Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 08:57 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Môi trường

WB nêu các khuyến nghị và khẳng định đồng hành với chiến lược tăng trưởng xanh

Anh Minh - 07:00 22/03/2024 GMT+7

Nguồn thu từ bán tín chỉ carbon có thể là một nguồn quan trọng cho các khoản đầu tư công lớn cần thiết khi thực hiện chiến lược tăng trưởng xanh và hỗ trợ khu vực FDI năng động trong tương lai.

WB nêu các khuyến nghị và khẳng định đồng hành với chiến lược tăng trưởng xanh- Ảnh 1.

Hội nghị Thủ tướng Chính phủ gặp mặt cộng đồng DN FDI và Diễn đàn DN Việt Nam thường niên - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Đây là một trong những nhận định của bà Carolyn Turk, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam tại Hội nghị Thủ tướng Chính phủ gặp mặt cộng đồng DN FDI và Diễn đàn DN Việt Nam thường niên vừa qua.

Giám đốc WB tại Việt Nam bày tỏ quan điểm đồng tình với lãnh đạo Chính phủ về thị trường tín chỉ Carbon. Đây là thị trường năng động và đang phát triển. Thứ trưởng Bộ TN&MT có đề cập đến dự án của WB mua tín chỉ carbon từ các hoạt động bảo tồn rừng tại 6 tỉnh duyên hải Bắc Trung Bộ. Dự án đã thành công trong việc tạo ra nhiều tín chỉ carbon hơn mong đợi. 

"Các quốc gia trong khu vực đang nhanh chóng nỗ lực xây dựng khung pháp lý để kiếm tiền từ tín chỉ carbon của mình. Chúng tôi sẽ rất vui được hỗ trợ Chính phủ tiếp tục định hướng về cách thực hiện điều này. Chúng tôi tin rằng đây có thể là một nguồn doanh thu quan trọng cho các khoản đầu tư công lớn cần thiết khi bạn thực hiện chiến lược tăng trưởng xanh và hỗ trợ khu vực FDI năng động trong tương lai", đại diện WB khẳng định.

WB nêu các khuyến nghị và khẳng định đồng hành với chiến lược tăng trưởng xanh- Ảnh 2.

Lãnh đạo Chính phủ và các bộ ngành của Việt Nam có cuộc đối thoại thẳng thắn với các đối tác nước ngoài để có các giải pháp chung thúc đẩy hợp tác, phát triển - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Bên cạnh vấn đề môi trường, đại diện WB khuyến nghị một số nội dung để phát triển bền vững.

Theo đó, Việt Nam cần đẩy mạnh hơn hợp lý hóa quy trình. Cần tích cực xử lý kỹ thuật số, xử lý thông qua cổng trực tuyến, sử dụng ứng dụng điện tử và chữ ký điện tử. Việc số hóa có thể mang lại sự minh bạch và đẩy nhanh quá trình phê duyệt, từ đó mang lại lợi ích cho tất cả các bên; tăng cường mối liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. 

Đại diện WB cũng khuyến nghị nâng cao trình độ kỹ năng của lực lượng lao động tại Việt Nam. Bà Carolyn Turk cũng nhấn mạnh tầm quan trọng về khả năng tiếp cận vốn đối với các dự án của khu vực tư nhân. Các dự án của khu vực tư nhân có khả năng huy động vốn cao hơn nếu có đầu tư công dẫn dắt.

"Các nhà sản xuất năng lượng tái tạo thuộc khu vực tư nhân đòi hỏi đầu tư công nhiều hơn vào truyền tải và phát triển lưới điện. Việc sản xuất điện của khu vực tư nhân chỉ khả thi nếu họ có thể bán nguồn điện này", đại diện WB dẫn ví dụ.

Trước một số khuyến nghị từ đối tác quốc tế, các cơ quan của Chính phủ Việt Nam đã có cuộc đối thoại thẳng thắn để có các giải pháp chung thúc đẩy hợp tác, phát triển.

Ông Trần Quý Kiên, Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) cho biết: Bộ TN&MT đã đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án phát triển thị trường carbon tại Việt Nam. Việc WB chi trả 51,5 triệu USD mua chứng chỉ Carbon là tín hiệu vui trong việc khuyến khích bảo vệ phát triển rừng tăng độ che phủ. Với con số trên 100 DN đã được cấp chứng chỉ này, Việt Nam đã trở thành 1 trong 5 nước tạo chứng chỉ Carbon trên thế giới.

