Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 07:36 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Môi trường

Bình Định: Dòng kênh, hồ nước có màu lạ chứa đầy rác bốc mùi hôi thối

Phạm Viên - 14:01 23/05/2023 GMT+7

Tình trạng nước tồn động có màu lạ, rác thải dày đặc dòng kênh, hồ nước tại khu vực đường Điện Biên Phủ, TP Quy Nhơn và khu vực lân cận gây ô nhiễm, bốc mùi hôi thối.

Các dòng kênh và hồ nước tại khu vực đường Điện Biên Phủ (phường Nhơn Bình, TP Quy Nhơn, Bình Định) có chức năng điều hòa khí hậu, giảm ngập úng, trữ nước…

Rác ở hồ nước phía Bắc Chung cư Ecolife Riverside.

Tuy nhiên các dòng kênh, hồ nước tại đây lại có màu lạ, rác thải nổi lềnh bềnh trong bốc mùi hôi thối ảnh hưởng nặng nề đến đời sống sinh hoạt của người dân nơi đây. Không đúng với chức năng của hồ nước điều hòa mang lại.

Ông N.T.T người dân sống tại phường Nhơn Bình cho biết, nước ở đây bị dồn ứ lâu ngày không thoát đi được, lại có màu lạ và có mùi hôi khó chịu ảnh hưởng đời sống sinh hoạt hằng ngày của gia đình ông rất nhiều.

Ông Đỗ Xuân Nhất - Chủ tịch UBND phường Nhơn Bình cho biết trước đây các kênh mương, hồ, đều bình thường không có ô nhiễm, tuy nhiên qua quá trình thực hiện các dư án để lại, nguồn nước ở các hồ, kênh mương không được thông thoát được nên xảy ra tình trạng trên.

“Hồ nước này nằm trong Dự án quy hoạch 2 bên đường Điện Biên Phủ nối dài thuộc Quỹ đất tỉnh, do chưa có nhu cầu sử dụng nên UBND phường trực tiếp quản lý. Mới đây UBND phường cũng đã mời một đơn vị để nạo vét kênh mương hết 800 triệu đồng, tuy nhiên chỉ xử lý được 70-80%”, ông Nhất chia sẻ.

Ông Nguyễn Việt Cường – Chi cục Trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường tỉnh Bình Định cho biết, Chi cục đã rà soát tại khu vực đường Điện Biên Phủ, Tp. Quy Nhơn và khu vực lân cận, đặc biệt là khu vực hồ nước phía Bắc Chung cư Ecolife Riverside. Bản chất của hồ này là hồ điều hòa tiếp nhận chủ yếu là nước mưa, nhưng qua khảo sát thì có tình trạng lượng nước thải sinh hoạt của vài khu vực dân cư chảy vào trong hồ cùng với đó là rác thải làm ô nhiễm hữu cơ, làm nước có màu xanh đậm.

Mới đây ngày 19/5 Sở Tài Nguyên và Môi trường tỉnh Bình Định có văn bản số 1527/ STNMT-CCBVMT gửi UBND TP Quy Nhơn đề nghị UBND thành phố khẩn trương chi đạo cơ quan chuyên môn rà soát kiểm tra, xử lý triệt để tình trạng vứt rác thải bừa bãi tại khu vực dọc tuyến đường Điện Biên Phủ; việc xả rác thải, nước thải vào nguồn nước; đánh giá ô nhiễm nguồn nước và có giải pháp khắc phục.

Rác ở dọc 2 bên tuyến đường Điện Biên Phủ.

Trước đó, ngày 06/3/2023, Sở Tài nguyên và Môi trường đã có văn bản số 559/STNMT-CCBVMT gửi UBND TP Quy Nhơn giải quyết vấn đề rác thải dọc đường Điện Biên Phủ nối dài thuộc phường Nhơn Bình, TP Quy Nhơn. Tuy nhiên hiện rác thải vẫn còn tập trung nhiều dọc trên tuyến đường Điện Biên Phủ nối dài chưa giải quyết triệt để.

Tags:
Bài liên quan

  • Chuyên gia nêu 3 khuyến cáo khi sử dụng xăng sinh học E10
    Sau hơn một tháng triển khai xăng E10 trên toàn quốc, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã đưa ra những khuyến nghị quan trọng nhằm giúp người tiêu dùng tối ưu hóa vận hành và bảo vệ động cơ khi sử dụng loại nhiên liệu sinh học này.

  • Ngày Môi trường Thế giới 2026: Toàn cầu chung tay hành động vì khí hậu
    Ngày 5/6 hằng năm, Ngày Môi trường Thế giới được Liên hợp quốc lựa chọn là diễn đàn lớn nhất toàn cầu nhằm nâng cao nhận thức và thúc đẩy hành động bảo vệ môi trường. Năm 2026, trong bối cảnh Trái đất liên tiếp ghi nhận những kỷ lục nóng chưa từng có, cộng đồng quốc tế tiếp tục gửi đi thông điệp mạnh mẽ về trách nhiệm chung trong ứng phó với biến đổi khí hậu – thách thức được xem là lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của nhân loại trong thế kỷ XXI.

