Nỗ lực vượt khó, đưa dự án nhập khẩu điện từ Lào về đích
Dự án Trạm cắt 220 kV Bờ Y và đường dây 220 kV đấu nối có ý nghĩa rất quan trọng nhằm nhập khẩu điện các nhà máy thủy điện của Lào về Việt Nam theo cam kết giữa Chính phủ 2 nước nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Dự án trạm cắt 220 kV Bờ Y và đấu nối đang xây dựng - Ảnh: EVN
Vẫn còn nhiều khó khăn cần được tháo gỡ
Thực hiện cam kết song phương về quan hệ hợp tác giữa Chính phủ hai nước CHXHCN Việt Nam và CHDCND Lào trong lĩnh vực phát triển năng lượng, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) giao Ban Quản lý dự án Điện 2 quản lý điều hành dự án với mục tiêu nhập khẩu điện từ cụm nhà máy thủy điện Nam Kong 1, 2, 3 (Lào) vào hệ thống điện Việt Nam.
Ông Nguyễn Khang, Phó trưởng Phòng Kỹ thuật an toàn, Phó ban Điều hành dự án thuộc Ban QLDA Điện 2 cho biết: Xác định được nhiệm vụ chính trị quan trọng của dự án nên lãnh đạo EVN và Ban QLDA Điện 2 rất quan tâm và thường xuyên đốc thúc tiến độ dự án, tuy nhiên quá trình triển khai dự án gặp nhiều thách thức.
Trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng (BTGPMB), đặc biệt công tác chuyển mục đích sử dụng rừng, đến ngày 26/4 mới bàn giao xong mặt bằng trạm cắt. Tuyến đường dây 220 kV đấu nối có 23 vị trí móng thì 3 vị trí cuối cùng chỉ mới được bàn giao ngày 21/10 vừa qua do đi qua rừng tự nhiên nên các thủ tục phức tạp, kéo dài.
Điều khó khăn nữa là 2/3 diện tích trạm cắt nằm trên đồi, 1/3 diện tích mặt bằng nằm ở thung lũng nên quá trình thi công cần xây dựng tường chắn dài khoảng 360 m, 118 cọc khoan nhồi, chiều cao đắp nền trên 30 m với khối lượng đắp lên tới 65.000 m3 nên việc thi công rất khó khăn, phải gia cố nhiều để đảm bảo an toàn theo quy định.
Yếu tố thời tiết không thuận lợi gây nhiều khó khăn đến việc san nền, đắp đất, làm thời gian kéo dài hơn so với kế hoạch...
Vượt qua khó khăn, thách thức, hiện nay mặt bằng dự án đã được tháo gỡ, vật tư thiết bị đã tập kết đầy đủ trên công trường. Các đơn vị xây lắp đã hoàn thành khối lượng lắp đặt thiết bị đạt trên 60%, đang thi công 3 vị trí móng cột còn lại và kéo dây được 7/17 khoảng néo và phấn đấu đến ngày 28/11 sẽ hoàn thành toàn bộ công tác lắp đặt, thí nghiệm phần trạm giai đoạn 1 và hoàn thành tuyến đường dây 220 kV để nghiệm thu đóng điện.
Các nhà thầu đang nỗ lực thi công để đưa dự án về đích - Ảnh: EVN
Quyết tâm hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch
Ông Mai Đức Cường, Chỉ huy trưởng Liên danh nhà thầu thi công xây lắp dự án LILAMA – TOJI và Công ty CP Xây lắp điện 4 cho biết, Ban QLDA Điện 2 đã thành lập Ban điều hành dự án tại công trường, hằng ngày họp giải quyết khó khăn cho các nhà thầu.
Đại diện liên danh nhà thầu cho biết, tiến độ dự án thời kỳ đầu chưa đáp ứng được nhưng đến nay cơ bản bám sát tiến độ giai đoạn 1 của dự án.
"Trong quá trình triển khai, nhà thầu nhận được sự quan tâm của chủ đầu tư, những vướng mắc thiết kế, giải phóng mặt bằng được giải quyết rất kịp. Công trường hoàn toàn tin tưởng có thể đáp ứng được tiến độ đề ra", ông Cường khẳng định.
