Loạt công trình phá vỡ cảnh quan trên đất vàng Hạ Long
Nhiều công trình nhà hàng, quán nước làm tạm bằng kết cấu thép xây dựng tạm bợ ngay trên khu “đất vàng” án ngữ ngay lối vào trung tâm Khu du lịch Bãi Cháy, TP Hạ Long.
Người dân và khách du lịch không khỏi thắc mắc về hàng loạt các công trình phá vỡ cảnh quan án ngữ ngay góc vòng xuyến dẫn vào trung tâm Khu du lịch Bãi Cháy.
Khu đất nói trên thuộc Khu C, Khu đô thị Cái Dăm, phường Bãi Cháy, TP Hạ Long. Vị trí này được giới bất động sản đánh giá là một trong những khu “đất vàng” khi có view biển đẹp nhất khu du lịch Bãi Cháy nằm trước đảo Rều và nằm xen giữa khu dân cư và trung tâm Khu du lịch.
Ngày 25/5, ghi nhận của PV, ngay trước mặt đảo Rều, hàng loạt công trình là các nhà hàng, quán nước được xây dựng tạm bợ bằng kết cấu khung thép, mái tôn trên diện tích rộng hàng nghìn m2 được dựng lên ngay khu đất vàng nằm giữa đường Võ Nguyên Giáp và đường Hạ Long gây phá vỡ quy hoạch đô thị và ảnh hưởng đến môi trường, cảnh quan.

Điều đáng nói ngay bên cạnh những công trình xây dựng tạm bợ này là hàng loạt dự án bất động sản sầm uất, đẹp đẽ, hiện đại gây hình ảnh đối nghịch ngay cửa ngõ vào khu du lịch Bãi Cháy. Ngoài ra, các công trình này làm ảnh hưởng đến mĩ quan đô thị tại nút giao thông Cái Dăm.
Ông V.V.B. (người dân sinh sống trên đường Hạ Long, đối diện lô đất), cho biết nhiều năm qua, khu vực này bao gồm cả Đảo Rều được quy hoạch xây dựng khách sạn nghỉ dưỡng kèm khu trung tâm mua sắm cao cấp, là điểm kết nối giữa Khu dân cư Bãi Cháy, Hùng Thắng và trung tâm Khu du lịch Bãi Cháy để nâng tầm du lịch của Hạ Long thu hút khách du lịch trong nước và quốc tế.
Tuy nhiên, khu đất có vị trí rất đẹp nhưng lại mọc lên những nhà khung sắt, lợp mái tôn vào nhìn rất mất mỹ quan. “Xung quanh khu đất này là hàng loạt nhà cao tầng xây dựng đẹp đẽ không hiểu sao chính quyền lại để tồn tại khu đất trống kèm theo hàng loạt công trình tạm bợ gây mất cảnh quan như thế này”, ông B. cho biết.
Chị N.T.P. (trú Hà Nội) khi trao đổi với PV tỏ ra khó chịu khi chứng kiến một khu nhà tạm bợ nằm giữa những ngôi nhà cao tầng và ngay trước mặt đảo Rều gây mất cảnh quan du lịch. “Đáng lẽ khu đất này phải xây dựng những công trình đẹp đẽ để phục vụ sự phát triển du lịch của địa phương này chứ không phải là để những công trình bằng sắt thép và tôn gây mất thẩm mỹ như thế này”, chị P. cho biết.
Theo tìm hiểu của PV, khu đô thị dân cư Cái Dăm và Khu trung tâm du lịch Bãi Cháy của phường Bãi Cháy những năm qua được tỉnh Quảng Ninh chú trọng quy hoạch để tạo đồng bộ, kêu gọi nhà đầu tư đến xây dựng những công trình có quy mô tầm cỡ phục vụ người dân và khách du lịch.
Trong quá trình quy hoạch, xây dựng chính quyền tỉnh yêu cầu các đơn vị tư vấn nghiên cứu và chủ đầu tư phải thực hiện đầy đủ theo các yếu tố đảm bảo tính đồng bộ về kiến trúc cảnh quan, thân thiện với môi trường và đảm bảo tính mỹ quan, giao thông thuận tiện… việc để khu đất trống với hàng loạt công trình tạm bợ như trên đang là bước đầu phá vỡ quy hoạch tổng thể của trung tâm Khu du lịch Bãi Cháy, gây bức xúc cho người dân.
