Đề xuất các trường hợp cần đổi giấy phép lái xe
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo thông tư quy định về cấp, đổi và cấp lại giấy phép lái xe, trong đó đề xuất một số trường hợp người dân cần thực hiện thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe.
Đề xuất đổi tên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa đề xuất đổi tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam”, đồng thời điều chỉnh quy hoạch đầu tư nhiều tuyến đường sắt quan trọng trên cả nước. Những thay đổi này nhằm đẩy nhanh tiến độ kết nối vùng, tăng hiệu quả vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trong giai đoạn mới.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng đề xuất sửa đổi quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Trong đó có việc thay tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam”, với chiều dài khoảng 1.541 km (giảm 4 km so với quy hoạch trước).
Đáng chú ý, đoạn tuyến từ Vinh đến Nha Trang được đề xuất đẩy lên làm giai đoạn đầu đầu tư trước năm 2030, thay vì sau thời điểm này như kế hoạch ban đầu.
Ngoài ra, tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng (391 km) cũng được đề xuất đầu tư hoàn thiện trước năm 2030, nhằm kết nối trực tiếp các cảng lớn như Lạch Huyện, Nam Đồ Sơn, Đình Vũ, tạo thành trục vận tải quan trọng từ Tây Bắc đến vùng duyên hải phía Bắc.
Trong các tuyến mang tính liên vùng và quốc tế, có nhiều điều chỉnh về lộ trình đầu tư: tuyến Hà Nội – Quảng Ninh (132 km) sẽ kết nối sân bay quốc tế Gia Bình; tuyến Hà Nội – Đồng Đăng (156 km) và Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái (187 km) được đẩy sớm để tăng cường kết nối với Trung Quốc.
Tuyến Vũng Áng – Mụ Giạ (Quảng Bình) cũng được kéo dài lên 105 km để nâng cao liên kết Việt Nam – Lào. Tuyến TP.HCM – Lộc Ninh (128 km) được quy hoạch khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm, tạo điều kiện thuận lợi cho liên vận quốc tế với Campuchia.
Bên cạnh đó, các tuyến kết nối cảng biển và vùng kinh tế trọng điểm cũng được ưu tiên mở rộng hoặc nâng cấp. Ví dụ như tuyến Kép – Hạ Long – Cái Lân (126 km) dự kiến tận dụng hạ tầng hiện có; tuyến Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng (64 km) sẽ được thiết kế đường đôi khổ 1.435 mm; tuyến Biên Hòa – Vũng Tàu mở rộng đến Vũng Tàu (132 km) từ ga An Bình.
Với các tuyến đường sắt nội vùng và địa phương, tiến độ đầu tư cũng được rút ngắn, như tuyến Tháp Chàm – Đà Lạt, tuyến TP.HCM – Cần Thơ – Cà Mau và tuyến kết nối Tây Nguyên – Đà Nẵng – Bình Phước.
Dự báo đến năm 2030, khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt đạt khoảng 15,3 triệu tấn, chiếm 0,31% thị phần. Về hành khách, đạt gần 474 triệu lượt, tương ứng hơn 4% thị phần; trong đó đường sắt quốc gia dự kiến chiếm khoảng 2%.
Mục tiêu của việc điều chỉnh không chỉ là cập nhật các con số quy hoạch, mà còn để phát huy hiệu quả kết nối vùng, giảm áp lực cho đường bộ, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường năng lực cạnh tranh quốc gia.
Theo thuonghieuvaphapluat.vn
Copy link
Link bài gốc Đã copy link!
