Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 08:53 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Điều tiết phân luồng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ ngày 4/4

Đức Dũng - 07:00 03/04/2024 GMT+7

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) vừa có văn bản 1747/QĐ-CĐBVN về việc điều tiết, phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Chú thích ảnh
Phân luồng giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đảm bảo an toàn cho lực lượng thi công. Ảnh: Đỗ Trưởng/TTXVN

Theo đó, từ ngày 4/4, các loại phương tiện: Xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm; xe từ 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) được điều tiết, phân luồng lưu thông trên các tuyến đường bộ khác, không được vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn (giai đoạn phân kỳ đầu tư).

Cục Đường bộ Việt Nam quy định rõ, trong mọi trường hợp, khi tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (phân kỳ đầu tư), người điều khiển phương tiện phải chấp hành quy tắc giao thông, đi đúng làn đường, phần đường quy định, chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ, tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy và khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước xe mình, tuân thủ quy định về chuyển hướng, vượt xe, tránh xe đi ngược chiều, tuân thủ Luật Giao thông đường bộ 2008 và các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ.

Trong 3 ngày (1-3/4), Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh chủ trì, phối hợp với Khu Quản lý đường bộ II, Sở Giao thông Vận tải Quảng Trị, Sở Giao thông Vận tải Thừa Thiên - Huế, lực lượng cảnh sát giao thông và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương rà soát, bổ sung biển báo cấm và biển chỉ dẫn tại các nút giao ra, vào tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và các đường địa phương, đường quốc lộ có kết nối với tuyến Cam Lộ - La Sơn, phù hợp với phương án phân luồng giao thông...

Đồng thời, tổ chức thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng của Trung ương và của các địa phương để các chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông có nhu cầu lưu thông trong khu vực, trên QL1, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đường Hồ Chí Minh và các tuyến khác được biết và thực hiện.

Ngoài ra, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị chức năng ngành đường bộ, lực lượng cảnh sát giao thông theo dõi sát diễn biến tổ chức giao thông trên tuyến, phát hiện và xử lý kịp thời tồn tại, bất cập phát sinh...

Quyết định điều tiết, phân luồng lưu thông trên được Cục Đường bộ Việt Nam chính thức ban hành ngày 1/4, sau cuộc họp về phương án phân luồng giao thông dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn ngày 27/3 và tiếp tục cập nhật những ý kiến góp ý của các đơn vị chức năng. Cục Cảnh sát Giao thông(Bộ Công an) đề xuất phân luồng, điều tiết từ xe 3 trục trở lên không vào cao tốc này.

Theo đó, trên cơ sở rà soát, tổng hợp số liệu các đợt đếm xe, đánh giá kỹ lưỡng các đề xuất kiến nghị, phương án về tổ chức, đặc thù địa hình, thời tiết, các vấn để lưu thông thực tiễn vừa qua... Cục Đường bộ Việt Nam quyết định điều tiết, phân lưu các phương tiện trên...

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.