Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 10:10 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Sắp thông xe dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

Tùng Lâm (T/h) - 13:43 07/05/2023 GMT+7

Bộ GTVT đồng ý cho chủ đầu tư thông xe tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5, vượt tiến độ 3 tháng. Hàng trăm công nhân đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.

Theo VOV, sau gần 2 năm thi công khẩn trương, dự án đã về đích trước kế hoạch 3 tháng. Đây là một trong 11 dự án thành phần thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn I (2017 - 2020) và là một trong 3 dự án cao tốc được đầu tư theo hình thức hợp tác công tư.

Sắp thông xe dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Ảnh: Zingnews.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm do Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, có tổng chiều dài hơn 49 km, nằm trên địa phận tỉnh Khánh Hòa. Dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe trên nền đường rộng 17m, vận hành khai thác hoàn vốn khoảng hơn 16 năm. Đến thời điểm này, dự án đã cơ bản hoàn thành tuyến chính với 49,5 km, đạt 99% khối lượng thi công. Nhà thầu đang tập trung huy động máy móc, thiết bị, nhân lực tổ chức thi công trên toàn tuyến để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng của dự án như: Thảm bê tông nhựa nóng lớp cuối, sơn kẻ vẽ phân làn đường, phân cách giữa cao tốc, lắp đặt hàng rào hộ lan, hệ thống chiếu sáng, biển chỉ dẫn, cảnh báo, vệ sinh mặt đường...

Ông Nguyễn Văn Ngọc Sáng, Cán bộ Kỹ thuật Tập đoàn Sơn Hải cho biết: “Tuyến cao tốc Nha Trang- Cam Lâm đã cơ bản thông suốt về các tuyến chính, chỉ còn các hệ thống biển báo an toàn giao thông, vạch sơn kẻ đường, hệ thống ATS- Giao thông thông minh, lần đầu tiên được áp dụng tại các cao tốc ở Việt Nam. Hiện tại, trên công trường đang duy trì 1.500 cán bộ, công nhân thay nhau làm 3 ca, 4 kíp thi công để đưa công trình về đích đúng hạn".

Dự án cao tốc Nha Trang- Cam Lâm khởi công từ tháng 9/2021 trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nhà thầu phối hợp chính quyền địa phương vừa phòng chống dịch, vừa thi công để đảm bảo tiến độ dự án. Chủ đầu tư đã xây dựng các lán trại dọc tuyến, ổn định nơi ăn, ở, sinh hoạt cho hàng ngàn công nhân làm việc liên tục. Tháo gỡ khó khăn vật liệu, phương pháp thi công phù hợp đã giúp dự án vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng chủ đầu tư đã ký kết với Bộ Giao thông- Vận tải.

Anh Võ Công Tuân, công nhân Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang- Cam Lâm nói: “Tôi làm ở đây đã 2 năm, Tết và Lễ công trình thi công liên tục 24/24, không nghỉ giờ nào. Máy móc, công nhân hoạt động liên tục để đáp ứng tiến độ. Là người gắn bó từ đầu với công trình, cảm xúc hoàn thành công trình rất vui và phấn khởi, mong đến ngày bàn giao công trình".

Zingnews đưa tin,Theo Bộ Giao thông Vận tải, sau dự án thành phần cao tốc đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây (khánh thành 29/4), cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là dự án tiếp theo bộ làm lễ khánh thành, thông xe.

Nằm ở trung tâm Nam Trung Bộ, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm kết nối với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tạo thành “xương sống” các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ, kéo theo sự phát triển của bất động sản, du lịch xung quanh cũng như các ngành kinh tế xã hội.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.