Bình Định: Gặp khó trong giải phóng mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam
Tại một số địa phương; trong đó có Bình Định lại đang gặp khó trong việc giải bài toán về giải phóng mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam, còn nhà thầu thi công lo “trễ hẹn”.
Tại Phiên họp thứ 10 của Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tổ chức cuối tháng 3 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đề nghị các địa phương cần xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm và cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để giải quyết dứt điểm vướng mắc trong đối với Dự án cao tốc Bắc - Nam, giai đoạn 2021-2025. Tuy nhiên, tại một số địa phương; trong đó có Bình Định lại đang gặp khó trong việc giải bài toán về giải phóng mặt bằng, còn nhà thầu thi công lo “trễ hẹn”.
Khi dự án cao tốc Bắc - Nam được triển khai, xã Ân Tường Đông, huyện Hoài Ân có hơn 320 hộ dân bị ảnh hưởng. Chủ yếu là ảnh hưởng về đất nông nghiệp, đất ở và đất rừng. Đến nay, vẫn còn nhiều hộ dân chưa chịu bàn giao mặt bằng cho dự án vì cho rằng mức giá đền bù, xác định nguồn gốc đất chưa thỏa đáng với mong muốn, nguyện vọng của họ. Thậm chí, treo băng rôn để phản đối.
Chị Nguyễn Thị Gấm, xã Ân Tường Đông cho hay, chị rất đồng tình, ủng hộ với chủ trương của nhà nước và sẵn sàng bàn giao đất. Chị chỉ bức xúc là tại sao đất của các hộ dân sát cạnh được đền bù còn nhà chị thì không? Nghịch lý hơn là đất này trồng mì (sắn) nhưng xã lại khẳng định là đất trồng lúa. Chị đã có đơn kiến nghị gửi lên tỉnh.
Bà Nguyễn Thị Cảnh, xã Ân Tường Đông chia sẻ: “Đất của tôi đã canh tác từ lâu nay, việc khai hoang vỡ hóa dân làng có thể làm chứng, thậm chí chính quyền cũng đã kiểm tra, xác minh rõ thông tin này nhưng đền bù lại không đúng đối tượng”.
Tại các buổi tiếp xúc cử tri, những hộ dân này đã phản ánh, kiến nghị nhiều lần nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết.
Về vấn đề này, ông Nguyễn Xuân Phong, Phó Chủ tịch UBND huyện Hoài Ân thông tin, trên tinh thần xử lý triệt để các yêu cầu, kiến nghị của bà con nhân dân, thời gian qua các tổ công tác xuống kiểm tra hiện trường, tổ chức đối thoại trực tiếp với từng hộ dân. Đồng thời, giải thích cặn kẽ trường hợp nào thuộc diện được nhận tiền đền bù và không được nhận tiền đền bù, diện tích nào chỉ được hỗ trợ bằng một lần giá đất nông nghiệp cùng loại.
“Một số diện tích đất không đủ điều kiện để cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; số khác không đủ cơ sở để xác định đất hộ gia đình khai hoang, vỡ hóa. Do đó, huyện không thể căn cứ áp dụng chính sách hỗ trợ theo Quyết định 30 của UBND tỉnh”, Phó Chủ tịch UBND huyện Hoài Ân Nguyễn Xuân Phong cho biết thêm.
Cũng theo ông Phong, đối với trường hợp có đơn yêu cầu, khiếu nại, UBND huyện đã có văn bản trả lời và có quyết định giải quyết khiếu nại lần đầu cho từng trường hợp. UBND tỉnh đã giải quyết khiếu nại lần 2 và công nhận kết quả nội dung giải quyết khiếu nại lần đầu. Huyện sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để người dân hiểu và chấp hành đúng quy định pháp luật, tuyệt đối không được cản trở, chống đối ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
Cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 qua địa phận tỉnh Bình Định có tổng chiều dài toàn tuyến 118 km. Đến thời điểm hiện tại, các địa phương đã hoàn thành bàn giao hơn 99% diện tích mặt bằng cho chủ đầu tư. Mới đây, UBND tỉnh cũng đã đốc thúc các địa phương tổ chức làm việc cụ thể với từng trường hợp còn tồn tại, yêu cầu phải hoàn thành dứt điểm việc bàn giao mặt bằng trước ngày 15/5/2024. Thế nhưng, dù đã quá hạn nói trên, tỉnh vẫn chưa thực hiện xong.
