Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 13:41 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Pháp luật giao thông

Tài xế lái siêu xe Ferrari gây tai nạn ở Mỹ Đình đã ra đầu thú

TRẦN NGUYÊN - 16:36 03/11/2022 GMT+7

Chiều 03/11, Công an TP. Hà Nội cho biết, anh Hoàng Bằng Việt (Sinh năm 1997, trú tại Nam Từ Liêm, Hà Nội), người điều khiển ô tô Ferrari đã đến Công an TP. Hà Nội đầu thú.

Ảnh minh họa.

Theo Công an TP. Hà Nội, vào hồi 22h ngày 01/11, anh Hoàng Bằng Việt (Sinh năm 1997, trú tại phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), đã đến Cơ quan CSĐT Công an TP. Hà Nội đầu thú và khai nhận là người điều khiển xe ôtô Ferrari mang BKS 80-346-NG-74, gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại đường Lê Quang Đạo (trước cổng Liên đoàn bóng đá Việt Nam), phường Phú Đô, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội vào sáng 31/10.

Tại thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe ô tô có chị N.T.N.A. (Sinh năm 1988, trú tại quận 8, TP. Hồ Chí Minh). 

Sau khi gây tai nạn, do hoảng sợ, anh Việt và chị N.A. đã rời khỏi hiện trường.

Cơ quan CSĐT Công an TP. Hà Nội đã ra Quyết định trưng cầu Trung tâm pháp y Hà Nội lấy máu, mẫu nước tiểu giám định cồn, chất gây nghiện đối với anh Hoàng Bằng Việt. 

Hiện, Cơ quan CSĐT Công an TP. Hà Nội đang tiếp tục tiến hành các biện pháp điều tra, thu thập tài liệu để làm rõ nguyên nhân, diễn biến vụ tai nạn giao thông trên và xử lý theo quy định của pháp luật.

Trước đó, khoảng 05h ngày 31/10, tại đường Lê Quang Đạo (trước cổng Liên đoàn bóng đá Việt Nam), quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa ô tô nhãn hiệu Ferrari, BKS 80-346-NG-74 với xe mô tô biển số 29T1-337.35.

Vụ va chạm khiến người đàn ông sinh năm 1964 (trú tại phường Phú Lương, quận Hà Đông) là người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.

Sau khi xảy ra tai nạn, người điều khiển ô tô nhãn hiệu Ferrari và người phụ nữ cùng đi trên ô tô đã rời khỏi hiện trường.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin vụ việc, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường, tổ chức bảo vệ hiện trường, tiến hành các biện pháp điều tra, xác minh theo quy định. 

Đến nay, qua tài liệu điều tra, xác minh thu thập được, bước đầu xác định, thời điểm xảy ra tai nạn, xe ô tô BKS 80-346-NG-74 đang di chuyển trên đường Lê Quang Đạo theo hướng Mễ Trì - Lê Đức Thọ, khi đến khu vực Cổng Liên đoàn bóng đá Việt Nam thì xảy ra va chạm với xe mô tô đi phía trước, cùng chiều làm người đàn ông điều khiển xe máy tử vong.

Kết quả tra cứu cơ sở dữ liệu đăng ký, quản lý phương tiện cho thấy xe ô tô BKS 80-346-NG-74 đứng tên chủ sở hữu là nhân viên ngoại giao nước ngoài.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.