Dù chưa được các cơ quan chức năng có thẩm quyền cấp phép, không có đánh giá tác động môi trường… thế nhưng, Trạm trộn Bê tông Chèm thuộc Công ty Cổ phần Bê tông Chèm Kinh Bắc vẫn ngang nhiên hoạt động tại xã Minh Đạo (huyện Tiên Du - Bắc Ninh) gây ô nhiễm môi trường. Đặc biệt, xe bê tông trọng tải lớn ra vào ngày đêm trên tuyến đê tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông cho người dân.
Theo thông tin phản ánh của người dân, tại Nhà máy gạch của Công ty Cổ phần Sản xuất và Thương mại Đồng Tâm (có địa chỉ tại Tử Nê, xã Minh Đạo, huyện Tiên Du, Bắc Ninh) xuất hiện một Trạm trộn Bê tông hoạt động ngày đêm, xe bê tông trọng tải lớn chạy trên tuyến đê gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.
Trạm trộn Bê tông Chèm ngang nhiên hoạt động không phép tại xã Minh Đạo (huyện Tiên Du - Bắc Ninh).
Mục sở thị khu vực đặt trạm trộn bê tông này, phóng viên không khỏi bất ngờ về quy mô, vị trí và mức độ vi phạm của Trạm trộn Bê tông Chèm cũng như vi phạm của Nhà máy gạch Đồng Tâm.
Theo quan sát của phóng viên, tại khu vực sát mặt đê Nhà máy gạch Đồng Tâm, những đống đất khổng lồ được đổ sát ngay mặt đê và cao hơn mặt đê đang được máy xúc san lấp khiến mặt đê nắng thì bụi mà mưa thì bẩn gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông cho người dân khi đi qua đoạn đường này.
Hành vi đổ đất sát mặt đê và hành động đang san gạt của Nhà máy gạch Đồng Tâm hoàn toàn vi phạm Luật Đê điều.
Phạm vi bảo vệ đê điều được quy định tại Điều 23 Luật Đê điều 2006, cụ thể: “1. Phạm vi bảo vệ đê điều bao gồm đê, kè bảo vệ đê, cống qua đê, công trình phụ trợ và hành lang bảo vệ đê, kè bảo vệ đê, cống qua đê. 2. Hành lang bảo vệ đê được quy định như sau: a) Hành lang bảo vệ đê đối với đê cấp đặc biệt, cấp I, cấp II và cấp III ở những vị trí đê đi qua khu dân cư, khu đô thị và khu du lịch được tính từ chân đê trở ra 5 mét về phía sông và phía đồng; hành lang bảo vệ đê đối với các vị trí khác được tính từ chân đê trở ra 25 mét về phía đồng, 20 mét về phía sông đối với đê sông, đê cửa sông và 200 mét về phía biển đối với đê biển….”.
Thế nhưng, bằng mắt thường cũng có thể thấy được hành vi đổ đất sát mặt đê và hành động đang san gạt của Nhà máy gạch Đồng Tâm hoàn toàn vi phạm Luật đê điều. Hơn thế nữa, Nhà máy gạch này còn ngang nhiên cho Trạm trộn Bê tông Chèm đặt trong khuôn viên đất của nhà máy để hoạt động khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép là hoàn toàn trái pháp luật.
Xe bê tông trọng tải lớn chạy trên tuyến đê gây ô nhiễm môi trường, hư hỏng đê và mất an toàn giao thông.
Được biết, trước đây Trạm trộn Bê tông Chèm cũng đã từng hoạt động một thời gian dài không phép trên địa bàn xã Tri Phương (huyện Tiên Du), nước thải của trạm chỉ được xử lý sơ sài qua vài bể lắng lọc rồi xả xuống chân đê; chất thải, bã bê tông thừa cũng được trạm này đổ thẳng ra sông ảnh hưởng đến môi trường và sinh hoạt của người dân.
Sau khi UBND huyện Tiên Du đã ra kết luận buộc Trạm trộn Bê tông Chèm phải tháo dỡ thì trạm trộn này lại di dời về đặt trong Nhà máy gạch của Công ty Cổ phần Sản xuất và Thương mại Đồng Tâm tại xã Minh Đạo (Tiên Du) tiếp tục hoạt động “không phép” coi thường pháp luật và thách thức chính quyền gây bức xúc dư luận.
“Trạm này hoạt động ngày đêm gây ra tiếng ồn và ô nhiễm môi trường, xe bồn chở bê tông trọng tải lớn hoạt động ngày đêm trên mặt đê, ngày nắng thì bụi, mưa thì bẩn vì đôi khi xe chạy còn vương vãi bê tông ra đường, chưa kể các xe đi từ dưới chân đê đi lên khuất tầm nhìn nên người dân ở đây đi lại qua đoạn đê này rất sợ vì dễ xảy ra tai nạn”- anh H. một người dân sinh sống tại xã Minh Đạo thường xuyên di chuyển qua khu vực này cho hay.