Về cải cách thủ tục hành chính, lãnh đạo Bộ TN&MT khẳng định bám sát thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, quyết liệt tháo gỡ khó khăn cho cộng đồng DN, cắt giảm thủ tục.

Ông Kiên cho hay, trong tháng 2/2024, Chính phủ đã ban hành Nghị định 12 sửa Nghị định 44 về quy định khung giá đất... Bộ TN&MT đã hoàn thiện khuôn khổ pháp lý, dự kiến trong tháng 3 ban hành Nghị định về lấn biển, đây là Nghị định quan trọng tạo điều kiện hoàn thiện pháp lý cho nhiều dự án, trong đó có DN FDI có sử dụng mặt biển và đất ven biển.

Trong tháng 4, Bộ TN&MT cũng sửa đổi trình dự thảo Nghị định 08 về hướng dẫn luật Bảo vệ môi trường năm 2020 theo hướng đơn giản hóa thủ tục hành chính, phân cấp 50% thủ tục của Bộ cho địa phương. 

"Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ TN&MT triển khai nhiệm vụ quan trọng là xây dựng dự thảo các Nghị định hướng dẫn Luật Đất đai vừa được Quốc hội ban hành và luật Tài nguyên nước, dự kiến có các văn bản này sẽ có trước thời hạn luật có hiệu lực", đại diện Bộ TN&MT chia sẻ.

Còn ông Nguyễn Sinh Nhật Tân, Thứ trưởng Bộ Công thương cho hay: Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch điện VIII, dự kiến trong tuần này, Chính phủ sẽ xem xét phê duyệt kế hoạch thực hiện Quy hoạch điện VIII.

"Chúng tôi xây dựng cơ chế khuyến khích nhiều thành phần đầu tư vào ngành năng lượng, nghiên cứu giải pháp, các công cụ tài chính, khuyến khích nâng cao khả năng tiếp cận tài chính cho ngành này. Ngành công thương đang hoàn thiện các điều kiện cần thiết để phát triển thị trường năng lượng cạnh tranh, tạo điều kiện cho các công ty dịch vụ năng lượng phát triển...", lãnh đạo ngành công thương khẳng định.

  • Chuyên gia nêu 3 khuyến cáo khi sử dụng xăng sinh học E10

    Sau hơn một tháng triển khai xăng E10 trên toàn quốc, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã đưa ra những khuyến nghị quan trọng nhằm giúp người tiêu dùng tối ưu hóa vận hành và bảo vệ động cơ khi sử dụng loại nhiên liệu sinh học này.
  • Ngày Môi trường Thế giới 2026: Toàn cầu chung tay hành động vì khí hậu

    Ngày 5/6 hằng năm, Ngày Môi trường Thế giới được Liên hợp quốc lựa chọn là diễn đàn lớn nhất toàn cầu nhằm nâng cao nhận thức và thúc đẩy hành động bảo vệ môi trường. Năm 2026, trong bối cảnh Trái đất liên tiếp ghi nhận những kỷ lục nóng chưa từng có, cộng đồng quốc tế tiếp tục gửi đi thông điệp mạnh mẽ về trách nhiệm chung trong ứng phó với biến đổi khí hậu – thách thức được xem là lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của nhân loại trong thế kỷ XXI.
  • Phổ cập xăng E10: Bước tiến mới trên lộ trình xanh hóa giao thông

    Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được đưa vào lưu thông rộng rãi trên toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển năng lượng sạch của Việt Nam. Không chỉ góp phần giảm phát thải khí nhà kính, E10 còn được kỳ vọng trở thành giải pháp thúc đẩy giao thông xanh, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050.
  • Hà Nội hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng cho hộ nghèo chuyển đổi sang xe máy điện

    Tại kỳ họp thứ tư, HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Nghị quyết về chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh. Đáng chú ý, cá nhân thuộc hộ nghèo sẽ được hỗ trợ trực tiếp bằng tiền với mức tối đa lên tới 20 triệu đồng để thay thế xe máy cũ bằng xe điện.
  • Cẩm nang sử dụng xăng E10

