Giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi điều khiển bị xử lý như thế nào?
Theo quy định pháp luật hiện hành, giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi điều khiển bị xử lý như thế nào?

Ảnh minh hoạ.
Theo Luật sư Nguyễn Văn Đồng, Đoàn Luật sư TP. Hà Nội cho biết, theo quy định tại khoản 10, Điều 8, Luật Giao thông đường bộ năm 2018 nghiêm cấm giao xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cho người không đủ điều kiện để điều khiển xe tham gia giao thông đường bộ. Bên cạnh đó, Điều 60, Luật này quy định độ tuổi của người lái xe quy định như sau:
- Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50cm3;
- Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải dưới 3.500kg; xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi;
- Người đủ 21 tuổi trở lên được lái xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải từ 3.500kg trở lên; lái xe hạng B2 kéo rơ moóc (FB2);
- Người đủ 24 tuổi trở lên được lái xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi; lái xe hạng C kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc (FC);
- Người đủ 27 tuổi trở lên được lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi; lái xe hạng D kéo rơ moóc (FD);
- Tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi là 50 tuổi đối với nữ và 55 tuổi đối với nam.
Đối với người giao xe cho người không đủ tuổi lái xe gây tai nạn
Về xử phạt vi phạm hành chính, theo quy định tại điểm đ, khoản 5, Điều 30, Nghị định 100/2019/NĐ-CP “Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1, Điều 58 của Luật Giao thông đường bộ điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng)”; thì bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện hành vi vi phạm này.
Quy định tại điểm h, khoản 8, Điều 30, Nghị định 100/2019/NĐ-CP “Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1, Điều 58; khoản 1, Điều 62 củạ Luật Giao thông đường bộ điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng)”; thì bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện hành vi vi phạm này.
Trường hợp tài xế điều khiển xe con chưa đủ 18 tuổi, chưa đủ điều kiện điều khiển xe ô tô và chưa có giấy phép lái xe, thì người nào giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” quy định tại Điều 264, Bộ luật Hình sự năm 2015. Bởi theo Điều 58, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định về điều kiện của người lái xe tham gia giao thông thì người lái xe tham gia giao thông phải đủ độ tuổi (18 tuổi trở lên với các xe có tải trọng theo quy định), sức khoẻ quy định và có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.
Điều 264, Bộ luật Hình sự năm 2015 quy định, người nào giao cho người mà biết rõ người đó không có giấy phép lái xe hoặc đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy, chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp làm chết người; gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỉ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên; gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỉ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%; gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng thì cấu thành tội phạm này.
“Điều 264. Tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ
1. Người nào giao cho người mà biết rõ người đó không có giấy phép lái xe hoặc đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy, chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm:
a) Làm chết người;
b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỉ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên;
c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỉ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;
d) Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 50.000.000 đồng đến 200.000.000 đồng hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm:
a) Làm chết 02 người;
b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỉ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%;
c) Gây thiệt hại về tài sản từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.500.000.000 đồng.
3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm:
a) Làm chết 03 người trở lên;
b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỉ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên;
c) Gây thiệt hại về tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên.
4. Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng”.