Để làm rõ nội dung phản ánh nêu trên, phóng viên đã đặt lịch làm việc với UBND xã Minh Đạo và UBND huyện Tiên Du nhưng đến nay chưa được phản hồi.
Xe chở bê tông trước khi ra khỏi trạm "không phép" không được rửa, trên đường vận chuyển làm rơi vãi cả bê tông trên mặt đê gây ô nhiễm môi trường.
Qua đó, cần xem lại cách làm việc của UBND xã Minh Đạo, sau khi nhận được thông tin phản ánh của cơ quan báo chí thay bằng cách sắp xếp lịch làm việc để làm rõ nội dung thông tin phản ánh thì UBND xã Minh Đạo lại tự ý cho số điện thoại cho cá nhân, doanh nghiệp để gọi cho phóng viên nói về “tôn chỉ, mục đích” là hoàn toàn trái với quy định nhằm né tránh trách nhiệm trả lời báo chí hay vì một nguyên nhân nào khác?
Việc Trạm trộn Bê tông Chèm hoạt động không phép suốt thời gian dài bên xã Tri Phương (Tiên Du), sau đó UBND huyện Tiên Du buộc tháo dỡ, trạm này lại di dời sang xã Minh Đạo (Tiên Du) tiếp tục hoạt động không phép trong một thời gian nhưng vẫn không gặp phải sự cản trở nào từ phía cơ quan chức năng. Từ những thực trạng đó, có thể thấy được những hạn chế trong công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực quản lý đất đai, xây dựng của UBND huyện Tiên Du khi để cho Trạm trộn Bê tông Chèm hoạt động không phép trên địa bàn thách thức chính quyền và coi thường pháp luật. Do đó, dư luận không khỏi đặt ra nhiều nghi vấn: Liệu UBND huyện Tiên Du có đang buông lỏng quản lý để Trạm trộn Bê tông Chèm ngang nhiên tồn tại? Hay biết mà không kiểm tra, xử lý dứt điểm ngay từ đầu, hay vì một nguyên nhân nào khác?
Trước những sự việc trên, đề nghị UBND tỉnh Bắc Ninh, UBND huyện Tiên Du cần có biện pháp kiểm tra, xử lý để ngăn chặn kịp thời những dấu hiệu vi phạm nghiêm trọng đối với Trạm trộn Bê tông Chèm của Công ty Cổ phần Bê tông Chèm Kinh Bắc tại xã Minh Đạo. Bên cạnh đó, cũng đề nghị các cơ quan chức năng tỉnh Bắc Ninh cần kiểm tra lại việc né tránh trả lời báo chí, để lọt nội dung thông tin của phóng viên ra ngoài, có dấu hiệu “bảo kê” cho doanh nghiệp tại xã Minh Đạo. Cùng với đó, cần quy trách nhiệm đối với từng đơn vị, cá nhân khi có dấu hiệu buông lỏng quản lý để xảy ra sai phạm kéo dài trên địa bàn coi thường pháp luật và gây bức xúc dư luận.
Những ngày đầu tháng 12 năm 2025, Hà Nội không chỉ dẫn đầu thế giới về văn hiến ngàn năm, mà còn dẫn đầu về một thứ không ai muốn: Thành phố ô nhiễm không khí nhất hành tinh. Chỉ số AQI trung bình chạm 230, có nơi 295 - ngưỡng nguy hiểm màu nâu, vượt xa Delhi, Lahore, Dhaka. Bầu trời Thủ đô không còn là màu xanh thẳm của hồ Gươm mà chỉ còn một màn bụi mịn dày đặc, trắng xám, khiến người ta không phân biệt nổi đâu là sương mù, đâu là khói độc. Đây không còn là hiện tượng thời tiết mùa đông nữa. Đây là một cuộc khủng hoảng quyền con người nghiêm trọng và kéo dài.
Những ngày gần đây, nhiều điểm quan trắc tại Hà Nội ghi nhận chất lượng không khí ở mức xấu đến rất xấu, nồng độ bụi mịn PM2.5 liên tục vượt ngưỡng cho phép. Tình trạng ô nhiễm kéo dài gây lo ngại lớn về sức khỏe, đặc biệt với các nhóm nhạy cảm.
Để chủ động bảo vệ sức khỏe người dân trước những ảnh hưởng có hại của ô nhiễm không khí, Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) đã xây dựng khuyến cáo phòng, chống ảnh hưởng của ô nhiễm không khí tới sức khỏe.
