Bắc Ninh sẽ đưa 4 nhà máy điện rác công nghệ cao vào vận hành năm 2024
Tỉnh Bắc Ninh dự kiến sẽ đưa 4 nhà máy điện rác công nghệ cao vận hành năm 2024. Việc đưa các nhà máy vào hoạt động sẽ góp phần xử lý triệt để chất thải rắn, vừa bổ sung nguồn năng lượng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Theo đó, để đảm vận hành toàn bộ 4 nhà máy công nghệ vào năm 2024, thời gian qua UBND tỉnh chỉ đạo các đơn vị liên quan tích cực phối hợp, kịp thời tháo gỡ khó khăn trong quá trinhf triển khai các dự án, quyết tâm hoàn thành tiến độ được giao.
Đơn cử, tại buổi khảo sát Nhà máy đốt rác công nghệ cao phát năng lượng do Công ty Cổ phần Môi trường Ngôi Sao Xanh làm chủ đầu tư, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đào Quang Khải tiếp tục khẳng định quan điểm của tỉnh là tạo mọi điều kiện thuận lợi để các Nhà máy đi vào hoạt động theo đúng tiến độ.
Tỉnh sẽ tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành, địa phương triển khai các bước theo quy định, khẩn trương xây dựng kế hoạch vận chuyển rác thải đến nhà máy, tạo điều kiện cho các nhà máy có đủ lượng rác hoạt động. Đồng thời, tỉnh đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân xử lý, phân loại rác ngay tại nguồn, tạo điều kiện cho việc thu gom, vận chuyển đến Nhà máy, qua đó, tạo sự chuyển biến tích cực trong công tác bảo vệ môi trường, thực hiện hiệu quả mục tiêu Đề án tổng thể bảo vệ môi trường Bắc Ninh giai đoạn 2019 - 2025 đề ra.
Với mục tiêu vừa xử lý triệt để chất thải rắn vừa bổ sung nguồn năng lượng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, hiện nay, trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh đang triển khai 4 dự án xây dựng Nhà máy đốt rác công nghệ cao phát năng lượng tại các huyện: Quế Võ, Thuận Thành và Lương Tài có tổng công suất khoảng 1.800 tấn/ngày đêm với công nghệ hiện đại, đồng bộ từ dây chuyền phân loại rác đầu vào kết hợp lò đốt tầng sôi tuần hoàn nhằm tận thu triệt để giá trị nhiên liệu và sản sinh ra điện năng. Khi các nhà máy đi vào hoạt động sẽ giải quyết triệt để lượng rác thải phát sinh trên địa bàn tỉnh.
Đến nay, Nhà máy đốt rác công nghệ cao phát năng lượng tại xã Phù Lãng, huyện Quế Võ do Công ty Cổ phần Môi trường Ngôi Sao Xanh làm chủ đầu tư là nhà máy đầu tiên đi vào vận hành thử nghiệm.
Liên quan đến nhà máy điện rác công nghệ trên, ông Phạm Hải Sơn, Giám đốc nhà máy cho biết: "Đây là nhà máy có chức năng xử lý chất thải công nghiệp và chất thải sinh hoạt với công suất 180 tấn rác/ngày, đêm; công suất phát điện là 6,1MW.
Vào tháng 8 năm nay, đơn vị chạy thử nghiệm và hòa vào lưới điện Quốc gia thông qua đường dây 35kV kết nối với Trạm BA 110kV Quế Võ 2. Trong thời gian tới, cùng với việc tiếp tục thực hiện vận hành thử nghiệm theo quy định, công ty sẽ tích cực phối hợp với Điện lực Bắc Ninh để hoàn thiện các thủ tục, sớm đưa Nhà máy đi vào hoạt động".
Đối với Nhà máy đốt rác công nghệ cao phát năng lượng tại xã An Thịnh, huyện Lương Tài do Công ty TNHH năng lượng mới EU-CONCH VENTURE Bắc Ninh làm chủ đầu tư có diện tích 8,7ha với kinh phí hơn 847 tỷ đồng; công suất xử lý rác thải 300 tấn/ngày đêm; công suất phát điện 6 MWh hiện cơ bản hoàn thiện các hạng mục. Công ty dự kiến sẽ tiến hành vận hành thử trong tháng 11 và hòa lưới điện Quốc gia trong tháng 12 năm nay.
