Để thu hút và tạo cho khách hàng những trải nghiệm dịch vụ tốt nhất khi đi tàu, đoàn tàu chất lượng cao SE19, SE20 chạy tuyến Hà Nội - Đà Nẵng và ngược lại có trang bị nội thất hiện đại, sang trọng cùng đội ngũ tiếp viên giàu kinh nghiệm được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức đưa vào sử dụng tối ngày 20/10.
Đoàn tàu chất lượng cao Hà Nội - Đà Nẵng SE19/SE20 được đưa vào sử dụng tại ga Hà Nội từ tối ngày 20/10.
Nội thất hiện đại
Trải qua 3 tháng tiến hành nâng cấp, đoàn tàu chất lượng cao SE19/SE20 tuyến Hà Nội - Đà Nẵng đã hoàn toàn khoác lên mình một diện mạo mới, 28 toa tàu được đầu tư cải tiến, đổi mới từ bên ngoài tới nội thất. Với nhận diện mang nét độc đáo riêng và đề cao tính thẩm mỹ, đoàn tàu chất lượng cao hứa hẹn thu hút thêm nhiều khách hàng.
Phòng giường nằm được cải tiến, nâng cấp mới, đảm bảo tiêu chí gọn gàng, sạch sẽ.
Tại các toa giường nằm, chăn, ga gối được thay mới toàn bộ, cabin 4 giường mềm được thiết kế linh hoạt. Hệ thống điều hòa được thiết kế có nút điều chỉnh cửa xả gió để hành khách có thể tự điều chỉnh nhiệt độ và hướng gió theo nhu cầu.
Một số phòng giường nằm có giỏ đồ ăn nhẹ như bánh ngọt, trà, cà phê, được bày trí tinh tế cùng đèn hoặc lọ hoa, hai bên vách tường trang trí họa tiết các loài hoa, tạo cho hành khách cảm giác nhẹ nhàng và thoải mái khi đi tàu. tạo cảm giác nhẹ nhàng, thư giãn cho người sử dụng. Đặc biệt, mã QR được dán ở vị trí dễ nhìn giúp hành khách dễ dàng tìm mua đặc sản vùng miền của 34 tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua.
Đồ ăn nhẹ, trà, cà phê được chuẩn bị sẵn phục vụ cho nhu cầu của khách hàng.
Một số phòng thiết kế sang trọng, lịch sự.
Các toa hàng ăn được thiết kế ghế ngồi rộng rãi, sang trọng, giúp khách hàng có thể thoải mái ngồi thưởng thức các bữa ăn trên tàu và ngắm nhìn cảnh sắc bên ngoài. Bên trong một số toa tàu được bày trí những bức tranh danh lam, thắng cảnh của Việt Nam góp phần quảng bá hình ảnh nước nhà tới du khách quốc tế.
Toa hàng ăn rộng rãi, sang trọng, mang lại cho hành khách trải nghiệm tốt nhất khi ăn uống trên tàu.
Toa ghế ngồi thiết kế ghế bọc da màu xanh dương sang trọng, không gian thoáng mát cùng kệ để hành lý rộng rãi.
Đầu các toa tàu có bình nước nóng, thiết bị vệ sinh sứ ở bồn rửa mặt và buồng vệ sinh. Khu vực này được tích hợp các loại tinh dầu thơm và vệ sinh thường xuyên giúp khách hàng có trải nghiệm tốt nhất khi đi tàu. Hệ thống cửa semi - automatic đã được lắp đặt. Hành khách dùng sẽ ấn nút, cửa mở rồi tự động đóng khi có người đã đi qua.
Bồn rửa mặt và khu vệ sinh sạch sẽ kèm các trang thiết bị hiện đại.
Chị Minh Huyền, 28 tuổi sinh sống tại Nam Định, cho biết việc đi tàu luôn là lựa chọn được ưu tiên giữa các loại hình phương tiện khác như ô tô, máy bay, do có con nhỏ và dịch vụ trên tàu ngày càng được cải tiến.
Chị Huyền cùng con nhỏ háo hức khi lần đầu được trải nghiệm dịch vụ trên tàu chất lượng cao.
“Cảm nhận đầu tiên của tôi khi bước lên đoàn tàu chất lượng cao là không gian rất thoáng mát, sạch sẽ, đội ngũ tiếp viên hướng dẫn rất tận tình”, chị Huyền chia sẻ.
Theo ông Nguyễn Đức Vân, Trưởng tàu phụ trách tàu SE19 tuyến Hà Nội - Đà Nẵng, sau khi đoàn tàu chất lượng cao đi vào hoạt động từ ngày 20/10, khách hàng sau khi sử dụng dịch vụ để lại những phản hồi rất tích cực, đặc biệt đối với tệp du khách nước ngoài.
Ông Nguyễn Đức Vân, Trưởng tàu phụ trách tàu SE19 cảm thấy phấn khởi khi nhận được phản hồi tích cực từ hành khách sau khi đi tàu chất lượng cao.
