Không chỉ là công trình kiến trúc, những cây cầu kết nối Vinhomes Royal Island còn là biểu tượng của sự phát triển thịnh vượng và khẳng định vị thế độc tôn của Thành phố đảo Hoàng Gia như một siêu phẩm bất động sản đẳng cấp quốc tế.
Kết nối tới“trái tim” đô thị bằng những cây cầu nghìn tỷ
Khi nhìn từ trên cao, Vinhomes Royal Island trên đảo Vũ Yên giống như “trái tim” của thành phố Cảng nhờ vị trí đắc địa hiếm có. Trong đó, những cây cầu được xem như mạch máu, giúp kết nối và luân chuyển sinh khí đến “trái tim” và lan tỏa sức sống mãnh liệt từ “trái tim” tới các khu vực quan trọng khác của Hải Phòng cũng như khu vực.
Theo quy hoạch, cầu Ngô Quyền vượt sông Cấm và cầu vượt sông Ruột Lợn thuộc tuyến vành đai 3 của Hải Phòng sẽ tạo ra sự kết nối giao thông xuyên suốt, lấy đảo Vũ Yên làm trung tâm để kết nối hai điểm đầu cuối là Thủy Nguyên và vòng xoay cầu Bạch Đằng, tâm điểm của trục cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Những cây cầu sẽ là huyết mạch để hội tụ sinh khí về với Thành phố Đảo hoàng gia.
Ngoài ra, Vingroup còn “chơi lớn” khi đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để gia tăng sức mạnh kết nối cho Vinhomes Royal Island. Trong đó, cầu Vũ Yên I - cây cầu đường bộ 4 làn xe dài hơn 600m cùng 4,2km đường hai đầu cầu, có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng đã được khánh thành từ giữa năm 2018.
Cầu Vũ Yên I là cây cầu mở ra trang đầu tiên cho sự phát triển huy hoàng của Thành phố Đảo Hoàng gia. Đồng thời, đây cũng là một bước tiến lớn trong quá trình hoàn thành đồng bộ một trung tâm hành chính chính trị, một thành phố hiện đại tại Bắc sông Cấm của Hải Phòng.
Cầu Hoàng Gia là cây cầu nghìn tỷ được Vingroup đầu tư để kết nối giữa trung tâm thành phố Hải Phòng và Vinhomes Royal Island.
Nối dài sự phát triển của những tuyến giao thông huyết mạch đó, tại dự án cũng có cầu Hoàng Gia kết nối Vinhomes Royal Island và khu vực trung tâm thành phố Hải Phòng tại điểm cuối đường Lê Thánh Tông (quận Ngô Quyền).
Với ý tưởng kiến trúc "Cửa thế giới - World Gateway", cầu Hoàng Gia được thiết kế với trụ tháp dây văng mô phỏng hình cánh cổng. Đây cũng là kiến trúc đẹp, độc đáo và không trùng lặp với bất kỳ công trình cầu nào khác ở Việt Nam và trên thế giới. Sau khi hoàn thành, cùng với các cây cầu huyết mạch khác, cầu Hoàng Gia sẽ trở thành biểu tượng cho sự thịnh vượng của Vinhomes Royal Island cũng như sự vươn lên mạnh mẽ và khát vọng phát triển không ngừng của thành phố Hải Phòng.
Vinhomes Royal Island sở hữu hạ tầng kết nối “bộ - không - thủy” có 1-0-2.
Vị trí độc tôn tạo nên chất sống độc nhất
Sự đa dạng về kết nối đã tạo nên một chất sống riêng biệt tại Vinhomes Royal Island, điều thường chỉ thấy được trong phong cách sống của giới siêu giàu thế giới. Cư dân Thành phố Đảo Hoàng Gia có thể làm việc, gặp gỡ đối tác tại Hà Nội vào buổi sáng và có mặt tại nhà để ăn trưa nhờ thời gian di chuyển được rút ngắn chỉ còn khoảng 60 phút; hoặc tham gia hội thảo, ký kết hợp đồng tại các nước lân cận như Thái Lan, Singapore, Hàn Quốc, Trung Quốc, và trở về ngay trong ngày nhờ hệ thống cảng hàng không đa dạng,…
Bên cạnh đó, chất sống độc bản của Vinhomes Royal Island còn được thiết lập nhờ hàng loạt tiện ích thượng lưu cùng hội tụ, như Sân Golf 36 hố rộng 160 ha đẳng cấp hàng đầu Đông Nam Á, Phố đi bộ, văn hóa, vui chơi, mua sắm, ẩm thực bờ sông dài và đẹp nhất Việt Nam; Công viên vui chơi giải trí gia đình VinWonders Royal Park với vườn thú Safari độc đáo,…
Cư dân Thành phố Đảo Hoàng gia sẽ là những người cư dân đô thị đầu tiên tại Việt Nam “sở hữu” một Học viện cưỡi ngựa chuyên nghiệp ngay trong khuôn viên sinh sống của mình. Học viện cưỡi ngựa Hoàng gia không chỉ là nơi huấn luyện bài bản môn thể thao quý tộc này, mà còn chăm sóc, nuôi dưỡng các chú ngựa quý cho các cư dân tinh hoa.
