Thứ Ba, ngày 28/04/2026 15:22 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Kinh tế - Môi trường

VNDirect dự báo xuất khẩu vật liệu xây dựng vẫn gặp khó

Tuấn Linh - 09:00 15/12/2022 GMT+7

Tại báo cáo cập nhật triển vọng ngành Vật liệu xây dựng của CTCP Chứng khoán VNDirect cho biết, xuất khẩu vật liệu xây dựng đã và đang suy giảm do nhu cầu toàn cầu yếu.

Cụ thể, theo VNDircet, trong tháng 10/2022, chỉ số đo lường tình trạng hoạt động kinh tế của ngành sản xuất (PMI) toàn cầu ghi nhận mức thấp nhất (49,4) trong hai năm. Điều này đồng nghĩa với việc các đơn đặt hàng mới thấp, báo hiệu hoạt động sản xuất công nghiệp và nhu cầu thép sẽ giảm trong thời gian tới.

Đơn cử như ngành ô tô (lĩnh vực thường chiếm khoảng 10 - 15% nhu cầu thép toàn cầu) vẫn đang phải đối mặt với sự gián đoạn chuỗi cung ứng do hậu quả của cuộc xung đột Nga - Ukraine và sự bùng phát trở lại của COVID-19 tại Trung Quốc. Kết quả là doanh số bán ô tô toàn cầu trong năm 2022 cũng đang thấp hơn đáng kể so với mức trung bình của giai đoạn 2013 - 2019.

Triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu suy yếu cũng khiến giá bán thép giảm rõ rệt ở hầu hết các thị trường, đặc biệt là các sản phẩm thép dẹt như thép cuộn cán nóng (HRC). Sự sụt giảm của nhu cầu vật liệu xây dựng tại Trung Quốc trong năm 2022 đã phản ánh các đợt phong tỏa mới do COVID-19 ở nhiều thành phố từ quý II/2022 và sự yếu kém của lĩnh vực bất động sản dân cư.

VNDirect dự báo xuất khẩu vật liệu xây dựng vẫn gặp khó. Ảnh: Internet

Với lĩnh vực bất động sản, thị trường Trung Quốc được dự báo sẽ tiếp tục suy yếu trong suốt năm 2022 và quý I/2023. Trong tháng 10/2022, đầu tư cơ sở hạ tầng Trung Quốc (trung bình 3 tháng) đã tăng 15% so với cùng kỳ. VNDirect cho rằng khoản chi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hoạt động xây dựng trong quý IV/2022 và 2023, giảm phần nào áp lực từ sự ảm đạm của thị trường bất động sản tại quốc gia tỷ dân.

Nhận định tại thị trường Việt Nam, báo cáo của Tổng cục Hải quan cho thấy, Trung Quốc là thị trường xuất khẩu xi măng lớn nhất của Việt Nam kể từ năm 2018 và chiếm 54% tổng sản lượng xuất khẩu xi măng năm 2021. Do đó, nhu cầu xây dựng yếu đi tại Trung Quốc đã khiến ngành xi măng Việt Nam gặp khó kể từ tháng 5/2022. Trong 10 tháng năm 2022, sản lượng xuất khẩu xi măng của Việt Nam đã giảm mạnh 30% so với cùng kỳ và chỉ đạt 26 triệu tấn.

Ngoài thị trường Trung Quốc, nhu cầu xây dựng yếu cũng được ghi nhận tại các thị trường xuất khẩu chính của Việt Nam là EU và Mỹ kể từ tháng 5/2022 do lạm phát cao khiến nhu cầu bất động sản giảm và (sản xuất công nghiệp yếu do thiếu hụt nguyên liệu đầu vào và năng lượng. Trong 10 tháng năm 2022, sản lượng xuất khẩu tôn mạ của Việt Nam đã giảm 37% so với cùng kỳ.

Trước những thông tin trên, VNDirect dự báo hoạt động xuất khẩu thép và xi măng của Việt Nam vẫn sẽ gặp nhiều khó khăn trong những tháng tới, trước khi tình hình được cải thiện trong nửa cuối năm 2023. Kỳ vọng này đến từ việc đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng, các lệnh giãn cách xã hội có dấu hiệu được nới lỏng và các gói cứu trợ lĩnh vực bất động sản dần có hiệu lực ở Trung Quốc và sản xuất công nghiệp toàn cầu phục hồi khi tình trạng thiếu hụt năng lượng dần được kiểm soát.

  • Xây dựng thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp và cảng biển hiện đại

    Sáng ngày 16/3, tại Hải Phòng, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương làm việc với Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng về kết quả lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức nghiên cứu, học tập quán triệt tuyên truyền và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các Nghị quyết của Bộ Chính trị và tình hình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
  • Triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2026 từ góc nhìn doanh nghiệp

    Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng ấn tượng nhất châu Á. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, bên cạnh những kỳ vọng bứt phá, nền kinh tế đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về việc thay đổi mô hình tăng trưởng để bước vào giai đoạn "trưởng thành" về chất.
  • Giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0%

    Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
  • Những khoản tiền nào chuyển vào tài khoản cá nhân phải nộp thuế

    Các khoản chuyển tiền giữa cá nhân với nhau mang tính chất dân sự như cho, tặng, hỗ trợ người thân, vay mượn hay hoàn trả tiền vay thì sẽ không được tính vào doanh thu chịu thuế. Có nghĩa, cơ quan thuế xác định nghĩa vụ nộp thuế dựa trên bản chất của giao dịch, tức là khoản tiền đó có phải là thu nhập chịu thuế hay không, chứ không đơn thuần dựa trên số tiền ra vào tài khoản.
  • Khi doanh nghiệp tư nhân giải bài toán điểm nghẽn logistics

    Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…