Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 07:35 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Nhiều xe hợp đồng đang hoạt động trá hình vận tải khách

Trịnh Duy Hưng - 09:47 06/10/2023 GMT+7

Trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, nhiều đơn vị kinh doanh vận tải đã lợi dụng xe hợp đồng hoạt động trá hình vận tải khách tuyến cố định, từ đó gây ùn tắc giao thông và tạo cạnh tranh không lành mạnh.

Qua nắm bắt, rà soát của các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương phát hiện trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có khoảng 80/1.057 xe hợp đồng hoạt động trá hình vận tải khách. Các xe này tập trung tại các khu đô thị, trung tâm các huyện, thị xã, thành phố, nơi có nhu cầu của người dân nhiều như: thị xã Bỉm Sơn, thị xã Nghi Sơn; các huyện Hoằng Hóa, Thọ Xuân, Hậu Lộc, Triệu Sơn, Quảng Xương, Ngọc Lặc...

Đặc biệt, tại thành phố Thanh Hóa có 46 xe hợp đồng hoạt động trá hình vận chuyển khách tuyến cố định, gồm 8 xe của Công ty TNHH Vĩnh Quang; 4 xe của Chi nhánh Công ty Mai Linh – Willer tại Thanh Hóa; 17 xe của Công ty Ðại Thắng; 7 xe của Công ty Du lịch và Dịch vụ Quốc tế Hạ Long (nhà xe Ba Sáu); 10 xe của Công ty TNHH Ðại Nam (nhà xe Ðại Nam).

Nguyên nhân dẫn đến thực trạng này một phần do tâm lý của người dân ngại chờ đợi, không muốn vào bến xe, các điểm đón trả khách theo quy định để mua vé, từ đó các đơn vị vận tải, văn phòng, chi nhánh sử dụng xe hợp đồng, du lịch từ 9-11 chỗ để vận chuyển khách. Ngoài ra, các công ty, nhà xe đã lập “bến cóc” đón trả khách ngay tại văn phòng, chi nhánh ở các tuyến đường nội thị, gây ùn tắc giao thông; tạo cạnh tranh không lành mạnh với hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định.

Trước thực trạng trên, các lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra xử lý hiện tượng “xe dù, bến cóc”, “xe hợp đồng trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, từ ngày 1/1 đến ngày 3/9, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa đã kiểm tra, lập 96 biên bản xử phạt vi phạm đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng, du lịch (hoạt động vận chuyển khách trá hình tuyến cố định) với số tiền hơn 453 triệu đồng, tước quyền sử dụng có thời hạn 22 giấy phép lái xe, 15 phù hiệu “Xe hợp đồng”. 

Hiện UBND tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo lực lượng liên ngành công an, thanh tra Sở Giao thông xử lý nghiêm các văn phòng, các trường hợp vi phạm như thu phù hiệu; xử lý vi phạm về đậu, đỗ nhằm chấm dứt tình trạng này trong thời gian sớm nhất.

Tới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm cho biết, UBND tỉnh sẽ chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, xử lý các hành vi vi phạm; trong đó, tập trung cao điểm kiểm tra, xử lý ở thành phố Thanh Hóa. Đồng thời, đặt biển phụ cấm đậu, đỗ tại các tuyến trung tâm, nơi có mật độ dân cư và lưu lượng phương tiện dày đặc. UBND các huyện, thị xã, thành phố, nhất là thành phố Thanh Hóa tăng cường tuyên truyền, xử lý các vi phạm thuộc thẩm quyền.

Đối với các doanh nghiệp vi phạm liên quan ứng dụng app điện tử, trang điện tử, mạng xã hội để quảng cáo, bán vé, xác nhận đặt chỗ, đón trả khách theo yêu cầu, UBND tỉnh  đề nghị Sở Thông tin và Truyền thông căn cứ trách nhiệm liên quan, lĩnh vực quản lý chủ động xử lý trong phạm vi thẩm quyền.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.