Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 trúng 04 gói thầu trị giá hơn nghìn tỷ tại Bình Thuận
Tính sơ bộ từ 2020 đến nay, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 (đ/c: số 92-94 đường Võ Oanh, P.25, Q. Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh, do ông Nguyễn Văn Đoan làm đại diện) đã trúng ít nhất 04 gói thầu do Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận làm chủ đầu tư với tổng giá trị hơn nghìn tỷ đồng.
Liên quan đến gói thầu số 10 “Xây lắp toàn bộ công trình” thuộc dự án “Đầu tư xây dựng công trình Trục ven biển ĐT.719B đoạn Hòn Lan - Tân Hải”, được biết rằng: ngày 31/5/2021, UBND tỉnh Bình Thuận đã có Quyết định số 1337/QĐ-UBND, ngày 31/12/2021 có Quyết định số 3725/QĐ-UBND, ngày 24/6/2022 có Quyết định số 1423/QĐ-UBND phê duyệt và phê duyệt điều chỉnh, bổ sung dự án.
Cùng với đó, căn cứ Quyết định số 1125/QĐ-BQLDA ngày 14/11/2022, Quyết định số 1147/QĐ-BQLDA ngày 18/11/2022, Quyết định số 1236/QĐ-BQLDA của Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận; Căn cứ Biên bản thương thảo hợp đồng ngày 13/12/2022 giữa Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận với Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 - Công ty cổ phần Xây dựng công trình 525; Căn cứ Báo cáo thẩm định số 66/BCTTĐ ngày 13/12/2022 của Tổ thẩm định hồ sơ mời thầu và kết quả lựa chọn nhà thầu; Tờ trình số 170/TTr-ĐHDA ngày 13/12/2022 của Phòng Điều hành dự án, ngày 13/12/2022 ông Nguyễn Hữu Trung – Giám đốc Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận đã ký Quyết định số 1246 /QĐ-BQLDA phê duyệt kết quả lựa chọn Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 - Công ty cổ phần Xây dựng công trình 525 thực hiện gói thầu số 10 với giá 507.040.695.000 đồng (giá gói thầu: 507.780.190.000 đồng, tiết kiệm được 739.495.000 đồng).
Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 đang thực hiện công trình như thế nào. Ảnh Báo Bình Thuận
Trước đó 01 năm, Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận cũng tiến hành mời thầu gói thầu gói thầu số 10 “Thi công xây lắp” thuộc dự án “Đường Hàm Kiệm đi Tiến Thành (đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường ĐT.719B)”. Kết quả chấm thầu cho thấy, Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 – Công ty cổ phần Xây dựng và thương mại Việt Hoa đã trúng thầu với giá 205.205.760.000 (gói thầu có giá: 205.463.900.000 đồng, tiết kiệm được 258.140.000 đồng, tương đương 0.12%).
Và, năm 2020, Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận đã mời gói thầu số 7 “Thi công xây lắp toàn” thuộc dự án “Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.719 đoạn Kê Gà - Tân Thiện, tỉnh Bình Thuận” và gói thầu số 8 “Thi công xây lắp” thuộc dự án “Làm mới đường trục ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà, tỉnh Bình Thuận”. Cả 2 gói thầu đều lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước, mỗi gói có 3 nhà thầu tham dự.
Cụ thể, tại gói thầu số 7, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 trúng thầu với giá 324.458.803.447 đồng (gói thầu có giá: 324.738.740.000 đồng, tiết kiệm được 279.936.553 đồng tương đương 0.8%). Ở gói thầu này, 2 nhà thầu bị loại là Công ty cổ phần 471 và Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng CII;
Còn tại gói thầu số 8, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 trúng thầu với giá 718.584.233.149 đồng (gói thầu có giá: 718.802.020.000 đồng, tiết kiệm được là 217.786.851 đồng. 02 nhà thầu bị loại ở gói thầu này là Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng CII và Liên danh Công ty cổ phần Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68 - Công ty cổ phần Vinadelta.