-
Chỉ còn chưa đầy 20 ngày đếm ngược đến mốc thông tuyến 3.000km cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính. Những chuyển động tích cực ngày đêm trên công trường dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh cho thấy dự án này đang tiến rất gần tới mục tiêu chung. -
Hạ tầng xe điện bứt tốc: Hà Nội và TP.HCM xuất hiện loạt trạm sạc quy mô lớn
Tại Hà Nội và TP.HCM, người dùng xe điện VinFast ngày càng thuận lợi hơn khi trạm sạc có ở khắp nơi với nhiều trụ công suất lớn 60-300kW, giúp rút ngắn thời gian sạc. -
Từ ngày 10/11, thí điểm thay đổi tốc độ và phân làn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Từ ngày 10/11/2025, một số quy định mới về tốc độ và phân làn phương tiện sẽ được thí điểm trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn từ Km0+00 đến Km123+080 (Nội Bài – Yên Bái). Mục tiêu nhằm tăng cường an toàn giao thông và tổ chức lưu thông hợp lý hơn trên tuyến kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc. -
Thí điểm sơn chữ 'Dừng lại' trên đường để đảm bảo an toàn
Cục CSGT vừa thí điểm sơn khẩu hiệu, biển báo "Dừng lại" trên đường nhánh ra đường chính, buộc người tham gia giao thông, kể cả xe ưu tiên phải dừng lại trước biển, chỉ được đi khi đảm bảo an toàn. -
Hà Nội tăng cường xe buýt phục vụ du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu 2025
UBND TP. Hà Nội cho biết vừa ban hành công văn thống nhất chủ trương tăng cường các tuyến xe buýt công cộng, nhằm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu năm 2025. -
Sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật để cao tốc có làn vượt riêng
Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT cho biết, đơn vị này sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật theo hướng đường cao tốc có 02 làn trở lên sẽ bố trí 01 làn để vượt. -
Dự án đường cao tốc Vũng Áng - Bùng và Vạn Ninh - Cam Lộ sắp thông xe
Theo kế hoạch, hai tuyến cao tốc khu vực miền Trung gồm Vũng Áng - Bùng dài hơn 55 km và Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,5 km đã sẵn sàng thông xe vào ngày 19/8. -
Đồng bộ hạ tầng giao thông – Chìa khóa giúp Bình Định phát triển đột phá
Những năm gần đây, Bình Định đã xác định hạ tầng giao thông là một trong ba khâu đột phá chiến lược để phát triển kinh tế - xã hội. Tỉnh đã huy động mọi nguồn lực, tranh thủ vốn Trung ương, đầu tư công, đối tác công tư (PPP) và xã hội hóa để triển khai nhiều công trình trọng điểm, mang tính kết nối liên vùng.
-
Khẩn trương giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ được giao; đặc biệt là hoàn thiện hồ sơ, chuẩn bị đủ điều kiện để khởi động, khởi công, động thổ một số hạng mục, công trình thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam. -
Cung đường đèo Quy Hòa – dải lụa xanh dẫn lối vào thành phố biển Quy Nhơn
Nằm ở cửa ngõ phía Nam của thành phố biển Quy Nhơn (Bình Định), tuyến đường đèo Quy Hòa không chỉ là một lối đi giao thông quan trọng mà còn là điểm nhấn cảnh quan đặc biệt của đô thị du lịch đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Cung đường đèo uốn lượn, một bên núi rừng – một bên biển xanh, mở ra cánh cổng kỳ diệu dẫn vào thành phố biển Quy Nhơn. -
Triển khai cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/02/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội. -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe theo hình thức PPP
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủvề việc dự kiến cùng các doanh nghiệp trong nước hợp lực triển khai mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đầu tư PPP. -
Phó Thủ tướng yêu cầu bảo đảm chất lượng, tiến độ cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Bình Phước theo dõi, chỉ đạo triển khai Dự án hiệu quả, chống tiêu cực, lãng phí…; chú ý bảo đảm chất lượng, tiến độ, không để đội giá. -
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, xử lý dự án lãng phí
Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị rà soát, sửa đổi các thủ tục hành chính rườm rà, gây ách tắc, lãng phí nguồn lực; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền. -
Hà Nội dự kiến khởi công cầu Tứ Liên vào dịp 19/5
UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ban, ngành triển khai các thủ tục, đảm bảo đủ điều kiện khởi công xây dựng cầu Tứ Liên vào dịp 19/5/2025. -
Tăng cường kiểm tra, khắc phục hư hỏng trên các tuyến đường cao tốc
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất, kịp thời phát hiện các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình để yêu cầu nhà thầu sửa chữa, khắc phục theo đúng các quy định của hợp đồng. -
Khánh thành 2 tuyến đường gần 2.600 tỷ đồng nối cao tốc Bắc - Nam
Đường Vạn Thiện - Bến En và đường nối quốc lộ 1 với 45 dài hơn 26 km, tổng đầu tư gần 2.600 tỷ đồng, được thông xe sáng nay sau hơn 1 năm thi công. -
Hạ Long đầu tư trên 20 tỷ cải tạo mương nước thành bãi đỗ xe
Thành phố Hạ Long đầu tư trên 20 tỷ đồng để cải tạo hàng loạt tuyến mương nước thành bãi đỗ xe, công viên nhằm tạo cảnh quan khu vực, phát triển hạ tầng kỹ thuật và cải thiện vệ sinh môi trường, nâng cao chất lượng đời sống cho cộng đồng người dân.