Hiện Công ty cổ phần Môi trường năng lượng Thăng Long - chủ đầu tư dự án Nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt công nghệ cao phát năng lượng tại xã Phù Lãng, huyện Quế Võ cũng đang đẩy nhanh tiến độ lắp dựng kết cấu thép của phân xưởng xử lý rác; thi công nhà điều hành của Trạm xử lý nước sạch và Trạm xử lý nước thải và các hạng mục Nhà lò hơi tuabin, Nhà điều khiển trung tâm, Khu xử lý khí thải… phấn đấu đưa Nhà máy đi vào hoạt động chính thức vào tháng 10/2023.
Khởi công từ đầu năm 2022, Nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt công nghệ cao phát năng lượng tại xã Ngũ Thái, huyện Thuận Thành do Công ty cổ phần Môi trường Thuận Thành và Công ty JFE-Nhật Bản liên danh đầu tư có diện tích 4,8ha, kinh phí 1.400 tỷ đồng đã đạt hơn 50% khối lượng công việc. Với công suất 500 tấn/ngày-đêm; công suất phát điện từ 11 - 13 MW, công ty dự kiến sẽ chính thức vận hành lò đốt phát điện vào qúy IV/2023.
-
Những ngày đầu tháng 12 năm 2025, Hà Nội không chỉ dẫn đầu thế giới về văn hiến ngàn năm, mà còn dẫn đầu về một thứ không ai muốn: Thành phố ô nhiễm không khí nhất hành tinh. Chỉ số AQI trung bình chạm 230, có nơi 295 - ngưỡng nguy hiểm màu nâu, vượt xa Delhi, Lahore, Dhaka. Bầu trời Thủ đô không còn là màu xanh thẳm của hồ Gươm mà chỉ còn một màn bụi mịn dày đặc, trắng xám, khiến người ta không phân biệt nổi đâu là sương mù, đâu là khói độc. Đây không còn là hiện tượng thời tiết mùa đông nữa. Đây là một cuộc khủng hoảng quyền con người nghiêm trọng và kéo dài. -
Hà Nội ô nhiễm không khí kéo dài: Bác sĩ cảnh báo nhóm dễ bị bụi mịn tấn công
Những ngày gần đây, nhiều điểm quan trắc tại Hà Nội ghi nhận chất lượng không khí ở mức xấu đến rất xấu, nồng độ bụi mịn PM2.5 liên tục vượt ngưỡng cho phép. Tình trạng ô nhiễm kéo dài gây lo ngại lớn về sức khỏe, đặc biệt với các nhóm nhạy cảm. -
Bộ Y tế khuyến cáo cách phòng chống ảnh hưởng ô nhiễm không khí
Để chủ động bảo vệ sức khỏe người dân trước những ảnh hưởng có hại của ô nhiễm không khí, Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) đã xây dựng khuyến cáo phòng, chống ảnh hưởng của ô nhiễm không khí tới sức khỏe. -
Hà Nội cấp bách kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí
Hà Nội triển khai biện pháp cấp bách kiểm soát ô nhiễm không khí, sử dụng công nghệ hiện đại và giám sát chặt chẽ hoạt động gây ô nhiễm. -
Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng tại 9 phường nội đô từ 1/7/2026
Theo dự thảo Nghị quyết, từ ngày 1/7/2026 áp dụng vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1 (gồm 9 phường Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ). -
UBND TP. Hà Nội trả lời cử tri về lộ trình không lưu hành xe máy sử dụng xăng, dầu trong phạm vi vành đai I
UBND TP. Hà Nội cho rằng, việc chuyển đổi phương tiện sang phương tiện xanh sẽ tác động sâu rộng, liên quan đến từng người dân và là vấn đề nhạy cảm. Tuy nhiên, việc chuyển đổi xanh là yêu cầu không thể trì hoãn để giảm ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng sống. -
Đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông đường bộ được kiểm soát khí thải theo lộ trình
Ngày 19/11, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. -
Bão Kalmaegi rất mạnh, Thủ tướng yêu cầu triển khai biện pháp ứng phó mức cao nhất
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 208/CĐ-TTg ngày 4/11/2025 yêu cầu các bộ ngành, địa phương chủ động phòng, tránh, ứng phó với bão Kalmaegi.
