Những cung đường xanh giữa miền di sản Cố đô Huế
Bước chân vào các điểm di tích của Cố đô Huế, du khách như chậm lại giữa những con đường rợp bóng cây, nơi sắc xanh trải dài theo từng lối đi, hoà quyện cùng các công trình cổ kính qua năm tháng. Không gian ấy không chỉ dẫn lối tham quan, mà còn mở ra một miền cảm xúc dịu êm, nơi thiên nhiên và di sản cùng song hành.
Trong Đại Nội Huế, những con đường trong Hoàng thành trầm mặc dưới tán cây xanh, ánh nắng lọt qua kẽ lá vẽ nên những mảng sáng, tối đầy chất thơ, tạo nên khung hình tĩnh lặng, trang nghiêm mà sống động. Mỗi bước chân là một khuôn hình, nơi kiến trúc cung đình nổi bật giữa nền xanh mát giúp du khách thoải mái tản bộ, ngắm nhìn di tích.
Lăng vua Tự Đức với những con đường uốn lượn giữa rừng thông và mặt hồ mang đến cảm giác sâu lắng, như đưa du khách trở về với nhịp sống chậm của miền hoài niệm. Ở Lăng vua Minh Mạng, những hàng cây cổ thụ nổi bật giữa không gian tĩnh tại, khiến những ai ghé thăm đều trầm trồ về tư duy quy hoạch hài hòa giữa con người và thiên nhiên của cha ông. Còn tại Lăng vua Đồng Khánh, sắc xanh dịu dàng của khu rừng thông tạo nên bức tranh êm đềm, rất riêng của Huế.
Đại Nội Huế không chỉ là di sản lịch sử mà còn là một “lá phổi xanh” thu hút du khách trong và ngoài nước đến chiêm ngưỡng và tận hưởng không khí trong lành.
Sự kết hợp giữa hạ tầng gạch cổ và những hàng cây sứ xanh mát tạo nên một môi trường tham quan lý tưởng.
Việc trồng thêm các loài hoa theo mùa không chỉ làm đẹp cảnh quan mà còn tạo ra những điểm “check-in” tuyệt vời, kết nối con người với thiên nhiên.
Sự kết hợp giữa những chi tiết khảm sành sứ tinh xảo tại cổng dẫn vào Cung Trường Sanh và sắc xanh của thiên nhiên tạo nên một lối vào đầy thơ mộng cho hành trình khám phá di sản.
Không gian Thái Bình Lâu được cắt tỉa công phu làm tôn lên vẻ vững chãi và nét tinh hoa của nghệ thuật kiến trúc triều Nguyễn.
Những hàng cây cổ thụ khoe dáng trước Điện Thọ Ninh, tạo nên một không gian văn hóa đậm chất Huế, nơi du khách có thể tìm thấy sự bình yên và thư thái.
Hệ thống xe điện thân thiện với môi trường sẵn sàng đưa du khách len lỏi qua những cung đường rợp bóng cây. Đây là hình ảnh tiêu biểu cho nỗ lực phát triển du lịch bền vững tại Đại Nội Huế.
Một góc tĩnh lặng bên trong Hoàng thành với dòng kênh xanh ngắt uốn lượn quanh những bờ tường đá cổ. Những tán cây cổ thụ vươn dài soi bóng xuống mặt nước.
Không gian bao quanh bởi hồ nước xanh ngắt và những hàng cây sứ cổ thụ rụng lá, tạo nên một bức tranh đối lập đầy nghệ thuật giữa vẻ tĩnh mịch của kiến trúc và sự năng động của dòng người tham quan.
Màu xanh của cỏ cây, của rêu phong trên những bức tường đá hòa quyện với sắc trắng áo học trò, khẳng định giá trị bền vững của một “di sản xanh” trong việc giáo dục thế hệ mai sau.
Những tà áo dài thướt tha của du khách tô điểm cho chiếc cầu gỗ cổ kính, soi bóng xuống mặt hồ xanh ngắt. Phía sau là những tán thông cao vút, tạo nên một không gian thoát tục và yên bình đặc trưng của lăng vua Tự Đức.