“Nhiều du khách nước ngoài và hành khách trong nước phải trầm trồ, khen ngợi ngay từ khi bước chân lên tàu bởi không gian hiện đại và những họa tiết mang màu sắc Việt Nam được trang trí bắt mắt và tinh tế trải dài từ hành lang vào tới phòng nghỉ”, ông Vân vui vẻ nói.
Ngoài ra, ông Vân cho biết các ấn tượng chưa tốt trước đó về vấn đề mùi tàu hay khu vực vệ sinh chung trên tàu đã được ngành đường sắt Việt Nam khắc phục triệt để. Đặc biệt trên đoàn tàu chất lượng cao SE19/SE20, khu vực vệ sinh được cải tiến bởi các thiết bị hiện đại, luôn luôn sáng bóng, sạch sẽ giống như dịch vụ tại các khách sạn cao cấp. Đi kèm với đó là hương tinh dầu tràm, quế tạo cảm giác thư thái, dễ chịu cho hành khách.
Hành khách đi tàu SE19/20 hoặc một số tàu chất lượng cao khác sẽ được bố trí phòng VIP ngồi đợi tàu và có lối ra ga, lên tàu riêng. Cùng với đó, các dịch vụ xe đưa, đón khách tại nhà cũng tiếp tục được triển khai.
Đội ngũ tiếp viên giàu kinh nghiệm, giữ nguyên giá vé
Cùng với việc đầu tư trang thiết bị, VNR cũng tuyển chọn đội ngũ tiếp viên trên tàu (trưởng tàu, nhân viên phục vụ) là những nhân viên có nhiều kinh nghiệm, có hình thức, kỹ năng, giao tiếp tốt và sử dụng tiếng Anh giao tiếp thành thạo.
Đội ngũ tiếp viên trên tàu có nhiều kinh nghiệm, có hình thức, kỹ năng, giao tiếp tốt và sử dụng tiếng Anh giao tiếp thành thạo.
Nhân viên làm việc trên chuyến tàu này được trang bị đồng phục màu trắng, tạo sự thanh lịch, trang trọng hơn so với màu xanh cũ. Mẫu đồng phục cũng được thiết kế nhận diện riêng cho nhân viên đoàn tàu này. Nhân viên làm việc trên chuyến tàu chất lượng cao phải thường xuyên kiểm tra, đảm bảo mọi thiết bị trong phòng, trên tàu đều sạch sẽ.
Tiếp viên trên tàu được đào tạo kỹ năng nghiệp vụ chuyên nghiệp, tạo trải nghiệm tốt nhất cho hành khách đi tàu.
Về chính sách giá vé, trước mắt, Tổng công ty Đường sắt vẫn giữ nguyên giá vé như hiện tại. Cụ thể, theo giá vé đầu tuần cao nhất 943.000 đồng, giá vé cuối tuần cao nhất 1.046.000 đồng. Tàu SE20 giá vé cao nhất 854.000 đồng.
Bên cạnh đó, ngành đường sắt cũng triển khai dịch vụ cho thuê xe máy nhằm phục vụ hành khách tại ga Hà Nội trong dịp này. Hành khách, đặc biệt là khách du lịch khi đến hoặc xuống ga Hà Nội có thể thuê xe máy tại cửa ga để đi tham quan danh lam thắng cảnh tại Thủ đô với thủ tục rất đơn giản.
Trước đó, dịch vụ này đã được ngành đường sắt triển khai tại ga Hải Phòng và được du khách tích cực hưởng ứng. Dự kiến, ngành đường sắt sẽ triển khai dịch vụ này rộng rãi tại các ga lớn để phục vụ hành khách.
“Tôi rất bất ngờ, với sự hiện đại cao cấp của không gian trong tàu chất lượng cao này. Sau bao lâu đi tàu trở lại thấy ngành được sắt Việt Nam ngày càng nâng cấp và có nhiều cải tiến mới, tôi rất phấn khích khi được trải nghiệm và sẽ tiếp tục sử dụng, ủng hộ loại hình phương tiện này trong thời gian tới”, ông Điện, 63 tuổi, lần đầu trải nghiệm chuyến tàu chất lượng cao SE19 chia sẻ.
Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có hướng dẫn người tiêu dùng cách gửi yêu cầu hoàn vé, lưu giữ chứng từ và thực hiện các biện pháp bảo vệ quyền lợi trong trường hợp chậm hoặc không được giải quyết.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Từ hôm nay (ngày 26/8) đến ngày 25/9, Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa.
Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
Theo Công an TP. Đồng Nai, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt vẫn được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1, nhưng phải thực hiện theo chương trình đào tạo và hình thức sát hạch riêng.
UBND TP.HCM vừa ban hành quy định yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải và ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Be... phải thực hiện báo cáo định kỳ hàng tháng về tình hình hoạt động, nhằm tăng cường trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô.
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến.
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định.
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
