Mới đây, lực lượng chức năng TP Hà Nội đã phát hiện và ngăn chặn kịp thời 25 chiếc xe điện loại 03 bánh và 04 bánh không rõ nguồn gốc xuất xứ. Đặc biệt, tại Nghị Quyết số 05 của Chính phủ ngày 04/02/2008, các loại phương tiện này không được phép lưu hành tại Việt Nam trừ những trường hợp đặc biệt.
Theo thông tin từ Cục QLTT Hà Nội, ngày 5/11, Phòng Nghiệp vụ 1, Cục Nghiệp vụ QLTT phối hợp với PC03, Công an thành phố Hà Nội; Đội QLTT số 8, Cục QLTT thành phố Hà Nội; Đội Cảnh sát kinh tế, Công an huyện Gia Lâm và Công an thị trấn Trâu Quỳ đột xuất kiểm tra Hộ kinh doanh xe điện M.P, tại đường Ngô Xuân Quảng, thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, thành phố Hà Nội.
Hộ kinh doanh do bà N.T.D, sinh năm 1994, trú quán tại Phú Thọ làm chủ. Nhanh chóng sau đó, Đoàn kiểm tra xác định ngoài địa chỉ kinh doanh đã đăng ký, Hộ kinh doanh sử dụng thêm địa điểm gắn số 43 nằm trong Khu đô thị 31ha, Trâu Quỳ, Gia Lâm, thành phố Hà Nội làm kho chứa hàng hóa và lắp ráp sản phẩm. Địa điểm này chưa được thông báo với cơ quan có thẩm quyền.
Lực lượng chức năng tiến hành kiểm đếm và niêm phong số xe vi phạm. Ảnh: Cục QLTT Hà Nội
Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng ghi nhận hàng chục chiếc xe điện loại 03 bánh, 04 bánh bán thành phẩm được xếp la liệt trong khuôn viên rộng hàng trăm m2 với nhiều nhãn hiệu như Goda Pro, Me leisure, Fishion, Dilly, Wanyuan…
Tại thời điểm kiểm tra, đại diện hộ kinh doanh xuất trình cho đoàn kiểm tra Giấy chứng nhận đăng ký hộ kinh doanh do Phòng Tài chính - Kế hoạch, UBND huyện Gia Lâm cấp với 04 ngành nghề kinh doanh chính gồm: bán buôn, bán lẻ: xe máy, xe máy điện; bán buôn xe đạp, phụ tùng xe đạp; bán lẻ xe đạp, phụ tùng xe đạp; bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe máy điện, xe máy.
Đối với các sản phẩm đang bày bán, đại diện hộ kinh doanh không xuất trình được các hóa đơn chứng từ chứng minh tính hợp pháp của hàng hoá.
Tiến hành kiểm tra trên các nền tảng thương mại điện tử, Đoàn kiểm tra phát hiện, nhiều chủng loại hàng hóa tại Hộ kinh doanh đều được giới thiệu trên trang web: xedienmanhphat.vn. Mặc dù có chức năng đặt hàng trực tuyến, tuy nhiên website này chưa thực hiện thủ tục thông báo với các cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.
Kiểm đếm thực tế, Đoàn kiểm tra đã tiến hành các thủ tục tạm giữ 25 chiếc xe điện loại 03 bánh và 04 bánh, trị giá hàng hóa vi phạm trên 500 triệu đồng để xử lý theo quy định.
Liên quan đến các xe điện trên, tại Nghị quyết số 05/2008/NQ-CP phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 01 năm 2008 của Chính phủ ban hành ngày 04/02/2008 nêu rõ không cấp phép mới cho lưu hành thêm các loại xe cơ giới 3 bánh. Đối với các loại xe cơ giới ba bánh hiện có đang lưu hành thì ban hành quy định cấm lưu hành (kể cả xe cơ giới ba bánh nhập khẩu) trong nội thành, nội thị và các quốc lộ. Riêng xe tự chế dùng làm phương tiện đi lại của thương binh, người tàn tật (không chở thêm người và hàng hóa) được phép lưu hành đến ngày 31/12/2008.
Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có hướng dẫn người tiêu dùng cách gửi yêu cầu hoàn vé, lưu giữ chứng từ và thực hiện các biện pháp bảo vệ quyền lợi trong trường hợp chậm hoặc không được giải quyết.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Từ hôm nay (ngày 26/8) đến ngày 25/9, Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa.
Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
Theo Công an TP. Đồng Nai, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt vẫn được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1, nhưng phải thực hiện theo chương trình đào tạo và hình thức sát hạch riêng.
UBND TP.HCM vừa ban hành quy định yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải và ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Be... phải thực hiện báo cáo định kỳ hàng tháng về tình hình hoạt động, nhằm tăng cường trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô.
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến.
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định.
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