Đại diện Ban QLDA Điện 2 cho biết, hiện nay lãnh đạo Ban điều hành dự án bám sát hiện trường, đôn đốc nhà thầu thi công, tổ chức họp giao ban hàng ngày trên công trường, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để hoàn chỉnh thủ tục pháp lý đảm bảo đóng điện ngày 30/11.
Ban QLDA Điện 2 đã yêu cầu nhà thầu LILAMA tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công 3ca/ngày. Nhà thầu Công ty CP Xây lắp Điện 4 tập trung tối đa, có biện pháp phù hợp quyết tâm cao độ thi công hoàn thành các vị trí móng còn lại.
Khẩn trương hoàn thành công tác dựng cột, kéo dây các khoảng néo đúng tiến độ yêu cầu phục vụ đóng điện. Ban cũng yêu cầu đơn vị tư vấn giám sát bố trí đủ nhân lực thực hiện công tác giám sát để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, tiến độ, nghiệm thu của công trình.
Dự án trạm cắt Bờ Y và đường dây đấu nối do EVN làm chủ đầu tư, Ban QLDA Điện 2 được giao quản lý, điều hành. Dự án được khởi công từ tháng 4/2022 và dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 1/2023.
-
Trong khi cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang bước vào giai đoạn nước rút để kịp mục tiêu thông xe giai đoạn 1 trước ngày 19/5/2026, một số thông tin dư luận thời gian qua được nhà đầu tư cho là chưa phản ánh đầy đủ bản chất kết luận thanh tra dự án, gây ảnh hưởng tới tiến độ triển khai, niềm tin xã hội và môi trường đầu tư tại địa phương. -
Sẽ thông xe toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam trong tháng 4
Ông Nguyễn Thế Minh, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, sẽ thông xe toàn bộ 12 dự án cao tốc Bắc - Nam trong tháng 4. -
Trước 30/4 phải hoàn thiện quy chuẩn thiết kế trạm sạc xe điện ở chung cư
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Công điện số 27/CĐ-TTg chỉ đạo các bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư. -
Hà Nội hướng tới đô thị đa trung tâm
Với tầm nhìn chiến lược hướng tới dấu mốc 1.100 năm Thăng Long - Hà Nội, quy hoạch tổng thể Thủ đô không chỉ mở ra không gian phát triển mới theo mô hình đa trung tâm mà còn chú trọng các giải pháp kiểm soát áp lực dân số, hạ tầng một cách bền vững. -
Nâng cấp, mở rộng tuyến đường kết nối Tây Nguyên với sân bay Long Thành
Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 773 sẽ tạo trục giao thông liên vùng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Đồng Nai và các tỉnh Tây Nguyên, Nam Trung Bộ đến Sân bay Long Thành. -
Đặt mục tiêu đến năm 2050 Việt Nam có 43 tuyến đường cao tốc
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.923km. -
Hàng không Việt Nam - Cất cánh cùng khát vọng xuân
Mỗi độ xuân về, khi những chuyến bay nối dài khắp mọi miền đất nước, bầu trời Việt Nam lại rộn ràng hơn bao giờ hết. Xuân Bính Ngọ 2026 đến trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam vừa khép lại một năm nhiều dấu ấn, với những con số tăng trưởng ấn tượng, những chuyển động mạnh mẽ về thị trường, hạ tầng và chất lượng dịch vụ. Sau giai đoạn phục hồi, hàng không Việt Nam đang bước vào một chu kỳ phát triển mới – nơi khát vọng vươn cao, vươn xa gắn liền với yêu cầu phát triển bền vững, an toàn và thân thiện với môi trường. -
Bổ sung vốn cho Phú Thọ mở rộng đường nối cầu Phong Châu với đường liên vùng
Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 262/QĐ-TTg về việc điều chỉnh nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2024 đã giao cho Bộ Xây dựng để bổ sung có mục tiêu tương ứng cho tỉnh Phú Thọ.
