Bộ Giao thông Vận tải cho biết cầu Sỏi nằm trong danh mục sửa chữa 6 cầu trên tuyến đường Hồ Chí Minh thuộc kế hoạch bảo trì năm 2023. Tuy nhiên, khi triển khai kế hoạch, Cục Đường bộ đã tự ý tách cầu Sỏi khỏi danh mục sửa chữa những cầu trên thành dự án riêng, những cầu còn lại dự kiến kinh phí sửa chữa khoảng 4,6 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải phê bình Cục Đường bộ Việt Nam về việc tự ý chia nhỏ gói thầu sửa cầu trên đường Hồ Chí Minh khi chưa báo cáo bộ. (ảnh minh hoạ)
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đường bộ rút kinh nghiệm trong việc tự tách riêng cầu Sỏi ra khỏi danh mục 6 cầu đã được phê duyệt, khi chưa được sự chấp thuận của Bộ. Việc này dẫn đến chia nhỏ gói thầu không đảm bảo theo các quy định về đấu thầu.
Bộ GTVT yêu cầu, nếu cần thiết phải điều chỉnh dự án sửa chữa cầu Sỏi, Cục Đường bộ phải rà soát, hiện trạng hư hỏng, làm rõ cơ sở phải sửa chữa đột xuất, tổng hợp báo cáo bộ điều chỉnh danh mục dự án sửa chữa các cầu trên đường Hồ Chí Minh theo quy định, làm cơ sở triển khai.
Cục Đường bộ cho hay, cầu Sỏi trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua Hòa Bình, cầu đưa vào khai thác năm 2000. Cầu đã xuất hiện nhiều vết nứt tại dầm chủ, khe co giãn hư hỏng; lớp bê tông nhựa đầu cầu lún, các mố cầu cũng xuất hiện vết nứt vượt giới hạn cho phép...
Đồng thời, đề xuất tháo dỡ cầu Sỏi để thi công mố mới, sau đó đặt lại nhịp, gia cường dầm chủ, sửa khe co giãn... Tổng kinh phí dự kiến 8,2 tỷ đồng, từ nguồn vốn sự nghiệp cho hoạt động kinh tế đường bộ.