    Theo Cổng thông tin điện tử Bộ Công thương, từ ngày 01/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc thay cho xăng RON95.
  • Cấm xe xăng trong nội đô: Cần lộ trình khả thi và nền tảng đồng bộ

    Hà Nội sẽ chưa áp dụng ngay việc cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026, mà triển khai theo lộ trình thí điểm, có phạm vi và đối tượng cụ thể... Đây là điểm điều chỉnh đáng chú ý trong bối cảnh dư luận từng đặt ra nhiều băn khoăn về khả năng áp dụng đồng loạt các biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân trong nội đô.
  • Hà Nội chưa cấm toàn bộ xe máy xăng vào Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026

    Trước những lo ngại về việc cấm tuyệt đối phương tiện cá nhân vào nội đô, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức lên tiếng khẳng định sẽ không triển khai đồng loạt việc cấm xe máy xăng trên toàn tuyến Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 mà thực hiện theo lộ trình thí điểm thận trọng.
  • TP. HCM sẽ chi 7.000 tỷ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt cho toàn dân

    Tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP. HCM lần thứ 5 vào chiều 1/4, Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân trên địa bàn. Đây được xem là động thái quyết liệt nhất từ trước đến nay nhằm thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm trong việc xử lý dứt điểm tình trạng kẹt xe và ô nhiễm môi trường tại đô thị lớn nhất cả nước.
  • Tiếng ồn và bụi mịn: Ô nhiễm “vô hình” đang bị bỏ quên

    Giữa nhịp sống đô thị ngày càng sôi động, tiếng ồn và bụi mịn đang âm thầm gia tăng, len lỏi vào từng con phố, khu dân cư và không gian sống của người dân. Không dễ nhận diện bằng mắt thường, nhưng những “sát thủ vô hình” này lại gây ra hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng đối với sức khỏe và chất lượng cuộc sống. Đáng lo ngại, dù hiện hữu ở khắp nơi và ngày càng gia tăng, tiếng ồn và bụi mịn vẫn chưa được quan tâm, kiểm soát đúng mức, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải hành động trước khi hậu quả trở nên khó kiểm soát.
  • Logistics xanh – “mảnh ghép” quan trọng của kinh tế tuần hoàn

    Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gay gắt, tài nguyên thiên nhiên suy giảm và yêu cầu phát triển bền vững trở thành xu thế toàn cầu, logistics không còn đơn thuần là hoạt động hỗ trợ lưu thông hàng hóa. Ngày nay, logistics xanh đang được nhìn nhận như một “mảnh ghép” không thể thiếu trong mô hình kinh tế tuần hoàn, nơi hiệu quả kinh tế, bảo vệ môi trường và trách nhiệm xã hội được đặt trong một chỉnh thể thống nhất.
  • Những cung đường xanh giữa miền di sản Cố đô Huế

    Bước chân vào các điểm di tích của Cố đô Huế, du khách như chậm lại giữa những con đường rợp bóng cây, nơi sắc xanh trải dài theo từng lối đi, hoà quyện cùng các công trình cổ kính qua năm tháng. Không gian ấy không chỉ dẫn lối tham quan, mà còn mở ra một miền cảm xúc dịu êm, nơi thiên nhiên và di sản cùng song hành.
  • Ô nhiễm không khí Hà Nội: Khi quyền được thở bị đe dọa nghiêm trọng nhất trong lịch sử Thủ đô

    Những ngày đầu tháng 12 năm 2025, Hà Nội không chỉ dẫn đầu thế giới về văn hiến ngàn năm, mà còn dẫn đầu về một thứ không ai muốn: Thành phố ô nhiễm không khí nhất hành tinh. Chỉ số AQI trung bình chạm 230, có nơi 295 - ngưỡng nguy hiểm màu nâu, vượt xa Delhi, Lahore, Dhaka. Bầu trời Thủ đô không còn là màu xanh thẳm của hồ Gươm mà chỉ còn một màn bụi mịn dày đặc, trắng xám, khiến người ta không phân biệt nổi đâu là sương mù, đâu là khói độc. Đây không còn là hiện tượng thời tiết mùa đông nữa. Đây là một cuộc khủng hoảng quyền con người nghiêm trọng và kéo dài.