Ngoài ra, vào năm 2020, khu đất này từng tồn tại một công trình xây dựng nhà hàng trái phép có kết cấu khung thép và lợp mái tôn. Sau đó chính quyền phường Bãi Cháy và TP Hạ Long phải lập biên bản đình chỉ xây dựng yêu cầu chủ đầu tư tự tháo dỡ công trình sai phạm.
Tuy nhiên, sau 3 năm từ một công trình xây dựng bằng khung thép, mái tôn bị đình chỉ buộc phải tháo dỡ thì hàng loạt công trình tương tự đang dần lấp đầy khu đất trống này.
Thiết nghĩ, chính quyền tỉnh Quảng Ninh và TP Hạ Long cần vào cuộc kiểm tra việc sử dụng đất, quá trình xây dựng các công trình trên tại khu đất này có đúng, có phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt hay không, đồng thời cần đảm bảo việc xây dựng Đảo Rều thành quần thể khu nghỉ dưỡng, vui chơi, xứng đáng là điểm nhấn thu hút du lịch của TP Hạ Long nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung.
-
Kế hoạch của Bộ Công thương hướng đến mục tiêu nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng sạch, thân thiện môi trường. -
Hà Nội chưa cấm toàn bộ xe máy xăng vào Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026
Trước những lo ngại về việc cấm tuyệt đối phương tiện cá nhân vào nội đô, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức lên tiếng khẳng định sẽ không triển khai đồng loạt việc cấm xe máy xăng trên toàn tuyến Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 mà thực hiện theo lộ trình thí điểm thận trọng. -
TP. HCM sẽ chi 7.000 tỷ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt cho toàn dân
Tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP. HCM lần thứ 5 vào chiều 1/4, Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân trên địa bàn. Đây được xem là động thái quyết liệt nhất từ trước đến nay nhằm thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm trong việc xử lý dứt điểm tình trạng kẹt xe và ô nhiễm môi trường tại đô thị lớn nhất cả nước. -
Tăng cường thực thi tiết kiệm điện và phát triển điện mặt trời mái nhà
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tiết kiệm ít nhất 3% điện năng, đồng thời đẩy mạnh điện mặt trời mái nhà nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trong năm 2026. -
Tiếng ồn và bụi mịn: Ô nhiễm “vô hình” đang bị bỏ quên
Giữa nhịp sống đô thị ngày càng sôi động, tiếng ồn và bụi mịn đang âm thầm gia tăng, len lỏi vào từng con phố, khu dân cư và không gian sống của người dân. Không dễ nhận diện bằng mắt thường, nhưng những “sát thủ vô hình” này lại gây ra hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng đối với sức khỏe và chất lượng cuộc sống. Đáng lo ngại, dù hiện hữu ở khắp nơi và ngày càng gia tăng, tiếng ồn và bụi mịn vẫn chưa được quan tâm, kiểm soát đúng mức, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải hành động trước khi hậu quả trở nên khó kiểm soát. -
Logistics xanh – “mảnh ghép” quan trọng của kinh tế tuần hoàn
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gay gắt, tài nguyên thiên nhiên suy giảm và yêu cầu phát triển bền vững trở thành xu thế toàn cầu, logistics không còn đơn thuần là hoạt động hỗ trợ lưu thông hàng hóa. Ngày nay, logistics xanh đang được nhìn nhận như một “mảnh ghép” không thể thiếu trong mô hình kinh tế tuần hoàn, nơi hiệu quả kinh tế, bảo vệ môi trường và trách nhiệm xã hội được đặt trong một chỉnh thể thống nhất. -
Những cung đường xanh giữa miền di sản Cố đô Huế
Bước chân vào các điểm di tích của Cố đô Huế, du khách như chậm lại giữa những con đường rợp bóng cây, nơi sắc xanh trải dài theo từng lối đi, hoà quyện cùng các công trình cổ kính qua năm tháng. Không gian ấy không chỉ dẫn lối tham quan, mà còn mở ra một miền cảm xúc dịu êm, nơi thiên nhiên và di sản cùng song hành. -
Từ cuối tháng 6/2026, xe máy trên toàn quốc bắt buộc kiểm tra khí thải
