Thứ Bảy, ngày 25/07/2026 04:42 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Kinh tế hạ tầng

Mỹ Đức – Hà Nội: Công ty Đông Thành được giao cải tạo, bảo tồn hồ Đình Phú Cốc

MAI LAN - 10:49 06/04/2023 GMT+7

Ông Đặng Văn Cảnh - Phó Chủ tịch UBND huyện Mỹ Đức đã ký Quyết định số 5004/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn Công ty cổ phần Xây dựng và Du lịch Đông Thành (đ/c: xã Hương Sơn, huyện Mỹ Đức) thực hiện công trình Cải tạo, bảo tồn hồ Đình Phú Cốc, xã An Phú. Đây là gói thầu thứ 4 doanh nghiệp này được công bố trúng thầu trong tháng 12/2022.

Theo Quyết định số 5004/QĐ-UBND, công trình “Cải tạo, bảo tồn hồ Đình Phú Cốc” sử dụng nguồn ngân sách thành phố hỗ trợ nông thôn mới, ngân sách huyện Mỹ Đức và các nguồn hợp pháp khác. Công trình có thời gian thi công trong vòng 365 ngày.

Công trình có hạng mục kè đá hộc khá phức tạp. Do vậy, để đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu, Công ty cổ phần Xây dựng và Du lịch Đông Thành đã kê khai 04 hợp đồng tương tự. Bao gồm:

Hợp đồng thi công xây dựng công trình số 10/2021/HĐ-TCXD ngày 24/09/2021 công trình “Xây dựng đường giao thông nội đồng bờ đợt 2 phía Bắc, phía Đông, tổ dân phố Văn Giang, thị trấn Đại Nghĩa, huyện Mỹ Đức, thành phố Hà Nội”, có giá trị phần công việc tương tự thực hiện là 8.326.567.000 đồng;

Hợp đồng thi công xây dựng số 12/HĐKT ngày 02/01/2020 công trình “Cải tạo, nâng cấp đường, mương tuyến đường trục sản xuất nông nghiệp số 3 thôn Tiên Mai từ đường 419 đi cô thôn Phú Yên xã Hương Sơn có giá trị phần công việc tương tự thực hiện là 8.243.107.000 đồng;

Hợp đồng số 07/2022/HĐ-TCXD ngày 08/04/2022 công trình “Kè chống sạt lở sông đê vùng Quán Mai (gói 1), xã An Phú” có giá trị phần công việc tương tự thực hiện là 13.139.533.000 đồng;

Hợp đồng số 06/2022/HĐ-TCXD công trình “Đường giao thông nông thôn từ Đức Thụ đi Lẹ Ngoài và tuyến nhánh xã Lê Thanh, huyện Mỹ Đức”, có giá trị phần công việc tương tự thực hiện là 8.570.796.000 đồng.

Thực tế, Công ty cổ phần Xây dựng và Du lịch Đông Thành đã thi công những công trình này ra sao?

Mặt khác, về nhân sự, Công ty cổ phần Xây dựng và Du lịch Đông Thành đã kê khai cán bộ Lê Văn Duẩn (Kỹ sư xâ dựng cầu đường bộ, có chứng chỉ hành nghề giám sát công trình giao thông đường bộ; đã làm trực tiếp thi công 05 công trình có tính chất kỹ thuật tương tự gói thầu); Cán bộ Trần Tiến Dũng (Kỹ sư xây dựng cầu đường bộ; có chứng chỉ hành nghề giám sát công trình giao thông đường bộ; đã trực tiếp tham gia thi công  xây dựng ít nhất 05 công trình có tính chất kỹ thuật tương tự); Cán bộ Nguyễn Thị Hương (Kỹ sư bảo hộ lao động; đã trực tiếp tham gia kỹ thuật và phụ trách an toàn lao động của ít nhất 03 công trình có tính chất kỹ thuật tương tự gói thầu).

Theo báo cáo của Công ty TNHH Tư vấn Kiến trúc Xây dựng Minh Hoàng, Công ty cổ phần Xây dựng và Du lịch Đông Thành đã tự kê khai có doanh thu bình quân trong các năm là 22.633.898.811 đồng. 

Còn ở một diễn biến khác được biết, trong tháng 11,12/2022, nhà thầu này được công bố trúng 05 gói thầu. Cụ thể là gói thi công xây dựng thuộc dự án “Đường giao thông nông thôn từ đường phát triển đi chùa Thọ Sơn, thị trấn Đại Nghĩa”; gói thầu xây lắp thuộc dự án “Cải tạo, nâng cấp ngõ 36 đường Đại Nghĩa – Tổ dân phố Tế Tiêu”; gói thầu xây lắp thuộc dự án “Nâng cấp, cải tạo sân vườn và các hạng mục phụ trợ Nhà văn hoá thôn Hoành xã Đồng Tâm, huyện Mỹ Đức”; và gói thầu thuộc dự án “Cải tạo Ao cá Bác Hồ xã Đồng Tâm”.

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.