https://thuonghieuvaphapluat.vn/de-xuat-doi-ten-duong-sat-toc-do-cao-bac--nam-d76849.html
-
-
Hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam trước 15/1/2026
Bộ Xây dựng được giao chỉ đạo hoàn tất lựa chọn tư vấn quốc tế và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; báo cáo Thủ tướng trước 15/1/2026. -
Quyền ưu tiên và tình thế cấp thiết trong giao thông đường bộ
Trong bối cảnh hệ thống giao thông đường bộ ngày càng phức tạp, việc hiểu rõ và tuân thủ các quy định pháp luật là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn và trật tự công cộng. Một trong những vấn đề thu hút sự quan tâm của xã hội là quyền ưu tiên của các phương tiện khi tham gia giao thông và các trường hợp ngoại lệ trong tình huống khẩn cấp. -
Camera AI ở Hà Nội phát hiện hơn 1.000 trường hợp vi phạm trong 07 ngày
Theo Công an TP. Hà Nội, sau 07 ngày đi vào hoạt động, hệ thống 1.837 camera AI tại Hà Nội đã phát hiện hơn 1.020 vi phạm giao thông, trong đó có 626 trường hợp vượt đèn đỏ. -
Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin hoạt động vận tải dịp Tết 2026
Để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, Sở Xây dựng Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin về hoạt động vận tải. -
Cục CSGT sẽ gửi thông báo vi phạm qua VNeTraffic chỉ sau 02 giờ phát hiện
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), với người đã xác thực tài khoản VNeTraffic mức độ 2 và đứng tên đăng ký xe, hệ thống sẽ tự động gửi thông báo vi phạm sau khoảng 02 giờ kể từ khi phát hiện. -
Cục Cảnh sát giao thông tổng kiểm soát xe khách trước khi vào cao tốc từ 10/12
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) sẽ tổng kiểm soát đối với xe kinh doanh vận tải hành khách trước khi những xe này đi vào các tuyến đường cao tốc từ 12h ngày mai 10/12. -
Dự kiến không yêu cầu ô tô kinh doanh vận tải hành khách trang bị ghế ngồi cho trẻ em
Theo dự thảo luật đang được Bộ Tư pháp thẩm định, lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
-
Hàng nghìn tài xế bị “tuýt còi” vì vi phạm nồng độ cồn trong cùng một ngày
Trong đợt ra quân đồng loạt ngày 29/11, CSGT toàn quốc kiểm tra gần 92.000 lượt phương tiện và lập biên bản xử lý 2.703 tài xế vi phạm nồng độ cồn. -
Từ hôm nay 1/12, hành khách không ký gửi bắt buộc dùng VNeID hoặc Kiosk để check-in bay
Từ ngày 1/12/2025, hành khách đi máy bay nội địa không có hành lý ký gửi phải chuyển sang làm thủ tục trực tuyến (online) hoặc tại các kiosk tự phục vụ, nhằm tối ưu hóa an toàn khai thác và tiết kiệm thời gian. -
Cục CSGT đánh giá kết quả rà soát, làm sạch dữ liệu phương tiện sau một tháng triển khai trên toàn quốc
Sau một tháng triển khai chiến dịch làm sạch dữ liệu phương tiện trên toàn quốc, Cục CSGT (Bộ Công an) đã tổ chức hội ý với 34 địa phương để đánh giá kết quả, biểu dương những mô hình hiệu quả và thống nhất giải pháp đẩy mạnh thực hiện trong thời gian tới. Đây được xem là nhiệm vụ trọng tâm, trực tiếp bảo đảm quyền lợi cho người dân và góp phần xây dựng hệ thống quản lý phương tiện hiện đại, minh bạch. -
Hà Nội: Gỡ rào cản để giao thông thông minh bứt tốc
Xây dựng và vận hành hệ thống giao thông thông minh là xu thế tất yếu để đồng thời giải quyết được nhiều bài toán xã hội tại các đô thị. Tương lai của phương tiện giao thông xanh, bảo vệ môi trường đang phát triển nhanh chóng khi Hà Nội đang dần bắt kịp xu thế này, áp dụng hệ thống giao thông thông minh (ITS) để thay đổi việc di chuyển trong đô thị. -
Cách tra cứu phương tiện đứng tên trên ứng dụng VNeTraffic
Mới đây, ứng dụng VNeTraffic vừa cập nhật tính năng cho phép người dân tích hợp định danh mức 2 để tra cứu giấy tờ xe, lỗi vi phạm và các phương tiện đang đứng tên ngay trên điện thoại. Từ đó, người dùng có thể chủ động xử lý trường hợp xe đã bán nhưng chưa sang tên, tránh phát sinh trách nhiệm pháp lý. -
Điều chỉnh tạm thời phương tiện lưu thông trên cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh tạm thời phương án tổ chức giao thông đoạn Km239+800-Km242+900 đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình. -
Cảng quốc tế Cam Ranh đón tàu biển quốc tế Discovery Princess với 1.200 du khách
Ngày 25/10, ngành du lịch Khánh Hòa tiếp tục ghi nhận tín hiệu tích cực khi chào đón tàu biển quốc tế hạng sang Discovery Princess cập Cảng quốc tế Cam Ranh mang theo 1.200 du khách đến tham quan Nha Trang - Khánh Hòa. -
Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế
Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế đang dần hoàn thiện, mang lại diện mạo hạ tầng đô thị khang trang, hiện đại. Việc “về đích” đúng tiến độ không chỉ tạo bước đột phá trong kết nối liên vùng mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị di sản, sinh thái, văn hóa và thông minh của Thành phố trực thuộc Trung ương Huế. -
Hà Nội lắp đặt 1.873 camera AI, dự kiến vận hành từ tháng 12
Hà Nội đang triển khai lắp đặt 1.873 camera AI và dự kiến đưa vào hoạt động từ tháng 12/2025. Việc này sẽ giúp thành phố hiện đại hóa hạ tầng giao thông, nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn cho người dân. -
Chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông: Bước đi quan trọng trong tiến trình số hoá giao thông quốc gia
Từ ngày 01/10/2025, các chủ phương tiện ô tô bắt buộc phải sử dụng tài khoản giao thông khi qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC). Đây là một bước đi quan trọng trong tiến trình số hoá giao thông quốc gia.
ĐỌC NHIỀU