Từ ngày 30/6/2026, xe mô tô và xe gắn máy lưu thông trên cả nước sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải theo quy định mới của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
-
Ô nhiễm không khí Hà Nội: Khi quyền được thở bị đe dọa nghiêm trọng nhất trong lịch sử Thủ đô
Những ngày đầu tháng 12 năm 2025, Hà Nội không chỉ dẫn đầu thế giới về văn hiến ngàn năm, mà còn dẫn đầu về một thứ không ai muốn: Thành phố ô nhiễm không khí nhất hành tinh. Chỉ số AQI trung bình chạm 230, có nơi 295 - ngưỡng nguy hiểm màu nâu, vượt xa Delhi, Lahore, Dhaka. Bầu trời Thủ đô không còn là màu xanh thẳm của hồ Gươm mà chỉ còn một màn bụi mịn dày đặc, trắng xám, khiến người ta không phân biệt nổi đâu là sương mù, đâu là khói độc. Đây không còn là hiện tượng thời tiết mùa đông nữa. Đây là một cuộc khủng hoảng quyền con người nghiêm trọng và kéo dài. -
Hà Nội ô nhiễm không khí kéo dài: Bác sĩ cảnh báo nhóm dễ bị bụi mịn tấn công
Những ngày gần đây, nhiều điểm quan trắc tại Hà Nội ghi nhận chất lượng không khí ở mức xấu đến rất xấu, nồng độ bụi mịn PM2.5 liên tục vượt ngưỡng cho phép. Tình trạng ô nhiễm kéo dài gây lo ngại lớn về sức khỏe, đặc biệt với các nhóm nhạy cảm. -
Bộ Y tế khuyến cáo cách phòng chống ảnh hưởng ô nhiễm không khí
Để chủ động bảo vệ sức khỏe người dân trước những ảnh hưởng có hại của ô nhiễm không khí, Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) đã xây dựng khuyến cáo phòng, chống ảnh hưởng của ô nhiễm không khí tới sức khỏe. -
Hà Nội cấp bách kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí
Hà Nội triển khai biện pháp cấp bách kiểm soát ô nhiễm không khí, sử dụng công nghệ hiện đại và giám sát chặt chẽ hoạt động gây ô nhiễm. -
Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng tại 9 phường nội đô từ 1/7/2026
Theo dự thảo Nghị quyết, từ ngày 1/7/2026 áp dụng vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1 (gồm 9 phường Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ). -
UBND TP. Hà Nội trả lời cử tri về lộ trình không lưu hành xe máy sử dụng xăng, dầu trong phạm vi vành đai I
UBND TP. Hà Nội cho rằng, việc chuyển đổi phương tiện sang phương tiện xanh sẽ tác động sâu rộng, liên quan đến từng người dân và là vấn đề nhạy cảm. Tuy nhiên, việc chuyển đổi xanh là yêu cầu không thể trì hoãn để giảm ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng sống. -
Đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông đường bộ được kiểm soát khí thải theo lộ trình
Ngày 19/11, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. -
Bão Kalmaegi rất mạnh, Thủ tướng yêu cầu triển khai biện pháp ứng phó mức cao nhất
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 208/CĐ-TTg ngày 4/11/2025 yêu cầu các bộ ngành, địa phương chủ động phòng, tránh, ứng phó với bão Kalmaegi. -
Chuyển đổi xanh là mệnh lệnh hành động hướng tới Net Zero
Sáng 28/10, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Cục ĐCK - Bộ Công Thương) đã tổ chức Hội thảo chuyên đề “Phát triển bền vững và Chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp”. -
Du lịch xanh bền vững: Câu chuyện từ Măng Đen Treehouse Village
Ở độ cao hơn 1.200m, Măng Đen từ lâu được ví như “Đà Lạt thứ hai” của Tây Nguyên nhờ khí hậu mát lạnh, rừng thông và cảnh quan nguyên sơ. Những năm gần đây, vùng đất này nổi lên với các mô hình nghỉ dưỡng hòa mình vào thiên nhiên, trong đó nổi bật là Măng Đen Treehouse Village với kiến trúc mộc mạc giữa đại ngàn hoang sơ. Cùng lắng nghe chia sẻ từ ông Trần Hào Hiệp - người sáng lập Măng Đen Treehouse Village để hiểu thêm về mô hình du lịch xanh độc đáo này.
-
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
-
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
-
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
-
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
-
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
