Thứ Năm, ngày 13/08/2026 00:29 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin hoạt động vận tải dịp Tết 2026

PV - 11:32 18/12/2025 GMT+7

Để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, Sở Xây dựng Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin về hoạt động vận tải.

Theo đó, người dân có thể phản ánh vi phạm, tình trạng tăng giá vé, các vấn đề ùn tắc hoặc mất an toàn giao thông trong dịp lễ, Tết theo số điện thoại đường dây nóng: 0932231683 (lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội); 0972188666 (Trưởng phòng Quản lý Vận tải); 0989811118 (Trưởng phòng Kiểm tra giao thông vận tải).

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Sở Xây dựng Hà Nội giao Phòng Kiểm tra giao thông vận tải phối hợp với Công an thành phố Hà Nội tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: Chạy sai hành trình, đón trả khách không đúng nơi quy định, tranh giành khách, xe hợp đồng trá hình, chở quá tải, vi phạm tốc độ…

Cùng với đó kiểm tra chặt chẽ việc phát và sử dụng phù hiệu xe tăng cường, tránh việc doanh nghiệp lợi dụng phù hiệu để chạy sai quy định. Các khu vực xung quanh bến xe, ga tàu, nơi thường xuyên ùn ứ và dễ phát sinh vi phạm, sẽ được lập phương án phân luồng hợp lý để giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự đô thị.

  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.
  • Bộ Công an đề xuất tăng số câu hỏi lý thuyết, kéo dài quãng đường sát hạch GPLX

    Bộ Công an đang lấy ý kiến cho dự thảo thông tư mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Trọng tâm của đề xuất là tăng số lượng câu hỏi lý thuyết, bổ sung dạng bài thi tình huống qua video và kéo dài quãng đường thi thực hành nhằm chấm dứt tình trạng "học mẹo" và đánh giá chính xác năng lực người lái.
  • Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?

    Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao?