Chủ động các phương án đón nhân dân trở lại Thủ đô
13:55 02/05/2023 GMT+7
Ngày 2/5, Công an thành phố Hà Nội thông tin, thời gian nghỉ lễ dài ngày đã bước vào giai đoạn sắp kết thúc. Xác định nhiều gia đình tổ chức đi chơi xa, về quê…, lưu lượng di chuyển và lượng khách tại các bến xe trên địa bàn thành phố sẽ tăng cao vào kết thúc kỳ nghỉ, Công an thành phố đã chủ động triển khai các phương án nhằm bảo đảm an ninh trật tự, phòng ngừa, giải quyết ùn tắc giao thông, nhất là các bến xe cửa ngõ ra, vào Thủ đô.
Đường Vành đai 2 lượng xe tham gia giao thông thưa vắng.
Thiếu tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị Cục Cảnh sát giao thông và Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội, công an các quận, huyện, thị xã trong thực hiện phân luồng, hướng dẫn, chỉ huy, điều khiển giao thông tại các vị trí trọng điểm, phức tạp trên địa bàn thành phố.
Trọng tâm là các tuyến quốc lộ, trục chính, cửa ngõ ra - vào thành phố, vành đai trọng điểm, khu vực các bến xe, nhà ga, các địa điểm tổ chức lễ hội, sự kiện kỷ niệm, các địa điểm công cộng…
Phối hợp với các đơn vị chức năng thuộc Bộ Công an và lực lượng Cảnh sát giao thông, công an các địa phương giáp ranh triển khai phân luồng, điều tiết phân luồng giao thông từ xa, giải quyết ùn tắc giao thông khu vực thành phố Hà Nội và các địa phương có liên quan.
Chủ động lực lượng, phương tiện cẩu kéo, sẵn sàng tiếp cận các vị trí có nguy cơ xảy ra xung đột, ùn tắc giao thông, nhanh chóng xác định và giải quyết ngay nguyên nhân gây ùn tắc, góp phần bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội cho biết, thời điểm chiều đến đêm 1/5, ngoài khu vực cửa ngõ phía Nam có hiện tượng ùn ứ, còn lại trên đường Vành đai 3, các tuyến cửa ngõ tiếp giáp quốc lộ 5A, 5B, quốc lộ 1A đi các tỉnh phía Bắc qua cầu Thanh Trì, Phù Đổng, tuyến quốc lộ 32 từ các tỉnh Tây Bắc, Đại lộ Thăng Long, trên các bến xe trọng điểm Giáp Bát, Mỹ Đình, Nước Ngầm, Gia Lâm… lượng xe tham gia giao thông thấp.
Các đơn vị thuộc Cục Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Lào Cai… cũng khẳng định lưu lượng giao thông đổ về Hà Nội không đông, chưa tạo áp lực. Điều này khẳng định, không có chuyện người dân ở các tỉnh kết thúc kỳ nghỉ lễ sớm cùng lúc đổ về gây ùn tắc giao thông.
Cửa ngõ phía Nam ngã tư Ngọc Hồi - Giáp Bát, phương tiện qua lại bình thường.
Tuy nhiên, chủ động các tình huống đón người dân ở quê lên Hà Nội lao động, học tập, tại những điểm, tuyến có tình hình phức tạp, nguy cơ cao xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông, đặc biệt là khung giờ cao điểm hằng ngày và trong các ngày cuối kỳ nghỉ lễ, Phòng Cảnh sát giao thông thường xuyên bố trí lực lượng chỉ huy, hướng dẫn, điều khiển giao thông đảm bảo hiệu quả, linh hoạt.
Đồng thời, thông báo tình hình trật tự an toàn giao thông, ùn tắc giao thông, tuyến phân luồng trên các phương tiện thông tin đại chúng (tập trung kênh VOV giao thông) để thông tin rộng rãi đến người tham gia giao thông biết, lựa chọn lộ trình phù hợp, tránh đi vào khu vực ùn tắc, tuân thủ yêu cầu phân luồng, điều tiết của lực lượng chức năng.
Tuần tra cơ động trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Cũng để bảo đảm an toàn giao thông vào cuối kỳ nghỉ lễ, thông qua ứng dụng gửi tin nhắn trên điện thoại di động, Bộ Công an đã truyền đi thông điệp người tham gia giao thông tuyệt đối không sử dụng rượu, bia và thức uống có cồn.
Cục Cảnh sát giao thông sẵn sàng các phương án xả trạm thu phí trên các tuyến cao tốc khi xảy ra ùn tắc, phối hợp công an các địa phương nắm chắc địa bàn, linh hoạt điều tiết giao thông. Riêng địa bàn Hà Nội tiếp tục triển khai điều tiết giao thông bằng flycam.
Kiểm soát giao thông bằng flycam ở cửa ngõ Thủ đô.
Dự kiến bắt đầu chiều nay (2/5) và đến hết ngày nghỉ cuối cùng (3/5) lưu lượng giao thông sẽ dần gia tăng trên các tuyến cửa ngõ, các điểm tiếp giáp các tuyến cao tốc…
Bên cạnh việc triển khai quyết liệt các biện pháp phòng ngừa và xử lý vi phạm, Công an thành phố Hà Nội tiếp tục phối hợp xử lý người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm về nồng độ cồn và các hành vi vi phạm khác, góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của đông đảo quần chúng nhân dân và hình thành văn hóa “Đã uống rượu bia - không lái xe”.
Hàng trăm màn hình LED được lắp đặt dưới gầm cầu cạn dọc tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), phục vụ tuyên truyền chính trị kết hợp quảng cáo theo hình thức xã hội hóa. Sự xuất hiện dày đặc của các màn hình điện tử tại khu vực có mật độ phương tiện cao đang đặt ra những câu hỏi về độ sáng, tần suất hiển thị, nội dung quảng cáo và nguy cơ gây phân tâm cho người điều khiển phương tiện, đòi hỏi việc khai thác phải được đặt trong yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đề nghị Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cung cấp danh sách các vị trí trên đường cao tốc áp dụng xử phạt lỗi không tuân thủ khoảng cách an toàn, để làm cơ sở lắp đặt biển báo, vạch kẻ đường.
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 319/2026/NĐ-CP quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ.
Trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, mạng lưới đường bộ cao tốc của Việt Nam đang phát triển nhanh, từng bước hình thành các trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng. Nhưng hạ tầng càng hiện đại, tốc độ lưu thông càng cao thì yêu cầu đối với ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện và văn hóa ứng xử của người tham gia giao thông càng nghiêm ngặt. Chỉ một thao tác thiếu thận trọng trên cao tốc cũng có thể gây ra tai nạn liên hoàn, thiệt hại lớn về người, tài sản và làm gián đoạn cả tuyến đường.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa tạm thời chỉ định Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) và Công ty CP Dịch vụ VCT thực hiện thử nghiệm thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT.
Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có hướng dẫn người tiêu dùng cách gửi yêu cầu hoàn vé, lưu giữ chứng từ và thực hiện các biện pháp bảo vệ quyền lợi trong trường hợp chậm hoặc không được giải quyết.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Từ hôm nay (ngày 26/8) đến ngày 25/9, Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa.
Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
Theo Công an TP. Đồng Nai, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt vẫn được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1, nhưng phải thực hiện theo chương trình đào tạo và hình thức sát hạch riêng.