Tại Vinhomes Royal Island, giới thượng lưu còn có riêng một Bến du thuyền cao cấp có sức chứa 300 chiếc neo đậu cùng lúc. Từ đây, cư dân có thể giong buồm thăm thú vịnh di sản Hạ Long hay vịnh Lan Hạ, tận hưởng cuộc sống nghỉ dưỡng thiên đường không thể có được ở bất cứ đâu.
Vinhomes Royal Island trở thành tâm điểm thu hút cộng đồng tinh hoa trong và ngoài nước nhờ những tiện ích thượng lưu.
Đặc biệt, mô hình biệt thự với bãi tắm nước biển riêng ngay sau nhà - một trong những đặc quyền dành cho giới siêu giàu cũng được Vinhomes mang tới Thành phố Đảo Hoàng Gia. Đây là mô hình chỉ có thể thấy được tại những “đặc khu” của giới siêu giàu thế giới như Palm Jumeirah (Dubai), Indian Creek hay Fisher Island (Mỹ),…
Bên cạnh đó, với hệ sinh thái tiện ích all-in-one của Vingroup, cư dân Thành phố Đảo Hoàng Gia sẽ được chăm sóc sức khỏe tại Phòng khám quốc tế Vinmec và đặc biệt là dịch vụ “y tế tận nhà” lần đầu tiên được triển khai. Các cư dân nhí cũng yên tâm phát triển tương lai dưới sự giáo dục của hệ thống trường liên cấp Vinschool và trường quốc tế Hàn Quốc lần đầu tiên xuất hiện tại Hải Phòng. Cả gia đình có thể thỏa thích vui chơi, mua sắm, giải trí tại TTTM Vincom Mega Mall…
Với đa dạng tiện ích đẳng cấp, cuộc sống tại Vinhomes Royal Island sẽ là chuỗi trải nghiệm vui bất tận với mỗi cư dân.
Ngoài ra, môi trường sống tại Vinhomes Royal Island còn được đảm bảo an ninh an toàn vượt trội với hệ thống an ninh tăng cường 24/7, dưới sự quản lý của đội ngũ chuyên nghiệp và chất lượng đã được khẳng định qua 29 khu đô thị Vinhomes trên cả nước. Nhờ đó, Vinhomes Royal Island hứa hẹn sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn dành cho giới thượng lưu đang tìm kiếm một nơi an cư đẳng cấp, hoàn mỹ sánh tầm thế giới.
Để phục vụ khách hàng và nhà đầu tư tìm hiểu, tra cứu thông tin chính xác, Vinhomes Royal Island chính thức niêm yết giá và chính sách trên Vinhomes Market (https://market.vinhomes.vn) từ 21/3/2024.
Hàng trăm màn hình LED được lắp đặt dưới gầm cầu cạn dọc tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), phục vụ tuyên truyền chính trị kết hợp quảng cáo theo hình thức xã hội hóa. Sự xuất hiện dày đặc của các màn hình điện tử tại khu vực có mật độ phương tiện cao đang đặt ra những câu hỏi về độ sáng, tần suất hiển thị, nội dung quảng cáo và nguy cơ gây phân tâm cho người điều khiển phương tiện, đòi hỏi việc khai thác phải được đặt trong yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đề nghị Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cung cấp danh sách các vị trí trên đường cao tốc áp dụng xử phạt lỗi không tuân thủ khoảng cách an toàn, để làm cơ sở lắp đặt biển báo, vạch kẻ đường.
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 319/2026/NĐ-CP quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ.
Trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, mạng lưới đường bộ cao tốc của Việt Nam đang phát triển nhanh, từng bước hình thành các trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng. Nhưng hạ tầng càng hiện đại, tốc độ lưu thông càng cao thì yêu cầu đối với ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện và văn hóa ứng xử của người tham gia giao thông càng nghiêm ngặt. Chỉ một thao tác thiếu thận trọng trên cao tốc cũng có thể gây ra tai nạn liên hoàn, thiệt hại lớn về người, tài sản và làm gián đoạn cả tuyến đường.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa tạm thời chỉ định Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) và Công ty CP Dịch vụ VCT thực hiện thử nghiệm thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT.
Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có hướng dẫn người tiêu dùng cách gửi yêu cầu hoàn vé, lưu giữ chứng từ và thực hiện các biện pháp bảo vệ quyền lợi trong trường hợp chậm hoặc không được giải quyết.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Từ hôm nay (ngày 26/8) đến ngày 25/9, Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa.
Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
Theo Công an TP. Đồng Nai, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt vẫn được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1, nhưng phải thực hiện theo chương trình đào tạo và hình thức sát hạch riêng.