Những nhóm bạn trẻ và du khách quốc tế thích thú khám phá các lối đi uốn lượn ven hồ, nơi có những bờ tường đá rêu phong và cây cối xanh tươi bao phủ.
Du khách trong trang phục áo dài truyền thống và nón lá cùng nhau dạo bước dưới những tán cây sứ, làm nổi bật vẻ đẹp dịu dàng của di sản.
Những hàng cây thẳng tắp và thảm cỏ xanh mướt hai bên đường tạo nên một hành lang thiên nhiên dịu mát thuộc không gian di sản Lăng vua Đồng Khánh.
Những con đường phủ xanh ấy không chỉ làm dịu mát bước chân du khách, mà còn là minh chứng cho tinh thần bảo tồn di sản gắn liền với môi trường bền vững. Giữa miền di sản, sắc xanh lặng lẽ lan tỏa, giữ cho Huế vẻ đẹp trầm tĩnh, trong lành và đầy sức sống. Một vẻ đẹp khiến người đi rồi vẫn muốn quay lại, để được thêm một lần bước chậm giữa những con đường xanh của ký ức.
-
Sau sáp nhập, phường Hương Trà (TP Đà Nẵng) đang mở ra không gian phát triển mới với những chuyển biến tích cực về kinh tế, hạ tầng, đô thị và môi trường. Cùng với sự đầu tư, chỉnh trang diện mạo đô thị, sự đồng thuận và chung sức của người dân đang trở thành động lực để Hương Trà phát triển theo hướng xanh, văn minh, bền vững. -
Hà Nội định hướng mỗi tuyến phố trồng một loài cây chủ đạo
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Đề án “Quản lý phát triển hệ thống cây xanh, công viên, vườn hoa, mặt nước”, đặt ra định hướng lựa chọn cây phù hợp với từng tuyến phố, bảo tồn những hàng cây có giá trị và bổ sung không gian xanh phục vụ người dân. -
Chuyển đổi xanh là đòn bẩy cốt lõi để doanh nghiệp bứt phá
Bước vào giai đoạn phát triển mới, chuyển đổi xanh đang trở thành chìa khóa giúp doanh nghiệp nâng cao sức cạnh tranh và tìm kiếm giá trị tăng trưởng bền vững. -
Thủ tướng chỉ đạo chủ động ứng phó mưa lũ, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản nhân dân
Ngày 21/9/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 66/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc chủ động ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ. -
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp hướng tới xây dựng đô thị xanh, thông minh, hiện đại, gắn với yêu cầu phát triển bền vững và nâng cao chất lượng sống của người dân. Trong quá trình đó, giữ gìn vệ sinh môi trường, bảo đảm trật tự vỉa hè và duy trì không gian giao thông thông thoáng là những yêu cầu có mối liên hệ chặt chẽ. Tuy nhiên, tại một số tuyến phố, tình trạng rác thải tập kết, xả bỏ không đúng nơi quy định vẫn diễn ra, ảnh hưởng đến cảnh quan, vệ sinh môi trường và không gian dành cho người đi bộ. -
Logistics đô thị TP Hồ Chí Minh: Áp lực giao thông và môi trường trong guồng quay tăng trưởng
TP Hồ Chí Minh là trung tâm logistics lớn nhất cả nước, sở hữu hệ thống cảng biển, cảng cạn (ICD) và mạng lưới vận tải quy mô lớn. Sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử và hoạt động xuất nhập khẩu đã đưa logistics trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế. Tuy nhiên, quá trình này cũng kéo theo những sức ép ngày càng lớn đối với hạ tầng giao thông, môi trường đô thị và chất lượng sống của người dân. -
Thanh Hoá: Giảm dần chôn lấp, chuyển sang công nghệ hiện đại trong xử lý rác
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định số 2284/QĐ-UBND ngày 28/07/2026 về việc phê duyệt Đề án thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 - 2030. -
Chuyên gia nêu 3 khuyến cáo khi sử dụng xăng sinh học E10
Sau hơn một tháng triển khai xăng E10 trên toàn quốc, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã đưa ra những khuyến nghị quan trọng nhằm giúp người tiêu dùng tối ưu hóa vận hành và bảo vệ động cơ khi sử dụng loại nhiên liệu sinh học này.