Theo dự thảo Nghị quyết, từ ngày 1/7/2026 áp dụng vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1 (gồm 9 phường Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ).
UBND TP. Hà Nội cho rằng, việc chuyển đổi phương tiện sang phương tiện xanh sẽ tác động sâu rộng, liên quan đến từng người dân và là vấn đề nhạy cảm. Tuy nhiên, việc chuyển đổi xanh là yêu cầu không thể trì hoãn để giảm ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng sống.
Ngày 19/11, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 208/CĐ-TTg ngày 4/11/2025 yêu cầu các bộ ngành, địa phương chủ động phòng, tránh, ứng phó với bão Kalmaegi.
Sáng 28/10, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Cục ĐCK - Bộ Công Thương) đã tổ chức Hội thảo chuyên đề “Phát triển bền vững và Chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp”.
Ở độ cao hơn 1.200m, Măng Đen từ lâu được ví như “Đà Lạt thứ hai” của Tây Nguyên nhờ khí hậu mát lạnh, rừng thông và cảnh quan nguyên sơ. Những năm gần đây, vùng đất này nổi lên với các mô hình nghỉ dưỡng hòa mình vào thiên nhiên, trong đó nổi bật là Măng Đen Treehouse Village với kiến trúc mộc mạc giữa đại ngàn hoang sơ. Cùng lắng nghe chia sẻ từ ông Trần Hào Hiệp - người sáng lập Măng Đen Treehouse Village để hiểu thêm về mô hình du lịch xanh độc đáo này.
Nhằm thúc đẩy các hoạt động phát triển công nghệ và đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực năng lượng, Cục Đổi mới sáng tạo (Bộ Khoa học và Công nghệ) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức “Diễn đàn Đổi mới sáng tạo năng lượng năm 2025” ngày 18/9 tại TP.HCM.
Trước áp lực ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng và yêu cầu cấp bách của quá trình chuyển đổi năng lượng, nhiều quốc gia trên thế giới đã áp dụng hàng loạt biện pháp mạnh mẽ để hạn chế phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Từ Anh, Pháp, Na Uy, Trung Quốc, mỗi quốc gia chọn một hướng đi khác nhau, nhưng đều chung mục tiêu: xây dựng hệ thống giao thông xanh, bền vững.
Ông Hoàng Văn Thức, Cục trưởng Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, hiện nay quy chuẩn khí thải đối với ô tô đã được ban hành. Đối với xe máy dự kiến ban hành quy chuẩn khí thải trong tháng 7 này.
Ngắm nhìn những cung đường là một trải nghiệm không thể thiếu trong bất cứ chuyến đi nào. Có rất nhiều con đường trên thế giới và một trong số đó có cảnh quan hai bên đường đẹp đến kinh ngạc. Dưới đây là Top 10 cung đường đẹp nhất thế giới được ví như tác phẩm nghệ thuật tuyệt đẹp đáng để trải nghiệm.
Tín chỉ carbon không chỉ là công cụ điều tiết môi trường, mà còn là mắt xích then chốt thúc đẩy đổi mới công nghệ, tạo dòng tài chính xanh và tăng khả năng cạnh tranh quốc gia trong bối cảnh các rào cản thuế carbon xuyên biên giới như Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon của EU (CBAM) đang dần định hình.
EVN khuyến nghị khách hàng cần sử dụng điện an toàn, tiết kiệm và hiệu quả, nhất là trong các khung giờ cao điểm trưa (13h00-15h00) và tối (21h00-23h00); sử dụng điều hòa hợp lý, cài đặt ở mức nhiệt từ 27°C trở lên, kết hợp với quạt để tăng hiệu quả làm mát.
Biến đổi khí hậu đang diễn ra ở quy mô toàn cầu, khu vực và ở Việt Nam do các hoạt động của con người làm gia tăng khí nhà kính (Greenhouse Gas – GHG) trong khí quyển. Ở một góc độ nào đó, biến đổi khí hậu có thể đem lại một số cơ hội, tuy nhiên tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu đối với con người, kinh tế - xã hội và môi trường là rõ ràng.
Bình Định không chỉ nổi tiếng với những bãi biển hoang sơ mà còn là địa phương có nhiều cảng cá quan trọng phục vụ đánh bắt và vận chuyển hải sản. Tuy nhiên, vấn đề ô nhiễm rác thải nhựa tại các cảng biển vẫn luôn là thách thức lớn. Hiện nay, tỉnh đang đẩy mạnh các giải pháp nhằm hướng đến cảng biển sạch, không rác thải nhựa, với sự tham gia tích cực của ngư dân, doanh nghiệp và chính quyền địa phương.
