Chuyện “dở khóc dở cười” tại Dự án Apec Mandala Wyndham Phú Yên
Nhiều khách hàng khi mua căn hộ tại tòa nhà Apec Mandala Wyndham Phú Yên cho biết đang phải chật vật bán lại căn hộ của mình, chấp nhận lỗ bởi những chính sách vô lý từ chủ đầu tư.
Gian lận cách tính diện tích căn hộ?
Theo phản ánh của một số chủ sở hữu căn hộ Codotel Apec Mandala Tuy Hòa Phú Yên (đại lộ Hùng Vương, phường 9, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên) của Công ty Cổ Đầu tư Châu Á Thái Bình Dương, hiện giữa CĐT và khách hàng đang vướng nhiều tranh chấp liên quan đến cách tính diện tích căn hộ không đúng với hợp đồng mua bán mà hai bên đã ký kết. Và thay đổi thiết kế, các loại phí tại căn hộ Codotel .
Cụ thể, theo Phụ lục hợp đồng chuyển nhượng căn hộ giữa người mua và chủ đầu tư dự án thì diện tích sử dụng căn hộ được tính theo kích thước thông thủy. Tuy nhiên, theo ý kiến của khách hàng, phía Công ty Cổ phần Đầu tư châu Á – Thái Bình Dương đang tính diện tích thông thủy từ mép tường chưa tô, trát, không đúng với tinh thần của hợp đồng.
Việc tính diện tích căn hộ theo cách tính của CĐT dự án sẽ dẫn đến thay đổi diện tích căn hộ theo hướng có lợi cho CĐT kèm theo đó là những thiệt hại cho khách hàng. Nếu diện tích tăng hoặc giảm của căn hộ được đo theo đúng quy định sẽ tăng ít hơn hoặc giảm nhiều hơn so với cách đo của CĐT.
Theo Điều 5 trong hợp đồng mua bán có quy định trường hợp diện tích căn hộ tại thời điểm bàn giao chênh lệch vượt quá +/-0,2% so với diện tích nêu tại PL01 hợp đồng chuyển nhượng thì giá chuyển nhượng sẽ điều chỉnh lại theo diện tích thực tế khi bàn giao.
Cũng theo phản ánh của một số khách hàng, khi nhận bàn giao căn hộ từ Chủ đầu tư, có căn hộ bị thừa diện tích, lại có một số căn…thiếu diện tích.
Vấn đề “tréo ngoe” là đối với căn hộ thiếu diện tích thì chủ đầu tư dự án không trả lại tiền cho khách hàng mà nói sẽ trừ vào các chi phí trong quá trình vận hành sau này. Trong khi đó, đối với căn hộ thừa diện tích thì chủ đầu tư lại quyết liệt đòi tiền để bàn giao căn hộ.
Theo người mua, ở đây không quan trọng là tiền trả lại hay đóng thêm mà là uy tín, trách nhiệm, cách ứng xử của chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư châu Á – Thái Bình Dương với khách hàng. Ở đây, chủ đầu tư hoàn toàn xử lý theo kiểu áp đặt “bề trên”. Chính điều này đã làm khách hàng bức xúc.
Chính quyền nói gì?
Sở Xây dựng Phú Yên cho hay, lãnh đạo Sở có nhận đơn thư phản ánh về các vấn đề tại dự án Apec Mandala Wyndham Phú Yên. Phía Công ty Cổ phần Đầu tư châu Á – Thái Bình Dương đang tính diện tích thông thủy từ mép tường chưa tô, trát, không đúng với tinh thần của hợp đồng.
Hiện nay, theo Thông tư số 03/2021/TT-BXD ngày 19/5/2021 của Bộ Xây dựng ban hành: Diện tích sàn được tính theo kích thước thông thủy của căn hộ hay còn gọi là diện tích “lọt lòng” hoặc diện tích trải thảm.
Còn tại điểm 2 Điều 101 Luật Nhà ở 2014, quy định: “Diện tích sử dụng căn hộ hoặc phần diện tích khác trong nhà chung cư thuộc sở hữu riêng của chủ sở hữu nhà chung cư được tính theo kích thước thông thủy.
Theo đó, diện tích thông thủy là kích thước được đo đến mép trong của lớp hoàn thiện tường/vách/đố kính/lan can sát mặt sàn.
Chính vì cách kinh doanh của CĐT làm có lợi về phía mình nhất đẩy khách hàng vào chỗ khó khăn nên mọi vấn đề đến nay vẫn chưa được giải quyết ổn thỏa.
Đón khách “chui”
Dự án Apec Mandala Wyndham Phú Yên thuộc thẩm quyền kiểm tra nghiệm thu của Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng thuộc Bộ Xây dựng.
Theo tìm hiểu của PV, đến tháng 8/2022, thông báo kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình, công trình xây dựng.
