vào kế hoạch sử dụng đất, bồi thường hỗ trợ theo quy định pháp luật mất nhiều thời gian dẫn đến không đảm bảo tiến độ thực hiện dự án đã đặt ra.
Việc di dời hơn 60 móng, trụ đường điện 110 - 220 KV với tổng giá trị hơn 170 tỷ đồng là việc khó giải quyết vì từ trước đến nay, cấp huyện chưa làm chủ đầu tư, các cơ quan chuyên môn cũng chưa có kinh nghiệm xem xét để tham mưu. Trước thực trạng đó, Ban quản lý dự án 7, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các địa phương khẩn trương hoàn thành hồ sơ thiết kế di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật; tăng cường các cơ quan chuyên môn, nghiệp vụ đẩy nhanh tiến độ trình thẩm tra, thẩm định phê duyệt; lựa chọn nhà thầu thực hiện di dời; sớm bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu thi công; trong đó, ưu tiên 8 vị trí đường điện trung, hạ thế, gồm huyện Vạn Ninh 5 vị trí, huyện Ninh Hòa 3 vị trí.
Ông Nguyễn Minh Thư, Phó Chủ tịch UBND thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa cho biết, cấp huyện không thể tự xem xét các bộ hồ sơ đối với các công trình điện lớn là 110 KV trở lên. Việc thuê các đơn vị tư vấn đủ năng lực lập các bộ hồ sơ đó rất khó khăn.
Trước nguy cơ chậm tiến độ, ông Trần Hoà Nam, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho rằng, Dự án Vân Phong - Nha Trang đánh giá là đang chậm, nếu như không có những giải pháp tháo gỡ khó khăn, việc chậm trễ này sẽ kéo dài và rơi vào mùa mưa. Đề nghị các địa phương gồm thị xã Ninh Hoà và huyện Vạn Ninh sớm bàn giao đất tái định cư cho người dân để thu hồi đất, giải phóng mặt bằng dự án. Ưu tiên, tập trung di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công. Đối với một số hộ dân chưa đồng ý giao mặt bằng vì cho rằng giá đền bù cây Dó bầu chưa thỏa đáng, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn sớm tham mưu cho tỉnh đề ban hành giá đền bù, đúng quy định của pháp luật.
-
Chỉ còn chưa đầy 20 ngày đếm ngược đến mốc thông tuyến 3.000km cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính. Những chuyển động tích cực ngày đêm trên công trường dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh cho thấy dự án này đang tiến rất gần tới mục tiêu chung. -
Hạ tầng xe điện bứt tốc: Hà Nội và TP.HCM xuất hiện loạt trạm sạc quy mô lớn
Tại Hà Nội và TP.HCM, người dùng xe điện VinFast ngày càng thuận lợi hơn khi trạm sạc có ở khắp nơi với nhiều trụ công suất lớn 60-300kW, giúp rút ngắn thời gian sạc. -
Từ ngày 10/11, thí điểm thay đổi tốc độ và phân làn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Từ ngày 10/11/2025, một số quy định mới về tốc độ và phân làn phương tiện sẽ được thí điểm trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn từ Km0+00 đến Km123+080 (Nội Bài – Yên Bái). Mục tiêu nhằm tăng cường an toàn giao thông và tổ chức lưu thông hợp lý hơn trên tuyến kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc. -
Thí điểm sơn chữ 'Dừng lại' trên đường để đảm bảo an toàn
Cục CSGT vừa thí điểm sơn khẩu hiệu, biển báo "Dừng lại" trên đường nhánh ra đường chính, buộc người tham gia giao thông, kể cả xe ưu tiên phải dừng lại trước biển, chỉ được đi khi đảm bảo an toàn. -
Hà Nội tăng cường xe buýt phục vụ du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu 2025
UBND TP. Hà Nội cho biết vừa ban hành công văn thống nhất chủ trương tăng cường các tuyến xe buýt công cộng, nhằm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu năm 2025. -
Sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật để cao tốc có làn vượt riêng
Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT cho biết, đơn vị này sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật theo hướng đường cao tốc có 02 làn trở lên sẽ bố trí 01 làn để vượt. -
Dự án đường cao tốc Vũng Áng - Bùng và Vạn Ninh - Cam Lộ sắp thông xe
Theo kế hoạch, hai tuyến cao tốc khu vực miền Trung gồm Vũng Áng - Bùng dài hơn 55 km và Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,5 km đã sẵn sàng thông xe vào ngày 19/8. -
Đồng bộ hạ tầng giao thông – Chìa khóa giúp Bình Định phát triển đột phá
Những năm gần đây, Bình Định đã xác định hạ tầng giao thông là một trong ba khâu đột phá chiến lược để phát triển kinh tế - xã hội. Tỉnh đã huy động mọi nguồn lực, tranh thủ vốn Trung ương, đầu tư công, đối tác công tư (PPP) và xã hội hóa để triển khai nhiều công trình trọng điểm, mang tính kết nối liên vùng.
