-
Quy hoạch sân bay: Cẩn trọng trong tính toán xây dựng, vì lợi ích xã hội, tránh lãng phí
-
Tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo cao tốc Bắc-Nam 'cán đích' đúng hẹn
-
Cần thiết mở rộng cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây lên 10 làn xe
-
Bộ GTVT phê bình loạt nhà thầu yếu thi công Quốc lộ 19
-
Lựa chọn mô hình tổng thầu giao thông hiệu quả hơn
-
Bổ sung 1 bến cảng hàng lỏng tại Nam ĐịnhBộ GTVT đã ban hành Văn bản số 1635/BGTVT-KHĐT chấp thuận bổ sung quy hoạch 1 bến hàng lỏng cho tàu 3.000 tấn đầy tải, tàu 7.000 tấn giảm tải tại thị trấn Thịnh Long (huyện Hải Hậu) của Công ty Cổ phần Tập đoàn đầu tư phát triển Trường An. -
Công trình đường tràn qua thao trường huấn luyện và khu sản xuất xã Pờ Tó: Chủ đầu tư trần tình?Liên quan đến công trình "Đường tràn qua thao trường huấn luyện và khu sản xuất xã Pờ Tó". Ngày 21/2, phóng viên đã có buổi làm việc với Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng huyện Ia Pa. -
Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đang giải ngân đúng tiến độTính đến hết tháng 1/2023, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã giải ngân 1.184 tỷ đồng, đáp ứng tiến độ yêu cầu. -
10 địa phương đề nghị bổ sung sân bay: Bộ GTVT nói gì?Các vị trí đề xuất xây dựng cảng hàng không, sân bay cần tiếp tục được nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng cả về điều kiện địa hình và tổ chức vùng trời. -
Điều chuyển công việc một nhà thầu yếu thi công cao tốc Mai Sơn-QL45Năng lực tài chính của Công ty CP Tập đoàn Miền Trung (nhà thầu phụ thi công phần nền đường đoạn tuyến từ sau nút giao Đông Xuân đến cuối gói thầu) còn hạn chế, ảnh hưởng đến việc tập kết vật liệu, thi công cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-QL45. -
Krông Ana – Đắk Lắk: Phớt lờ yêu cầu của Sở GTVT, tự ý thi công đấu nối vào tỉnh lộ 2Mặc dù Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk đã nhiều lần gửi công văn yêu cầu UBND huyện Krông Ana có báo cáo biện pháp khắc phục, xử lý việc chủ đầu tư xây dựng công trình THCS Lê Văn Tám, xã Bình Hòa tự ý đấu nối, xâm phạm vào hành lang an toàn đường bộ nhưng phía cơ quan chức năng địa phương vẫn chưa thực hiện. -
Gia Lai: Công trình thuộc dự án Đường vào làng Đê Kôn còn ngổn ngang nhưng đã được nghiệm thu?Công trình đường vào làng Đê Kôn, xã H’ra, huyện Mang Yang (tỉnh Gia Lai) dài khoảng 6,6km và được đầu tư hơn 27 tỷ đồng. Tuy nhiên, nhiều hạng mục đang dở dang nhưng chủ đầu tư là Ban QLDA ĐTXD huyện Mang Yang đã có dấu hiệu ký nghiệm thu khống khối lượng thực tế để giải ngân vốn cho nhà thầu thi công. -
Những giải pháp căn cơ phát triển nhà ở bình dânViệc phát triển nhà ở vừa túi tiền, nhà ở xã hội, nhà ở công nhân là quyết tâm, mong muốn của Chính phủ để người thu nhập trung bình, thu nhập thấp có chỗ ở với tinh thần “an cư lạc nghiệp”. -
Không công chứng hợp đồng kinh doanh BĐS: Mừng ít, lo nhiềuHội đồng Tư vấn dân chủ-pháp luật (Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam) vừa tổ chức Hội nghị lấy ý kiến, phản biện của các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý về dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản và Luật Nhà ở sửa đổi. -
Thủ tướng phân công giải quyết vướng mắc trong đầu tư, xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng giao thôngThủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 57/CĐ-TTg ngày 19/02/2023 phân công giải quyết vướng mắc, kiến nghị liên quan đến đầu tư, xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong chuyến kiểm tra từ ngày 25 đến ngày 29/01/2023 của Thủ tướng Chính phủ. -
Gia Lai: Hàng loạt sai phạm xảy ra tại công trình đường tràn qua thao trường huấn luyện và khu sản xuất xã Pờ TóMặc dù, công trình đường tràn qua thao trường huấn luyện và khu sản xuất xã Pờ Tó chỉ mới thực hiện được một phần khá nhỏ khối lượng hạng mục cầu tràn. Tuy nhiên, chủ đầu tư đã hợp thức hóa ký nghiệm thu khống khối lượng để giải ngân chiếm dụng vốn, gây thiệt hại Ngân sách Nhà nước.
ĐỌC NHIỀU
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ định tạm thời 2 đơn vị thử nghiệm ghế trẻ em trên ô tô