-
Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh bứt tốc vượt 80% sản lượng, quyết tâm thông tuyến kỹ thuật trước 19/12
Chỉ còn chưa đầy 20 ngày đếm ngược đến mốc thông tuyến 3.000km cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính. Những chuyển động tích cực ngày đêm trên công trường dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh cho thấy dự án này đang tiến rất gần tới mục tiêu chung. -
Hạ tầng xe điện bứt tốc: Hà Nội và TP.HCM xuất hiện loạt trạm sạc quy mô lớn
Tại Hà Nội và TP.HCM, người dùng xe điện VinFast ngày càng thuận lợi hơn khi trạm sạc có ở khắp nơi với nhiều trụ công suất lớn 60-300kW, giúp rút ngắn thời gian sạc. -
Từ ngày 10/11, thí điểm thay đổi tốc độ và phân làn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Từ ngày 10/11/2025, một số quy định mới về tốc độ và phân làn phương tiện sẽ được thí điểm trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn từ Km0+00 đến Km123+080 (Nội Bài – Yên Bái). Mục tiêu nhằm tăng cường an toàn giao thông và tổ chức lưu thông hợp lý hơn trên tuyến kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc. -
Thí điểm sơn chữ 'Dừng lại' trên đường để đảm bảo an toàn
Cục CSGT vừa thí điểm sơn khẩu hiệu, biển báo "Dừng lại" trên đường nhánh ra đường chính, buộc người tham gia giao thông, kể cả xe ưu tiên phải dừng lại trước biển, chỉ được đi khi đảm bảo an toàn. -
Hà Nội tăng cường xe buýt phục vụ du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu 2025
UBND TP. Hà Nội cho biết vừa ban hành công văn thống nhất chủ trương tăng cường các tuyến xe buýt công cộng, nhằm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu năm 2025. -
Sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật để cao tốc có làn vượt riêng
Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT cho biết, đơn vị này sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật theo hướng đường cao tốc có 02 làn trở lên sẽ bố trí 01 làn để vượt. -
Dự án đường cao tốc Vũng Áng - Bùng và Vạn Ninh - Cam Lộ sắp thông xe
Theo kế hoạch, hai tuyến cao tốc khu vực miền Trung gồm Vũng Áng - Bùng dài hơn 55 km và Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,5 km đã sẵn sàng thông xe vào ngày 19/8. -
Đồng bộ hạ tầng giao thông – Chìa khóa giúp Bình Định phát triển đột phá
Những năm gần đây, Bình Định đã xác định hạ tầng giao thông là một trong ba khâu đột phá chiến lược để phát triển kinh tế - xã hội. Tỉnh đã huy động mọi nguồn lực, tranh thủ vốn Trung ương, đầu tư công, đối tác công tư (PPP) và xã hội hóa để triển khai nhiều công trình trọng điểm, mang tính kết nối liên vùng. -
Khẩn trương giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ được giao; đặc biệt là hoàn thiện hồ sơ, chuẩn bị đủ điều kiện để khởi động, khởi công, động thổ một số hạng mục, công trình thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam. -
Cung đường đèo Quy Hòa – dải lụa xanh dẫn lối vào thành phố biển Quy Nhơn
Nằm ở cửa ngõ phía Nam của thành phố biển Quy Nhơn (Bình Định), tuyến đường đèo Quy Hòa không chỉ là một lối đi giao thông quan trọng mà còn là điểm nhấn cảnh quan đặc biệt của đô thị du lịch đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Cung đường đèo uốn lượn, một bên núi rừng – một bên biển xanh, mở ra cánh cổng kỳ diệu dẫn vào thành phố biển Quy Nhơn.
-
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
-
Nghiêm cấm tăng giá vé tàu xe bất hợp lý dịp 30/4 - 01/5
-
Hà Nội dự kiến áp dụng ‘vùng phát thải thấp’ tại phường Hoàn Kiếm từ ngày 01/7
-
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
-
Xe ô tô không kinh doanh nhưng chở khách lấy tiền có thể bị phạt tới 14 triệu đồng