Vậy nhưng từ trước đó rất lâu, dù chưa đủ điều kiện đưa vào khai thác, sử dụng nhưng nhiều căn hộ trong dự án Apec Mandala Wyndham Phú Yên đã tổ chức thông báo cho thuê, đón khách đến lưu trú trái phép.
Việc thuê và lưu trú tại các căn hộ thuộc dự án Apec Mandala Wyndham Phú Yên rất đơn giản và nhanh gọn. Khách hàng chỉ cần đăng ký thuê qua mạng internet, rồi dễ dàng được bảo vệ dự án cho vào lưu trú, bất chấp tính mạng khách hàng bị đe dọa mỗi khi ở qua đêm tại các căn hộ trên điều này cho thấy thể hiện sự bất chấp của chủ đầu tư là Apec Group trong việc tuân thủ các quy định pháp luật về xây dựng và kinh doanh bất động sản.
Hậu quả…
Ngày 14/11/2022, Viện KSND TP Tuy Hòa đã phê chuẩn lệnh khởi tố và lệnh bắt bị can đối với Dương Thị Trà My, sinh ngày 12/4/2005, trú tại 24/29 Nguyễn Công Trứ, Phường 6, TP Tuy Hòa, về tội Tàng trữ trái phép chất ma túy, theo quy định tại khoản 1 Điều 249 BLHS.
Theo hồ sơ vụ án, vào lúc 10 giờ 20 phút ngày 06/11/2022, tại sảnh tầng 1 tòa nhà Apec Mandala thuộc khu phố Trần Phú, Phường 7, TP. Tuy Hòa, Đội CSĐT tội phạm về ma túy Công an TP Tuy Hòa phối hợp với Công an Phường 7 phát hiện Dương Thị Trà My trên tay phải cầm 01 hộp nhựa Xylitol, trên vai phải đeo 01 túi xách màu trắng nghi vấn bên trong cất giữ ma túy nên tiến hành kiểm tra. Qua kiểm tra phát hiện bên trong hộp nhựa Xylitol có 01 bì nilon trong suốt đựng chất bột màu trắng nghi là ma túy, 01 tờ tiền polyme mệnh giá 10.000 đồng, kiểm tra trong túi xách màu trắng của My phát hiện có 01 mảnh viên nén màu xanh nghi vấn là ma túy.
My khai nhận chất bột màu trắng trong bì nilon là ma túy khay, 01 mảnh viên nén màu xanh là ma túy thuốc lắc, số ma túy trên My khai lấy tại căn hộ 1039 ở tầng 10 tòa nhà Apec Mandala, My không biết nguồn gốc số ma túy trên là của ai mà thấy còn lại trên bàn nên cất giữ mục đích để dành sử dụng nên Cơ quan CSĐT Công an TP Tuy Hòa tiến hành lập biên bản bắt người phạm tội quả tang đối với My về hành vi Tàng trữ trái phép chất ma túy.
Qua giám định, kết luận: Một phần viên nén màu xanh là ma túy, có khối lượng 0,245 gam, loại MDMA và chất bột màu trắng là ma túy, có khối lượng 0,247 gam, loại Ketamine.
-
Trong khi cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang bước vào giai đoạn nước rút để kịp mục tiêu thông xe giai đoạn 1 trước ngày 19/5/2026, một số thông tin dư luận thời gian qua được nhà đầu tư cho là chưa phản ánh đầy đủ bản chất kết luận thanh tra dự án, gây ảnh hưởng tới tiến độ triển khai, niềm tin xã hội và môi trường đầu tư tại địa phương. -
Sẽ thông xe toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam trong tháng 4
Ông Nguyễn Thế Minh, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, sẽ thông xe toàn bộ 12 dự án cao tốc Bắc - Nam trong tháng 4. -
Trước 30/4 phải hoàn thiện quy chuẩn thiết kế trạm sạc xe điện ở chung cư
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Công điện số 27/CĐ-TTg chỉ đạo các bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư. -
Hà Nội hướng tới đô thị đa trung tâm
Với tầm nhìn chiến lược hướng tới dấu mốc 1.100 năm Thăng Long - Hà Nội, quy hoạch tổng thể Thủ đô không chỉ mở ra không gian phát triển mới theo mô hình đa trung tâm mà còn chú trọng các giải pháp kiểm soát áp lực dân số, hạ tầng một cách bền vững. -
Nâng cấp, mở rộng tuyến đường kết nối Tây Nguyên với sân bay Long Thành
Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 773 sẽ tạo trục giao thông liên vùng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Đồng Nai và các tỉnh Tây Nguyên, Nam Trung Bộ đến Sân bay Long Thành. -
Đặt mục tiêu đến năm 2050 Việt Nam có 43 tuyến đường cao tốc
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.923km. -
Hàng không Việt Nam - Cất cánh cùng khát vọng xuân
Mỗi độ xuân về, khi những chuyến bay nối dài khắp mọi miền đất nước, bầu trời Việt Nam lại rộn ràng hơn bao giờ hết. Xuân Bính Ngọ 2026 đến trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam vừa khép lại một năm nhiều dấu ấn, với những con số tăng trưởng ấn tượng, những chuyển động mạnh mẽ về thị trường, hạ tầng và chất lượng dịch vụ. Sau giai đoạn phục hồi, hàng không Việt Nam đang bước vào một chu kỳ phát triển mới – nơi khát vọng vươn cao, vươn xa gắn liền với yêu cầu phát triển bền vững, an toàn và thân thiện với môi trường. -
Bổ sung vốn cho Phú Thọ mở rộng đường nối cầu Phong Châu với đường liên vùng
Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 262/QĐ-TTg về việc điều chỉnh nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2024 đã giao cho Bộ Xây dựng để bổ sung có mục tiêu tương ứng cho tỉnh Phú Thọ.