-
Chuyển đổi xanh là mệnh lệnh hành động hướng tới Net Zero
Sáng 28/10, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Cục ĐCK - Bộ Công Thương) đã tổ chức Hội thảo chuyên đề “Phát triển bền vững và Chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp”. -
Du lịch xanh bền vững: Câu chuyện từ Măng Đen Treehouse Village
Ở độ cao hơn 1.200m, Măng Đen từ lâu được ví như “Đà Lạt thứ hai” của Tây Nguyên nhờ khí hậu mát lạnh, rừng thông và cảnh quan nguyên sơ. Những năm gần đây, vùng đất này nổi lên với các mô hình nghỉ dưỡng hòa mình vào thiên nhiên, trong đó nổi bật là Măng Đen Treehouse Village với kiến trúc mộc mạc giữa đại ngàn hoang sơ. Cùng lắng nghe chia sẻ từ ông Trần Hào Hiệp - người sáng lập Măng Đen Treehouse Village để hiểu thêm về mô hình du lịch xanh độc đáo này. -
Việt Nam cần đổi mới sáng tạo và startup để đạt mục tiêu Net Zero 2050
Nhằm thúc đẩy các hoạt động phát triển công nghệ và đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực năng lượng, Cục Đổi mới sáng tạo (Bộ Khoa học và Công nghệ) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức “Diễn đàn Đổi mới sáng tạo năng lượng năm 2025” ngày 18/9 tại TP.HCM. -
Giải pháp chuyển đổi xe xăng: Bài học từ các quốc gia trên thế giới
Trước áp lực ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng và yêu cầu cấp bách của quá trình chuyển đổi năng lượng, nhiều quốc gia trên thế giới đã áp dụng hàng loạt biện pháp mạnh mẽ để hạn chế phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Từ Anh, Pháp, Na Uy, Trung Quốc, mỗi quốc gia chọn một hướng đi khác nhau, nhưng đều chung mục tiêu: xây dựng hệ thống giao thông xanh, bền vững. -
Dự kiến ban hành quy chuẩn khí thải xe máy trong tháng 7/2025
Ông Hoàng Văn Thức, Cục trưởng Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, hiện nay quy chuẩn khí thải đối với ô tô đã được ban hành. Đối với xe máy dự kiến ban hành quy chuẩn khí thải trong tháng 7 này. -
Khám phá 10 cung đường đẹp nhất thế giới
Ngắm nhìn những cung đường là một trải nghiệm không thể thiếu trong bất cứ chuyến đi nào. Có rất nhiều con đường trên thế giới và một trong số đó có cảnh quan hai bên đường đẹp đến kinh ngạc. Dưới đây là Top 10 cung đường đẹp nhất thế giới được ví như tác phẩm nghệ thuật tuyệt đẹp đáng để trải nghiệm. -
Tín chỉ carbon - mắt xích then chốt thúc đẩy đổi mới công nghệ, tạo dòng tài chính xanh
Tín chỉ carbon không chỉ là công cụ điều tiết môi trường, mà còn là mắt xích then chốt thúc đẩy đổi mới công nghệ, tạo dòng tài chính xanh và tăng khả năng cạnh tranh quốc gia trong bối cảnh các rào cản thuế carbon xuyên biên giới như Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon của EU (CBAM) đang dần định hình. -
EVN khuyến cáo khách hàng sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả khi thời tiết nắng nóng gay gắt
EVN khuyến nghị khách hàng cần sử dụng điện an toàn, tiết kiệm và hiệu quả, nhất là trong các khung giờ cao điểm trưa (13h00-15h00) và tối (21h00-23h00); sử dụng điều hòa hợp lý, cài đặt ở mức nhiệt từ 27°C trở lên, kết hợp với quạt để tăng hiệu quả làm mát. -
Net Zero và mục tiêu phát triển bền vững của Việt Nam
Biến đổi khí hậu đang diễn ra ở quy mô toàn cầu, khu vực và ở Việt Nam do các hoạt động của con người làm gia tăng khí nhà kính (Greenhouse Gas – GHG) trong khí quyển. Ở một góc độ nào đó, biến đổi khí hậu có thể đem lại một số cơ hội, tuy nhiên tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu đối với con người, kinh tế - xã hội và môi trường là rõ ràng. -
Bình Định: Hướng đến phát triển cảng biển không rác thải nhựa
Bình Định không chỉ nổi tiếng với những bãi biển hoang sơ mà còn là địa phương có nhiều cảng cá quan trọng phục vụ đánh bắt và vận chuyển hải sản. Tuy nhiên, vấn đề ô nhiễm rác thải nhựa tại các cảng biển vẫn luôn là thách thức lớn. Hiện nay, tỉnh đang đẩy mạnh các giải pháp nhằm hướng đến cảng biển sạch, không rác thải nhựa, với sự tham gia tích cực của ngư dân, doanh nghiệp và chính quyền địa phương.