-
Khẩn trương giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ được giao; đặc biệt là hoàn thiện hồ sơ, chuẩn bị đủ điều kiện để khởi động, khởi công, động thổ một số hạng mục, công trình thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam. -
Cung đường đèo Quy Hòa – dải lụa xanh dẫn lối vào thành phố biển Quy Nhơn
Nằm ở cửa ngõ phía Nam của thành phố biển Quy Nhơn (Bình Định), tuyến đường đèo Quy Hòa không chỉ là một lối đi giao thông quan trọng mà còn là điểm nhấn cảnh quan đặc biệt của đô thị du lịch đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Cung đường đèo uốn lượn, một bên núi rừng – một bên biển xanh, mở ra cánh cổng kỳ diệu dẫn vào thành phố biển Quy Nhơn. -
Triển khai cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/02/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội. -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe theo hình thức PPP
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủvề việc dự kiến cùng các doanh nghiệp trong nước hợp lực triển khai mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đầu tư PPP. -
Phó Thủ tướng yêu cầu bảo đảm chất lượng, tiến độ cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Bình Phước theo dõi, chỉ đạo triển khai Dự án hiệu quả, chống tiêu cực, lãng phí…; chú ý bảo đảm chất lượng, tiến độ, không để đội giá. -
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, xử lý dự án lãng phí
Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị rà soát, sửa đổi các thủ tục hành chính rườm rà, gây ách tắc, lãng phí nguồn lực; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền. -
Hà Nội dự kiến khởi công cầu Tứ Liên vào dịp 19/5
UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ban, ngành triển khai các thủ tục, đảm bảo đủ điều kiện khởi công xây dựng cầu Tứ Liên vào dịp 19/5/2025. -
Tăng cường kiểm tra, khắc phục hư hỏng trên các tuyến đường cao tốc
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất, kịp thời phát hiện các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình để yêu cầu nhà thầu sửa chữa, khắc phục theo đúng các quy định của hợp đồng. -
Khánh thành 2 tuyến đường gần 2.600 tỷ đồng nối cao tốc Bắc - Nam
Đường Vạn Thiện - Bến En và đường nối quốc lộ 1 với 45 dài hơn 26 km, tổng đầu tư gần 2.600 tỷ đồng, được thông xe sáng nay sau hơn 1 năm thi công. -
Hạ Long đầu tư trên 20 tỷ cải tạo mương nước thành bãi đỗ xe
Thành phố Hạ Long đầu tư trên 20 tỷ đồng để cải tạo hàng loạt tuyến mương nước thành bãi đỗ xe, công viên nhằm tạo cảnh quan khu vực, phát triển hạ tầng kỹ thuật và cải thiện vệ sinh môi trường, nâng cao chất lượng đời sống cho cộng đồng người dân.