Ở một diễn biến khác, được biết rằng: Ngày 18/11/2020, Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông Bình Thuận đã ký Hợp đồng số 224/2020/HĐ-XD với Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 để thực hiện gói thầu số 7. Ngày 18/01/2021 Công ty này đã ký Hợp đồng số 0016/21/TC/VII với Ngân hàng TMCP An Bình - Chi nhánh Khánh Hòa. Tài sản bảo đảm cho hợp đồng là “quyền đòi nợ hình thành trong tương lai theo Hợp đồng thi công xây dựng công trình số 224/2020/HĐ-XD và các phụ lục/hợp đồng sửa đổi bổ sung kèm theo (nếu có) gói thầu số 7: Xây lắp toàn bộ công trình (kể cả chi phí lắp đặt hạ tầng trạm trộn BTN, chi phí đảm bảo an toàn giao thông và chi phí dự phòng) thuộc dự án “Đầu tư xây dựng công trình Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.719 đoạn Kê Gà -Tân Thiện”; Cùng với đó, vào ngày 15/04/2022, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 đã ký Hợp đồng số 2856QĐN/22/TC/VII với ngân hàng nêu trên. Tài sản lần này là “quyền đòi nợ phát sinh từ Hợp đồng thi công xây dựng công trình số 233/2020/HĐ-XD ngày 20/11/2020 và các Phụ lục/Hợp đồng sửa đổi bổ sung kèm theo (nếu có)”.
-
Phương án “Bến sông trăng” với mã số 168 đã được Hội đồng thi tuyển lựa chọn trao giải Nhất cuộc thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu. Công trình được kỳ vọng tạo thêm một trục kết nối quan trọng, mở rộng không gian đô thị nhưng vẫn hài hòa với cảnh quan sông Hương và đặc trưng kiến trúc Huế. -
Cục Hàng không chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống ILS/DME và đèn tín hiệu đường cất hạ cánh tại Cảng HKQT Long Thành từ ngày 11/10 đến 19/10/2026. -
Nghiên cứu miễn phí 2 tuyến cao tốc khai thác tạm dịp Tết 2027
Phó Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu phương án đưa cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng vào khai thác tạm, phục vụ miễn phí dịp Tết 2027. -
Hà Nội đề xuất loạt cơ chế đặc thù để đẩy nhanh 7 dự án đường sắt
Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo nghị quyết về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ 7 dự án đường sắt quan trọng, trong đó đáng chú ý là đề xuất bồi thường đất khi Nhà nước thu hồi tối đa bằng 2 lần mức quy định và cơ chế “nhà thầu chiến lược”. -
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sớm đưa vào khai thác phục vụ nhân dân
Sáng 27/9, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra thực địa và làm việc về tình hình triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại Km23. -
Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo thúc đẩy các dự án GTVT chậm tiến độ
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu kiên quyết điều chuyển vốn, gỡ vướng vật liệu xây dựng và quyết tâm giải ngân 100% vốn đầu tư công cho các dự án giao thông trọng điểm. -
Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm giao thông và năng lượng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, kiểm soát chặt tiến độ, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp”, bảo đảm chất lượng, an toàn và hoàn thành đúng kế hoạch các dự án giao thông, năng lượng trọng điểm tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. -
Phấn đấu khởi công Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2027
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, hai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phải cố gắng triển khai theo các mốc tiến độ đã đề ra. Riêng với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, phải nỗ lực để khởi công dự án vào tháng 12/2027.
-
Khu thương mại tự do TP.HCM: Tháo gỡ điểm nghẽn logistics, kiến tạo động lực tăng trưởng mới
Trong bối cảnh áp lực tăng trưởng ngày càng lớn, việc hình thành Khu thương mại tự do (FTZ) gắn liền với cảng biển không chỉ là giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn logistics mà còn là "đòn bẩy" tất yếu để TP.HCM giữ vững vị thế đầu tàu. Đây là bước đi quyết định để thành phố vươn tầm trở thành trung tâm tài chính và dịch vụ logistics quốc tế, kiến tạo không gian tăng trưởng mới dựa trên nền tảng hạ tầng số và cơ chế vượt trội. -
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai. -
Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây. -
Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9
Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. -
Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9
Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng. -
Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc. -
Bộ Công thương đề xuất siết kiểm soát thiết bị trạm sạc xe điện
Quy chuẩn mới đối với trụ, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu bắt buộc về chất lượng thiết bị, hệ thống cấp điện, bố trí mặt bằng, an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo lường, tính tiền và quản lý vận hành. -
Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?
Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị. -
Sân bay Long Thành sẵn sàng vận hành thử nghiệm từ tháng 9/2026
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông báo kế hoạch vận hành thử nghiệm Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành trong vòng 3 tháng, trước khi đưa siêu dự án này vào khai thác chính thức từ ngày 1/12/2026. -
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