-
Ngày Môi trường Thế giới 2026: Toàn cầu chung tay hành động vì khí hậu
Ngày 5/6 hằng năm, Ngày Môi trường Thế giới được Liên hợp quốc lựa chọn là diễn đàn lớn nhất toàn cầu nhằm nâng cao nhận thức và thúc đẩy hành động bảo vệ môi trường. Năm 2026, trong bối cảnh Trái đất liên tiếp ghi nhận những kỷ lục nóng chưa từng có, cộng đồng quốc tế tiếp tục gửi đi thông điệp mạnh mẽ về trách nhiệm chung trong ứng phó với biến đổi khí hậu – thách thức được xem là lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của nhân loại trong thế kỷ XXI. -
Phổ cập xăng E10: Bước tiến mới trên lộ trình xanh hóa giao thông
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được đưa vào lưu thông rộng rãi trên toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển năng lượng sạch của Việt Nam. Không chỉ góp phần giảm phát thải khí nhà kính, E10 còn được kỳ vọng trở thành giải pháp thúc đẩy giao thông xanh, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050. -
Hà Nội hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng cho hộ nghèo chuyển đổi sang xe máy điện
Tại kỳ họp thứ tư, HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Nghị quyết về chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh. Đáng chú ý, cá nhân thuộc hộ nghèo sẽ được hỗ trợ trực tiếp bằng tiền với mức tối đa lên tới 20 triệu đồng để thay thế xe máy cũ bằng xe điện. -
Hà Nội dự kiến thực hiện vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn
Hà Nội dự kiến thực hiện vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn, giai đoạn 1 thực hiện thí điểm tại khu vực 1,2 thuộc phường Hoàn Kiếm từ ngày 01/7. -
Cẩm nang sử dụng xăng E10
Theo Cổng thông tin điện tử Bộ Công thương, từ ngày 01/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc thay cho xăng RON95. -
Cấm xe xăng trong nội đô: Cần lộ trình khả thi và nền tảng đồng bộ
Hà Nội sẽ chưa áp dụng ngay việc cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026, mà triển khai theo lộ trình thí điểm, có phạm vi và đối tượng cụ thể... Đây là điểm điều chỉnh đáng chú ý trong bối cảnh dư luận từng đặt ra nhiều băn khoăn về khả năng áp dụng đồng loạt các biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân trong nội đô. -
Hà Nội dự kiến hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện tối đa 5 triệu đồng
Hà Nội dự kiến hỗ trợ các chủ xe máy xăng đủ điều kiện 20% giá trị phương tiện nhưng không quá 5 triệu đồng, hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện nhưng không quá 20 triệu đồng. -
Đặt mục tiêu đến năm 2030, tối thiểu 50% xe công cộng tại các thành phố chạy điện
Kế hoạch của Bộ Công thương hướng đến mục tiêu nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng sạch, thân thiện môi trường. -
Hà Nội chưa cấm toàn bộ xe máy xăng vào Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026
Trước những lo ngại về việc cấm tuyệt đối phương tiện cá nhân vào nội đô, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức lên tiếng khẳng định sẽ không triển khai đồng loạt việc cấm xe máy xăng trên toàn tuyến Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 mà thực hiện theo lộ trình thí điểm thận trọng. -
TP. HCM sẽ chi 7.000 tỷ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt cho toàn dân
Tại hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TP. HCM lần thứ 5 vào chiều 1/4, Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân trên địa bàn. Đây được xem là động thái quyết liệt nhất từ trước đến nay nhằm thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm trong việc xử lý dứt điểm tình trạng kẹt xe và ô nhiễm môi trường tại đô thị lớn nhất cả nước.
