Cục CSGT (Bộ Công an) và Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TPHCM vừa tổ chức kiểm tra 3 trung tâm đăng kiểm trên địa bàn Quận 12, quận Tân Bình và TP. Thủ Đức, để tìm giải pháp tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp khi đăng kiểm xe.
Ngoài lực lượng đăng kiểm viên tại trung tâm, hiện lực lượng CSGT đang được tăng cường hỗ trợ trong công tác đăng kiểm xe cho người dân - Ảnh: VGP/Linh Chi
Theo ghi nhận, tại nhiều trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở TPHCM, mỗi ngày có hàng trăm ô tô phải xếp hàng để chờ đến lượt vào xét xe. Nhiều tài xế cho hay phải xếp hàng từ chiều hôm trước bởi xe đã hết đăng kiểm nên không thể đi làm việc.
Với Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S tại TP. Thủ Đức, ngoài lực lượng đăng kiểm viên của trung tâm, hiện lực lượng CSGT cũng được tăng cường hỗ trợ. Tại đây đang hoạt động 3 chuyền kiểm định. Bình quân, mỗi ngày trung tâm này phục vụ tối đa khoảng 200 xe.
Trước tình trạng này, để giảm tải cho các trung tâm đăng kiểm, giảm ùn tắc giao thông, lãnh đạo bộ Công an, Công an TPHCM cho biết đang tiếp tục tăng cường thêm các bộ, chiến sĩ đến hỗ trợ. Đồng thời, đề nghị các trung tâm rà soát, thay đổi phương thức đăng kiểm, làm hết lượng xe đã nhận, đã hẹn.
Để tránh mất thời gian chờ đợi lâu, người dân, doanh nghiệp nên chủ động đăng ký qua các ứng dụng online, đường dây nóng của các trung tâm đăng kiểm - Ảnh: VGP/Linh Chi
Trong buổi kiểm tra, ghi nhận tình hình và làm việc với lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S, Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục CSGT yêu cầu Trung tâm này tổ chức lại việc đăng kiểm thông qua 3 phương thức: Đăng ký qua app; đăng ký qua điện thoại; người dân trực tiếp đến xếp hàng. Theo đó, thay vì mang xe đến Trung tâm đăng kiểm để chờ thì người dân chờ ở nhà, tới ngày giờ hẹn đăng kiểm, người dân mang xe đến đăng kiểm. Đồng thời, yêu cầu trung tâm linh hoạt trong việc dán tem đăng kiểm hoặc đưa người dân tự dán nhằm tránh thời gian chờ đợi.
Phó Cục trưởng Cục CSGT, cho biết: "Chúng tôi chỉ đạo các trung đăng kiểm phải dứt khoát giải quyết hết số lượng xe trong ngày, có nghĩa là đăng kiểm hết cho người dân chứ không phải đăng kiểm hết thời gian. Trong ngày hẹn bao nhiêu phương tiện đến đăng kiểm thì phải giải quyết hết. Đồng thời, tổ chức triển khai truyền thông để người dân biết, chủ động đến đăng kiểm đúng thời gian hẹn".
Dòng xe xếp hàng dài chờ đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S - Ảnh: VGP/Linh Chi
Ông Đỗ Văn Đông, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S, cho biết: "Từ ngày 17/4 tới đây, chúng tôi chỉ kiểm định những xe đã đăng ký qua app, những xe liên hệ đơn vị đăng ký sau đó mới đến xe xếp hàng. Mỗi ngày, chúng tôi chỉ nhận khoảng 200 xe".
Để tránh quá tải và mất thời gian chờ đợi lâu, người dân, doanh nghiệp nên chủ động đăng ký qua các ứng dụng online, đường dây nóng của các trung tâm, thường xuyên bảo dưỡng xe tốt, đóng phạt nguội trước khi đi đăng kiểm để quá trình kiểm định không mất thời gian.
Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có hướng dẫn người tiêu dùng cách gửi yêu cầu hoàn vé, lưu giữ chứng từ và thực hiện các biện pháp bảo vệ quyền lợi trong trường hợp chậm hoặc không được giải quyết.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Từ hôm nay (ngày 26/8) đến ngày 25/9, Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa.
Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
Theo Công an TP. Đồng Nai, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt vẫn được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1, nhưng phải thực hiện theo chương trình đào tạo và hình thức sát hạch riêng.
UBND TP.HCM vừa ban hành quy định yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải và ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Be... phải thực hiện báo cáo định kỳ hàng tháng về tình hình hoạt động, nhằm tăng cường trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô.
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến.
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định.
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