-
Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng tại phường Hoàn Kiếm, bao quanh các tuyến phố: Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật trở vào trong khu vực phố cổ từ 01/7. -
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
Chính phủ yêu cầu không để hành khách không có phương tiện đi lại do doanh nghiệp vận tải cắt giảm chuyến khi giá nhiên liệu tăng cao trong kỳ nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp Lễ 30/4 - 01/5. -
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
Dự thảo Nghị định do Bộ Công an xây dựng đề xuất bắt buộc ôtô chở khách từ 08 chỗ lắp camera trong khoang hành khách, đồng thời quy định mức xử phạt đối với hành vi vi phạm. -
Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao? -
Học viên có thể tự học lý thuyết lái xe một số hạng bằng
Nghị định 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, cho phép học viên tự học các môn lý thuyết đối với một số hạng giấy phép lái xe. -
Miễn một số phí, lệ phí giao thông vận tải đến 30/6 để hỗ trợ doanh nghiệp
Quy định miễn một số lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải và đường sắt được áp dụng từ ngày 07/4 đến hết tháng 6/2026, nhằm giảm chi phí logistics, hỗ trợ doanh nghiệp trước biến động giá nhiên liệu. -
Trung tâm Đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ nếu ép chủ phương tiện sửa chữa tại cơ sở do mình chỉ định
Chính phủ đã ban hành Nghị định 89/2026/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng của xe cơ giới. Nghị định này thay thế Nghị định 166/2024/NĐ-CP và bổ sung nhiều quy định nhằm tăng cường kỷ cương, minh bạch trong lĩnh vực đăng kiểm. -
Đề xuất quy định mới liên quan đến bảo hiểm xe máy
Bộ Công an vừa có đề xuất mới liên quan đến việc xây dựng cơ sở dữ liệu về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
-
Dự kiến miễn nhiều loại phí lĩnh vực hàng không, hàng hải
Trước biến động giá xăng dầu do căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải từ ngày 01/4 - 31/12. -
Đường sắt – đường thủy: Hai mũi nhọn cho chiến lược logistics xanh
Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành xu thế tất yếu. Tại Việt Nam, việc tái cấu trúc hệ thống vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, tăng cường khai thác đường sắt và đường thủy đang được xác định là giải pháp chiến lược nhằm vừa tối ưu chi phí, vừa giảm thiểu tác động môi trường. -
Cục Đăng kiểm phản hồi kiến nghị bỏ "đạp thốc hết ga" khi kiểm tra khí thải xe diesel
Trước những lo ngại về việc quy trình kiểm định khí thải mới có thể gây hư hỏng động cơ diesel thế hệ cũ, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chính thức lên tiếng giải thích về tính khoa học và sự cần thiết của phương pháp "đạp thốc hết ga". -
Cục CSGT thông tin về việc cấm xe bán tải vào nội đô Hà Nội
Nhiều trường hợp thắc mắc cùng là xe bán tải nhưng có xe bị hạn chế lưu thông như xe tải, có xe lại được đi như ô tô con. Theo đó, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an đã giải đáp thắc mắc về vấn đề này. -
Bộ Xây dựng kiến nghị giải pháp bình ổn giá cước vận tải
Trước những biến động của thị trường năng lượng và logistics toàn cầu, Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung nhiên liệu và hỗ trợ doanh nghiệp vận tải duy trì hoạt động ổn định. -
Trang bị phương tiện chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cơ giới không bảo đảm bị phạt tới 40 triệu đồng
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 69/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 106/2025/NĐ-CP ngày 15/5/2025 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. -
Khai thác tạm thời một phần tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dịp Tết 2026
Ngày 6/2 vừa qua, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành văn bản số 299/UBND-KTCN về việc cho phép phân luồng tổ chức giao thông tạm đoạn từ Chi Lăng đến nút giao Quốc lộ 4B trên tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (đoạn từ Km21 - Km45) trong dịp Tết Nguyên đán khi có ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1. -
Tăng cường cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dịp Tết
Trước áp lực giao thông tăng cao trong những ngày cao điểm Tết Bính Ngọ 2026, Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và phân phối xăng dầu phải bảo đảm nguồn cung, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thiếu hụt hay gián đoạn tại các trạm dừng nghỉ và khu vực lân cận. -
Bộ Công an khuyến khích người dân phản ánh vi phạm giao thông dịp Tết qua VNeID
Bộ Công an khuyến khích người dân phản ánh ngay các dấu hiệu vi phạm quy định an toàn giao thông trong dịp tết Nguyên đán qua VNeID hoặc ứng dụng VNeTraffic. -
Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế tháo gỡ vướng mắc cho các dự án BOT giao thông
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến và hoàn thiện dự thảo nghị định quy định chi tiết việc tháo gỡ vướng mắc đối với các dự án BOT giao thông, trong đó đề xuất 02 nhóm chính sách lớn nhằm xử lý tình trạng sụt giảm doanh thu, khó khăn tài chính kéo dài tại nhiều trạm BOT.
-
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
-
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
-
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
-
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
-
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
