Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 10:08 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Pháp luật giao thông

Kiểm tra quản lý vận tải ô tô của Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh

Quang Toàn - 07:28 24/10/2023 GMT+7

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam vừa ký Quyết định số 4211/QĐ – CĐBVN về việc kiểm tra công tác quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh.

Chú thích ảnh
Khu vực trạm xe buýt đón trả khách ở sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh minh họa: Hồng Đạt/TTXVN

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra công tác quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, với thời kỳ kiểm tra từ ngày 1/1/2023 đến thời điểm kiểm tra. Thời gian kiểm tra dự kiến từ 3-5 ngày làm việc, kể từ ngày công bố Quyết định.

Đoàn kiểm tra gồm 5 thành viên do ông Đặng Văn Ngạn, Phó Trưởng phòng Pháp chế - Thanh tra, Cục Đường bộ Việt Nam làm Trưởng đoàn. Trên cơ sở kết quả kiểm tra, đoàn sẽ kiến nghị biện pháp chấn chỉnh, khắc phục những tồn tại, hạn chế; đề xuất các biện pháp xử lý sai phạm  (trong trường hợp phát hiện ra).

Các nội dung kiểm tra gồm: chỉ đạo triển khai thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong tình hình mới; văn bản số 8111/BGTVT-VT ngày 11/8/2023 của Bộ Giao thông vận tải về tăng cường kiểm tra, xử lý "xe dù, bến cóc", "xe trá hình tuyến cố định" trên địa bàn; công tác cấp phép kinh doanh vận tải bằng ô tô; danh mục mạng lưới vận tải hành khách bằng xe buýt, danh mục mạng lưới tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh, nội tỉnh; vị trí các điểm dừng đón, trả khách cho vận tải hành khách trên tuyến cố định trên mạng lưới đường bộ thuộc địa bàn địa phương; việc quản lý hoạt động của xe ô tô vận tải trung chuyển hành khách trên địa bàn địa phương...

Đặc biệt, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức quản lý hoạt động vận tải qua thiết bị giám sát hành trình và dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô, bao gồm: việc kiểm tra, cập nhật, đối chiếu thông tin đảm bảo tính chính xác các dữ liệu của các đơn vị kinh doanh vận tải trên hệ thống của Cục Đường bộ Việt Nam; thực hiện công tác quản lý, theo dõi, sử dụng và xử lý vi phạm thông qua dữ liệu truyền về từ thiết bị giám sát hành trình và dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô (số liệu xử lý qua thiết bị giám sát hành trình).

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.