-
Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh bứt tốc vượt 80% sản lượng, quyết tâm thông tuyến kỹ thuật trước 19/12
Chỉ còn chưa đầy 20 ngày đếm ngược đến mốc thông tuyến 3.000km cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính. Những chuyển động tích cực ngày đêm trên công trường dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh cho thấy dự án này đang tiến rất gần tới mục tiêu chung. -
Hạ tầng xe điện bứt tốc: Hà Nội và TP.HCM xuất hiện loạt trạm sạc quy mô lớn
Tại Hà Nội và TP.HCM, người dùng xe điện VinFast ngày càng thuận lợi hơn khi trạm sạc có ở khắp nơi với nhiều trụ công suất lớn 60-300kW, giúp rút ngắn thời gian sạc. -
Từ ngày 10/11, thí điểm thay đổi tốc độ và phân làn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Từ ngày 10/11/2025, một số quy định mới về tốc độ và phân làn phương tiện sẽ được thí điểm trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn từ Km0+00 đến Km123+080 (Nội Bài – Yên Bái). Mục tiêu nhằm tăng cường an toàn giao thông và tổ chức lưu thông hợp lý hơn trên tuyến kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc. -
Thí điểm sơn chữ 'Dừng lại' trên đường để đảm bảo an toàn
Cục CSGT vừa thí điểm sơn khẩu hiệu, biển báo "Dừng lại" trên đường nhánh ra đường chính, buộc người tham gia giao thông, kể cả xe ưu tiên phải dừng lại trước biển, chỉ được đi khi đảm bảo an toàn. -
Hà Nội tăng cường xe buýt phục vụ du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu 2025
UBND TP. Hà Nội cho biết vừa ban hành công văn thống nhất chủ trương tăng cường các tuyến xe buýt công cộng, nhằm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu năm 2025. -
Sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật để cao tốc có làn vượt riêng
Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT cho biết, đơn vị này sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật theo hướng đường cao tốc có 02 làn trở lên sẽ bố trí 01 làn để vượt. -
Dự án đường cao tốc Vũng Áng - Bùng và Vạn Ninh - Cam Lộ sắp thông xe
Theo kế hoạch, hai tuyến cao tốc khu vực miền Trung gồm Vũng Áng - Bùng dài hơn 55 km và Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,5 km đã sẵn sàng thông xe vào ngày 19/8. -
Đồng bộ hạ tầng giao thông – Chìa khóa giúp Bình Định phát triển đột phá
Những năm gần đây, Bình Định đã xác định hạ tầng giao thông là một trong ba khâu đột phá chiến lược để phát triển kinh tế - xã hội. Tỉnh đã huy động mọi nguồn lực, tranh thủ vốn Trung ương, đầu tư công, đối tác công tư (PPP) và xã hội hóa để triển khai nhiều công trình trọng điểm, mang tính kết nối liên vùng. -
Khẩn trương giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ được giao; đặc biệt là hoàn thiện hồ sơ, chuẩn bị đủ điều kiện để khởi động, khởi công, động thổ một số hạng mục, công trình thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam. -
Cung đường đèo Quy Hòa – dải lụa xanh dẫn lối vào thành phố biển Quy Nhơn
Nằm ở cửa ngõ phía Nam của thành phố biển Quy Nhơn (Bình Định), tuyến đường đèo Quy Hòa không chỉ là một lối đi giao thông quan trọng mà còn là điểm nhấn cảnh quan đặc biệt của đô thị du lịch đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Cung đường đèo uốn lượn, một bên núi rừng – một bên biển xanh, mở ra cánh cổng kỳ diệu dẫn vào thành phố biển Quy Nhơn.
-
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
-
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
-
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
-
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
-
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