  • Phổ cập xăng E10: Bước tiến mới trên lộ trình xanh hóa giao thông
    Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được đưa vào lưu thông rộng rãi trên toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển năng lượng sạch của Việt Nam. Không chỉ góp phần giảm phát thải khí nhà kính, E10 còn được kỳ vọng trở thành giải pháp thúc đẩy giao thông xanh, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050.

  • Hà Nội hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng cho hộ nghèo chuyển đổi sang xe máy điện
    Tại kỳ họp thứ tư, HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Nghị quyết về chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh. Đáng chú ý, cá nhân thuộc hộ nghèo sẽ được hỗ trợ trực tiếp bằng tiền với mức tối đa lên tới 20 triệu đồng để thay thế xe máy cũ bằng xe điện.

  • Cẩm nang sử dụng xăng E10
    Theo Cổng thông tin điện tử Bộ Công thương, từ ngày 01/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc thay cho xăng RON95.

  • Cấm xe xăng trong nội đô: Cần lộ trình khả thi và nền tảng đồng bộ
    Hà Nội sẽ chưa áp dụng ngay việc cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026, mà triển khai theo lộ trình thí điểm, có phạm vi và đối tượng cụ thể... Đây là điểm điều chỉnh đáng chú ý trong bối cảnh dư luận từng đặt ra nhiều băn khoăn về khả năng áp dụng đồng loạt các biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân trong nội đô.
Tin cùng chuyên mục

  • Hà Nội chưa cấm toàn bộ xe máy xăng vào Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026
    Trước những lo ngại về việc cấm tuyệt đối phương tiện cá nhân vào nội đô, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức lên tiếng khẳng định sẽ không triển khai đồng loạt việc cấm xe máy xăng trên toàn tuyến Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 mà thực hiện theo lộ trình thí điểm thận trọng.

  • TP. HCM sẽ chi 7.000 tỷ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt cho toàn dân
    Tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP. HCM lần thứ 5 vào chiều 1/4, Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân trên địa bàn. Đây được xem là động thái quyết liệt nhất từ trước đến nay nhằm thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm trong việc xử lý dứt điểm tình trạng kẹt xe và ô nhiễm môi trường tại đô thị lớn nhất cả nước.

  • Tiếng ồn và bụi mịn: Ô nhiễm “vô hình” đang bị bỏ quên
    Giữa nhịp sống đô thị ngày càng sôi động, tiếng ồn và bụi mịn đang âm thầm gia tăng, len lỏi vào từng con phố, khu dân cư và không gian sống của người dân. Không dễ nhận diện bằng mắt thường, nhưng những “sát thủ vô hình” này lại gây ra hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng đối với sức khỏe và chất lượng cuộc sống. Đáng lo ngại, dù hiện hữu ở khắp nơi và ngày càng gia tăng, tiếng ồn và bụi mịn vẫn chưa được quan tâm, kiểm soát đúng mức, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải hành động trước khi hậu quả trở nên khó kiểm soát.

  • Logistics xanh – “mảnh ghép” quan trọng của kinh tế tuần hoàn
    Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gay gắt, tài nguyên thiên nhiên suy giảm và yêu cầu phát triển bền vững trở thành xu thế toàn cầu, logistics không còn đơn thuần là hoạt động hỗ trợ lưu thông hàng hóa. Ngày nay, logistics xanh đang được nhìn nhận như một “mảnh ghép” không thể thiếu trong mô hình kinh tế tuần hoàn, nơi hiệu quả kinh tế, bảo vệ môi trường và trách nhiệm xã hội được đặt trong một chỉnh thể thống nhất.

  • Những cung đường xanh giữa miền di sản Cố đô Huế
    Bước chân vào các điểm di tích của Cố đô Huế, du khách như chậm lại giữa những con đường rợp bóng cây, nơi sắc xanh trải dài theo từng lối đi, hoà quyện cùng các công trình cổ kính qua năm tháng. Không gian ấy không chỉ dẫn lối tham quan, mà còn mở ra một miền cảm xúc dịu êm, nơi thiên nhiên và di sản cùng song hành.

  • Ô nhiễm không khí Hà Nội: Khi quyền được thở bị đe dọa nghiêm trọng nhất trong lịch sử Thủ đô
    Những ngày đầu tháng 12 năm 2025, Hà Nội không chỉ dẫn đầu thế giới về văn hiến ngàn năm, mà còn dẫn đầu về một thứ không ai muốn: Thành phố ô nhiễm không khí nhất hành tinh. Chỉ số AQI trung bình chạm 230, có nơi 295 - ngưỡng nguy hiểm màu nâu, vượt xa Delhi, Lahore, Dhaka. Bầu trời Thủ đô không còn là màu xanh thẳm của hồ Gươm mà chỉ còn một màn bụi mịn dày đặc, trắng xám, khiến người ta không phân biệt nổi đâu là sương mù, đâu là khói độc. Đây không còn là hiện tượng thời tiết mùa đông nữa. Đây là một cuộc khủng hoảng quyền con người nghiêm trọng và kéo dài.
ĐỌC NHIỀU